Gare de Vauboyen
La gare de Vauboyen est une gare ferroviaire française de la ligne de Grande Ceinture, située à la limite des communes de Bièvres (Essonne) et de Jouy-en-Josas (Yvelines).
| Vauboyen | |
 La gare de Vauboyen prise depuis le passage à niveau. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Communes | Bièvres et Jouy-en-Josas |
| Quartier | Vauboyen |
| Adresse | Chemin des Charbonniers 91570 Bièvres |
| Coordonnées géographiques | 48° 45′ 33″ nord, 2° 11′ 31″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87393538 |
| Site Internet | La gare de Vauboyen, sur le site de la SNCF |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Grande ceinture de Paris |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 231 300 voyageurs (2018) |
| Zone | 4 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 85 m |
| Correspondances | |
| Vélizy Vallées |  Vélizy Vallées 11 101 103 104
|
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne C du RER.
Histoire
Le , le trafic de la ligne de Grande Ceinture ouvre aux voyageurs sur la section de Versailles-Chantiers à Savigny-sur-Orge[1]. La gare de Vauboyen est créée à cette occasion.
Le , le trafic voyageurs prend fin sur la section nord de la Grande ceinture comprise entre Versailles-Chantiers et Juvisy. Par contre, il subsiste sur la section sud, entre Juvisy et Versailles via Massy - Palaiseau[2]. La gare de Vauboyen reste donc ouverte aux voyageurs.
Pour 2018, la SNCF estime la fréquentation annuelle de cette gare à 231 300 voyageurs, nombre arrondi à la centaine la plus proche[3].
Service des voyageurs
Desserte
Elle est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant la branche C8. Le bâtiment de la gare et le passage à niveau situé en bout de quai se trouvent sur le territoire de Jouy-en-Josas. Aucun souterrain ni aucune passerelle ne relie les deux quais.
Intermodalité
La gare est desservie par les lignes 11, 101, 103 et 104 du réseau de bus de Vélizy Vallées.
Projet
En 2025, cette gare devait être desservie par la ligne 12 Express du tramway d'Île-de-France, en remplacement de la branche C8 de la ligne C du RER[4]. Le prolongement du T12 de Massy - Palaiseau à Versailles-Chantiers est reporté à une date indéterminée vu la question des passages à niveau qui entraîne une hausse de 50 % du coût des travaux[5].
Galerie de photographies
Le bâtiment voyageurs.
Les quais.
Notes et références
- Bruno Carrière et Bernard Collardey, L'aventure de la Grande Ceinture, La Vie du rail, 1992, page 35.
- L'aventure de la Grande Ceinture par Bruno Carrière et Bernard Collardey, La Vie du rail, 1992, page 190.
- « Fréquentation en gares : Vauboyen », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
- « Protocole cadre de financement pour la réalisation du T12 Express (ex-Tram train Massy-Évry) » [PDF], sur iledefrance.fr, (consulté le ) : « Son prolongement à Versailles-Chantiers est programmé à horizon 2025. », p. 4 du PDF.
- Lamia Barbot, « Le chantier du Tram 12 Express progresse à grands pas », (consulté le ) : « Prochaine étape ? « Il faut que l'on s'occupe du tronçon Massy-Versailles », estime François Durovray. Le projet présenté il y a une dizaine d'années prévoyait une fréquence très soutenue sur ce tronçon ce qui nécessitait de supprimer de nombreux passages à niveaux. Une telle décision entraînait une augmentation de 50 % du coût du projet. Un obstacle toujours en cours de discussion. ».
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Vauboyen, sur le site officiel Transilien de la SNCF
| Origine | Arrêt précédent | Train  |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Versailles-Château (par Juvisy) | Bièvres | |
Jouy-en-Josas | Versailles-Chantiers | ||