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Gare de Dixmude

La gare de Dixmude (en néerlandais : station Diksmuide) est une gare ferroviaire belge de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), située à proximité du centre ville de Dixmude dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.

Dixmude
Image illustrative de l’article Gare de Dixmude
Bâtiment voyageurs et entrée de la gare.
Localisation
Pays Belgique
Commune Dixmude
Adresse Bortierlaan
8600 Dixmude
Coordonnées géographiques 51° 01′ 58″ nord, 2° 52′ 10″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88924522
Services InterCity (IC)
Touristique (ICT)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 73, Deinze à La Panne (frontière)
Voies 3
Quais 2 (dont un central)
Altitude 8 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie du chemin de fer de Lichtervelde à Furnes. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Touristiques (ICT) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à m d'altitude, la gare de Dixmude est située au point kilométrique[1] (PK) 50,971 de la ligne 73, de Deinze à La Panne (frontière), entre les gares ouvertes de Kortemark et de Furnes. Au sud de Dixmude, la ligne est à voie unique.

C'était une gare de bifurcation avec la ligne 74, de Dixmude à Nieuport (hors service), avant l'ancienne gare de Kaaskerke (disparue).

voies, quais et abris
Intérieur de la gare.

Histoire

La station de Dixmude est mise en service le , par la Compagnie du chemin de fer de Lichtervelde à Furnes, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Lichtervelde à Furnes[2].

La gare est détruite pendant la Première Guerre mondiale et reconstruite dans les années 1960[3] ; dans l'intervalle, un bâtiment provisoire occupait les lieux.

Le service des marchandises est fermé en 1992[4].

Service des voyageurs

Accueil

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à la mobilité réduite. Elle est équipée d'une consigne à bagages automatique[5].

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte

Dixmude est desservie par des trains InterCity (IC), Heure de pointe (P) et Touristiques (ICT) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne 73 : La Panne - Gand Saint-Pierre (voir brochure SNCB[6]).

En semaine, la desserte comprend :

  • des trains IC-28 entre La Panne et Anvers-Central (limités à Gand-Saint-Pierre tôt le matin et tard le soir) ;
  • deux paires de trains P entre Schaerbeek et La Panne (vers Schaerbeek le matin, retour en soirée) ;
  • une paire de trains P vers entre La Panne et Gand-Saint-Pierre (vers Gand le matin, retour l’après-midi).

Les week-ends et jours fériés, la desserte est composée de trains IC-29 entre La Panne et Landen. Un unique train P à destination des étudiants circule les dimanches soir de La Panne à Louvain.

Durant les congés, la paire de trains P entre La Panne et Gand ne circule pas. En revanche, la SNCB met à disposition des voyageurs deux trains touristiques (ICT) de Bruxelles-Nord à La Panne le matin, retour le soir (en semaine comme les week-ends).

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés. Elle est desservie par des bus De Lijn.

Gare des tramways

De 1906 à 1954 une gare de la Société nationale des chemins de fer vicinaux est en service en face de la gare du chemin de fer[4]. Elle dispose d'un dépôt qui est devenu le lieu d'arrêt des bus et cars et d'un bâtiment qui, contrairement à celui de la gare SNCB, a survécu aux deux guerres mondiales.

  • Galerie de photographies
  • Guichets.
    Guichets.
  • Souterrain.
    Souterrain.
  • Voies et quais.
    Voies et quais.
  • Dépôt SNCV en 1984.
    Dépôt SNCV en 1984.
  • Ancienne gare vicinale.
    Ancienne gare vicinale.
  • Ancienne gare vicinale.
    Ancienne gare vicinale.

Notes et références

  1. Infrabel, document de référence du réseau 17/07/2014, annexe E.01, Distances entre gares et nœuds, p. 22/40 (3,63 Mo) (consulté le 17 juillet 2014).
  2. (nl) Paul Kevers, « L 73 : Deinze - Adinkerke grens (Dunkerque) », sur Belgische Spoorlijnen (consulté le ).
  3. (nl) Jean-Pierre Schenkel, Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel et Marijke Moortgat-Schenkel, « Diksmuide » (consulté le ).
  4. « Standaardfiche : 73 Deinze - Adinkerke », sur Spoorlijnen in Belgïe (sur Internet Archive).
  5. « Diksmuide », sur SNCB (consulté le ).
  6. « Brochures des lignes de train au format PDF », sur www.belgiantrain.be, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Consultez la documentation du modèle Arrêt suivant Destination
La Panne Furnes IC
(en semaine)
Kortemark Anvers-Central
ou Gand-Saint-Pierre
La Panne Furnes IC
(week-ends et fériés)
Kortemark Landen
La Panne Furnes ICT
(saisonnier : l'été)
Kortemark Bruxelles-Nord
La Panne Furnes P
(en semaine)
Kortemark Schaerbeek
ou Gand-Saint-Pierre
La Panne Furnes P
(week-ends et fériés)
Kortemark Louvain
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