Gare de MĂ©vergnies-Attre
La gare de Mévergnies-Attre est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à Affre section de la commune de Brugelette dans la province de Hainaut en région wallonne.
| MĂ©vergnies-Attre | |
| |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Brugelette |
| Section | Attre |
| Adresse | Avenue Saint-Martin 7941 Attre |
| Coordonnées géographiques | 50° 35′ 59″ nord, 3° 50′ 04″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | Infrabel |
| Exploitant | SNCB |
| Code UIC | 88860585 |
| Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 90, Denderleeuw Ă Jurbise |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 46 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
Elle est mise en service en 1847. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
Établie à 46 m d'altitude, la gare de Mévergnies-Attre est située au point kilométrique[1] (PK) 10,400 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares de Maffle et de Brugelette.
Histoire
L'arrêt de Mévergnies-Attre est mise en service, le [2] par la Compagnie des chemins de fer de Tournai à Jurbise, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation, pour le compte de l’État belge, la section de Jurbise à Ath[3]. Peu de choses sont connues sur le premier bâtiment de la gare.
À une date inconnue, probablement entre 1882 et 1895, ce premier édifice sera remplacé, comme la plupart des gares de cette ligne, par un bâtiment standard du plan type 1881[4]. Plusieurs variantes de ce type de gare ont été construites et la gare de Mévergnies-Attre est de la variante avec une aile sous bâtière de trois travées disposée à gauche, construite en 25 exemplaires[4].
Cette seconde station a plus tard été démolie et la gare actuelle ne compte plus le moindre bâtiment des voyageurs.
Service des voyageurs
Accueil
Halte[5] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
La traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.
Desserte
Mévergnies-Attre est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochure SNCB[6]).
En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant toutes les heures Grammont à Mons via Ath.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe les jours ouvrables :
- un train P, dans chaque sens, entre Ath et Mons (le matin) ;
- deux trains P d'Ath à Tournai, via Mons (l’après-midi) ;
- un train P de Mons à Grammont (l’après-midi) ;
- un train P de Mons à Ath (l’après-midi).
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains L de Grammont à Ath, Mons et Quévy, au rythme d'un par heure.
Intermodalité
Un parc pour les vélos y est aménagés[5]. Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
Notes et références
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Mévergnies-Attre », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- Site archive pandora, ligne 90 Jurbise - Ath - Denderleeuw lire (consulté le 14 avril 2012).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 74 et 145.
- « SNCB - Mévergnies-Attre », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur www.belgiantrain.be (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- Informations sur la Gare de MĂ©vergnies-Attre, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB
