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Gare de Saint-Julien - les Fumades

La gare de Saint-Julien - les Fumades est une gare ferroviaire française de la ligne du Teil à Alès, située sur le territoire de la commune de Saint-Julien-de-Cassagnas, à proximité de la station thermale de la Fumade les Bains, sur la commune d'Allègre-les-Fumades, dans le département du Gard, en région Occitanie.

Saint-Julien - les Fumades
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Julien - les Fumades
Au premier plan, l'abri de quai de la halte SNCF.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Julien-de-Cassagnas
Adresse Allée de la Gare
30500 Saint-Julien-de-Cassagnas
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 44° 12′ 42″ nord, 4° 11′ 35″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87775544
Service TER Languedoc-Roussillon (service suspendu)
Caractéristiques
Ligne(s) Le Teil à Alès
Le Martinet à Beaucaire (fermée)
Voies 2
Quais 2
Altitude 168 m
Historique
Mise en service
GĂ©olocalisation sur la carte : Gard
(Voir situation sur carte : Gard)
Saint-Julien - les Fumades
GĂ©olocalisation sur la carte : Occitanie
(Voir situation sur carte : Occitanie)
Saint-Julien - les Fumades
GĂ©olocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Saint-Julien - les Fumades

Elle est mise en service en 1857 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie des trains TER Languedoc-Roussillon dont le service est suspendu depuis 2012.

Situation ferroviaire

Établie Ă  168 mètres d'altitude, la gare de Saint-Julien - les Fumades est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 750,684 de la ligne du Teil Ă  Alès entre les gares de Saint-Ambroix et de Salindres.

C'était une gare de bifurcation avec la ligne du Martinet à Beaucaire (fermée[1])

Histoire

Affiche de 1857, pour l'ouverture de la ligne de Bessèges à Alais.

La Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) met en service la ligne et la station de Saint-Julien le . Trois allers-retours par jour sont prévus.

Un premier bâtiment voyageurs est construit en bordure des voies[2]. En 1861, la station est desservie par quatre trains quotidiens ; le village de Saint-Julien-de-Cassagnas compte 225 habitants[3].

Saint-Julien devient une gare de bifurcation lorsque la compagnie du PLM met en service, le 30 août 1880, la section passant par la gare de sa ligne du Martinet à Beaucaire[4]. La bifurcation[5] est située en amont de la gare ; un deuxième bâtiment voyageurs est construit perpendiculairement[6] aux lignes dans la fourche du V.

La gare de Saint-Julien-de-Cassagnas figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée[7]. Elle porte le no 16 de la ligne de Le Teil à Alais[8] et le no 9 de la ligne de Le Martinet à Tarascon (20)[9]. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. »[10] et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation[11].

La section passant par la gare de la ligne du Martinet à Beaucaire est fermée au trafic voyageurs le [4].

Au début des années 2000, la gare est une halte SNCF avec pour seul bâtiment utilisé un abri de quai situé à côté du deuxième bâtiment voyageurs[6] (fermé). Le premier bâtiment voyageurs (habitation privée) ainsi qu'un château d'eau utilisé à l'époque des locomotives à vapeur sont également toujours existants[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre (service suspendu[12]). Elle dispose d'un abri de quai[6].

Desserte

Saint-Julien - les Fumades était desservie par des trains TER Languedoc-Roussillon qui effectuaient des missions entre les gares d'Alès et de Bessèges, avant la suspension du service en 2012[12].

Intermodalité

Un parking est aménagé à ses abords[12]

Notes et références

  1. Site rff.fr Décision du conseil d'administration de Réseau ferré de France en date du 17 décembre 2009 portant fermeture de la section comprise entre Saint-Florent-sur-Auzonnet, Saint-Jean-de-Valeriscle, Les Mages et Saint-Julien-de-Cassagnas de la ligne du Martinet à Beaucaire lire (consulté le 18 septembre 2011).
  2. Site Massif Central Ferroviaire, Saint Julien Les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  3. Jean Marie Vincent Audin, Guide du voyageur : en France, collection des guides Joanne, Hachette, 1861, p. 343 lire (consulté le 26 août 2014).
  4. Site Massif Central Ferroviaire, section Saint Florent sur Auzonnet - Saint Julien les Fumades (Gard) lire (consulté le 18 septembre 2011).
  5. Site Massif Central Ferroviaire, Bifurcation de Saint Julien les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  6. Site Massif Central Ferroviaire, Abri de quai de Saint Julien les Fumades lire (consulté le 18 septembre 2011).
  7. Site gallica.bnf.fr, Nomenclature des gares, stations et haltes du Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, 1911 : Nomenclature des gares, stations et haltes, par ordre alphabétique, p. 40 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  8. Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 124 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  9. Nomenclature gares PLM, 1911, Nomenclature par ordre Topographique, p. 125 intégral (consulté le 16 septembre 2011)
  10. Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois grande vitesse : no 7, p. 50 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  11. Nomenclature gares PLM, 1911, Explication des renvois petite vitesse : no 1, p. 64 intégral (consulté le 18 septembre 2011)
  12. « Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire (de) Saint-Julien-les-Fumades », sur SNCF TER Languedoc-Roussillon (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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