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Gare de Genolier

La gare de Genolier est une gare ferroviaire d'évitement de la ligne Nyon – Saint-Cergue – La Cure. Elle est située route de la gare sur le territoire de la commune de Genolier, dans le canton de Vaud, en Suisse.

Genolier
Image illustrative de l’article Gare de Genolier
Bâtiment principal, voies et quais de la gare.
Localisation
Pays Suisse
Canton Vaud
Commune Genolier
Adresse Route de la Gare
Genolier, Vaud
CoordonnĂ©es gĂ©ographiques 46° 26′ 12″ nord, 6° 12′ 52″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire NStCM
Exploitant NStCM
Code UIC 8501066
Site Internet La gare de Genolier, sur le site des CFF
Services Ligne 155
Caractéristiques
Ligne(s) Nyon – Saint-Cergue – La Cure
Voies 2
Quais 2 (dont 1 central)
Altitude 562 m
Historique
Mise en service

Mise en service en 1916, c'est un point d'arrĂŞt voyageurs de la ligne 155 La Cure - St-Cergue - Nyon du Chemin de fer Nyon-Saint-Cergue-Morez (NStCM).

Situation ferroviaire

Établie Ă  562 mètres d'altitude, la gare de Genolier est situĂ©e au point kilomĂ©trique (PK) 7,24 de la ligne Nyon – Saint-Cergue – La Cure entre les gares du Muids, s'intercalent les haltes de Sus-Châtel et La Joy-Clinique, et de Givrins.

Gare de croisement, sur la ligne Ă  voie unique, elle dispose d'une voie d'Ă©vitement et de deux voies de garages en impasses.

Histoire

L'ancienne gare de Genolier

Le chantier de construction de la gare de Genolier a lieu de Ă  . Elle est mise en service le , lors de l'inauguration du prolongement de la ligne de Saint-Cergue Ă  La Cure[1].

Son bâtiment dispose d'une salle d’attente pour les voyageurs, d'un guichet pour le receveur et d'un bureau. Souvent victime de vandalisme, le bâtiment fatigué n’offrait plus tous les services requis. Après une première rénovation en 1988[2], la compagnie de chemin de fer décide donc de remplacer en , l'ancienne gare par un nouveau petit bâtiment en béton[3].

La nouvelle gare se compose de quatre locaux dont une salle d’attente et d’un couvert à vélos. Le quais sont également améliorés avec un revêtement en dur.

Les abords de la gare, en accord avec la commune de Genolier sont améliorés avec un parking pour les voitures. En 2002, afin d'enrayer les actes de vandalisme, la compagnie de chemin de fer a mis en place des caméras de surveillance. D'autres caméras sont également placées sur toute la ligne[4]

Entre et , les installations de sécurité, les systèmes de desserte et les dispositifs de contrôle de la marche des trains sont renouvelés ainsi qu'une adaptation de la hauteur des quais[5].

Service des voyageurs

Accueil

Point d'arrêt à la demande, montée ou descente[1], il dispose d'une salle d'attente, avec un banc abrité de la pluie, un distributeur automatique de titres de transport, un oblitérateur pour les cartes multi-courses et un interphone d'urgence. Les achats de titres de transport peuvent être effectués avec une application mobile.

Desserte

Elle est desservie par les rames qui circulent sur la ligne 155 NStCM et desservent les 18 arrĂŞts, entre Nyon et La Cure[6].

  • Installations et desserte

Intermodalité

Elle dispose d'un parc pour les vélos et d'un parking pour les véhicules.

Projets

Il est prĂ©vu de rendre accessible l'arrĂŞt de Genolier, avec notamment la reprise des quais, trop bas, et la crĂ©ation d'un passage sous-voies. Ce chantier a une prĂ©vision de durĂ©e de dix-huit mois pour un coĂ»t d'environ 14 millions de francs. Ces travaux doivent dĂ©buter, au mieux, dans deux ans[7]. En 2020, le chantier est toujours en attente du fait d'oppositions toujours en cours, une dĂ©cision est attendue pendant l'Ă©tĂ© 2021[8]

Notes et références

  1. Madeleine Schurch, « Centenaire, le Nyon-Saint-Cergue pourrait repasser la frontière », 24 Heures (Suisse),‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. Vevey Riviéra, 8 janvier 1988
  3. Archives cantonales vaudoises
  4. 24 Heures, 27 octobre 2002
  5. 24 Heures, 16 avril 2016
  6. « 155 La Cure - St-Cergue - Nyon », sur nstcm.ch (consulté le ).
  7. Raphaël Ebinger, « La gare de Genolier prépare sa grande mue », 24 Heures (Suisse),‎ (lire en ligne, consulté le ).
  8. NStCM, Rapport de gestion 2020 (du conseil d'administration), Nyon, Compagnie du chemin de fer Nyon - St-Cergue - Morez SA, , 69 p. (lire en ligne), p. 20.

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
La Cure
ou Saint-Cergue
Sus-Châtel NStCM Givrins Nyon
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