Gare de Bièvres
La gare de Bièvres est une gare ferroviaire française de la ligne de la grande ceinture de Paris, située sur le territoire de la commune de Bièvres dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.
| Bièvres | |
 La façade du bâtiment voyageurs, côté rue. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Bièvres |
| Quartier | La Vallée |
| Adresse | Place de la Gare 91570 Bièvres |
| Coordonnées géographiques | 48° 45′ 05″ nord, 2° 12′ 56″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393546 |
| Site Internet | La gare de Bièvres, sur le site de la SNCF |
| Service |   
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Grande ceinture de Paris |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 445 100 voyageurs (2018) |
| Zone | 4 (tarification ÃŽle-de-France) |
| Altitude | 77 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Paris-Saclay |   Paris-Saclay 15 91.08 S15
|
| Vélizy Vallées |  Vélizy Vallées 33
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C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Situation ferroviaire
La gare est située au point kilométrique 111,017 de la ligne de la grande ceinture de Paris.
Elle est établie à 77 mètres d'altitude.
Histoire
Le , le trafic de la ligne de Grande Ceinture ouvre aux voyageurs sur la section de Versailles-Chantiers à Savigny-sur-Orge[1]. La gare de Bièvres est créée à cette occasion.
Le , le trafic voyageurs prend fin sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy. Par contre, il subsiste sur la section sud, entre Juvisy et Versailles via Massy-Palaiseau[2]. La gare de Bièvres reste donc ouverte aux voyageurs.
Pour 2018, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 445 100 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[3].
Service des voyageurs
Correspondances
La gare est desservie par les lignes 15, 91.08 et S15 du réseau de bus Paris-Saclay et par la ligne 33 du réseau de bus Phébus.
Projet de desserte par une ligne de tramway
En 2025, cette gare devrait être desservie par la ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France, en remplacement de la branche C8 de la ligne C du RER[4].
Patrimoine ferroviaire
Le bâtiment voyageurs correspond au modèle standard des gares de troisième classe de la ligne de la grande ceinture de Paris ; ce modèle, dont le plan fut conçu par l'ingénieur des Ponts et Chaussées Luneau[5], a été utilisé notamment pour la gare de Mareil-Marly.
L’abri de quai d’origine, situé sur le quai opposé au bâtiment voyageurs et pourvu d’une marquise de dimensions semblables à celle du bâtiment principal a également été conservé.
- Galerie de photographies
Vue d'ensemble du bâtiment voyageurs, des quais et des voies. 
L'abri voyageurs du quai de la voie 1. 
Une rame Z 5600, Ã quai, en direction de la gare de Versailles-Chantiers.
Notes et références
- Bruno Carrière et Bernard Collardey, L'aventure de la Grande Ceinture, La Vie du rail, 1992, page 35.
- L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 190.
- « Fréquentation en gares : Bièvres », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Protocole cadre de financement pour la réalisation du T12 Express (ex-Tram train Massy-Évry) » [PDF], sur iledefrance.fr, (consulté le ) : « Son prolongement à Versailles-Chantiers est programmé à horizon 2025. », p. 4 du PDF.
- « Luneau », sur Patrimoine de France, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Bièvres, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Versailles-Château (par Juvisy) | Igny | |
Vauboyen | Versailles-Chantiers | ||