Gare de La Chaux-des-Crotenay
La gare de La Chaux-des-Crotenay est une gare ferroviaire française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (surnommée « ligne des Hirondelles »), située sur le territoire de la commune de la Chaux-des-Crotenay dans le département du Jura en région Bourgogne-Franche-Comté.
| La Chaux-des-Crotenay | ||||
 Bâtiment voyageurs et quai. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Chaux-des-Crotenay | |||
| Adresse | 4 rue de la Gare 39129 Chaux-des-Crotenay |
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| Coordonnées géographiques | 46° 39′ 17″ nord, 5° 56′ 38″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87715383 | |||
| Site Internet | La gare de La Chaux-des-Crotenay, sur le site de la SNCF | |||
| Services | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Andelot-en-Montagne Ă La Cluse | |||
| Voies | 1 | |||
| Quais | 1 | |||
| Altitude | 714 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | juillet 1890 | |||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Jura
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
GĂ©olocalisation sur la carte : France
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Elle est mise en service en 1890 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) et devient une simple halte en 1989.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
Établie à 714 mètres d'altitude, la gare de La Chaux-des-Crotenay est située au point kilométrique (PK) 26,009 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (voie unique), entre les gares ouvertes de Champagnole-Paul-Émile-Victor et de La Chaumusse - Fort-du-Plasne. En direction de Champagnole, s'intercale les gares fermées du Vaudioux et de Siam[1].
Histoire
La gare de La Chaux-des-Crotenay est mise en service en juillet 1890 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Champagnole à Saint-Laurent-en-Grandvaux. Elle dispose notamment : d'un bâtiment type gare de 3e classe, un abri sur le quai opposé, une halle à marchandises, une grue mobile de 10 tonnes et d'un réservoir d'eau découvert alimenté par une source[2]. C'est alors une gare d'évitement avec deux voies pour le croisement des trains.
La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ferme le bâtiment voyageurs et son guichet et lui donne le statut de simple halte en 1989[2].
- Desserte par l'X 2912 en 1996
Service des voyageurs
Accueil
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Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), à accès libre[3].
Desserte
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La Chaux-des-Crotenay est desservie par des autorails du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté de la ligne Paris - Dijon - Dole - Pontarlier / Saint-Claude[4].
Intermodalité
Un parking pour les véhicules y est aménagé[3].
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment voyageurs, la halle à marchandises et le réservoir d'eau sont inscrits à l'inventaire du patrimoine en Franche-Comté (dossier IA39001110 réalisé en 2006)[2].
Notes et références
- Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [878/1] Andelot - Morez », p. 162.
- « Gare de Chaux-des-Crotenay (voie ferrée Andelot - La Cluse) », sur Patrimoine en Franche-Comté (consulté le ).
- « Halte ferroviaire La Chaux-des-Crotenay », sur SNCF TER France-Comté (consulté le ).
- « Pontarlier / St-Claude - Dole - Dijon - Paris », sur SNCF Franche-Comté, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de La Chaux-des-Crotenay, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
ArrĂŞt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Andelot ou Besançon-Viotte ou Champagnole ou Dole-Ville ou Mouchard |
Champagnole-Paul-Émile-Victor | TER Bourgogne-Franche-Comté | La Chaumusse - Fort-du-Plasne | Saint-Claude | ||