Gare d'Anderlecht

La ligne directe de Bruxelles-Midi à Denderleeuw et Gand-Saint-Pierre est inaugurée en 1923-1933 et ne comprend alors aucune station intermédiaire en dehors de celles situées sur les lignes préexistantes auxquelles elle se connecte[1].

Dans le cadre du réseau express régional bruxellois (RER), il était prévu d'ouvrir dans ce quartier une station « Anderlecht ». La SNCB décida en 2013 que cette gare serait incluse dans le plan d'investissements pour les années à venir. Le gros œuvre en fut déjà effectué entre 2010 et 2016 à l'occasion de la mise à quatre voies de la ligne 50A par l'ajout de deux voies latérales appelées « ligne 50C » entre Bruxelles et Denderleeuw. L'achèvement de la gare RER aurait dû commencer en 2017, mais au lieu de commencer les travaux à cette date, il fut annoncé que la gare ouvrirait en 2020.

La gare a ouvert officiellement le 13 décembre 2020. Dans un premier temps, c'est le service S3 Zottegem – Bruxelles – Termonde qui y marquent l’arrêt, à cadence horaire tous les jours[2], pour voir en décembre 2021 sa cadence portée du lundi au vendredi à la demi-heure grâce au prolongement de trains S8 Louvain-la-Neuve - Bruxelles-Midi en direction de Zottegem[3].

Comme seuls quelques trains s'arrêtent dans cette gare, tandis que la plupart la traversent à pleine vitesse, les quais sont placés à l'extérieur des quatre voies, de sorte que les voies extérieures (ligne 50C, voies « lentes ») sont à quai tandis que les voies intérieures (ligne 50A, voies « rapides ») sont sans quai.

Vue de la voie 1 de la gare Anderlecht vers Denderleeuw.

Sur la photo ci-dessus on peut voir que seules les voies 1 et 4 possèdent des quais pour les trains S, les voies centrales étant réservées aux trains rapides.

Exceptionnellement, en cas de fermeture pour travaux de la gare de Bruxelles-Midi, la gare d'Anderlecht peut servir d'arrêt (ou de terminus) pour des trains IC de la ligne 50A[4].

La gare est située à proximité immédiate de la sortie 15A (Lennik / Leeuw-Saint-Pierre) du ring belge R0 (périphérique de Bruxelles) et d'un parc de dissuasion d'environ 1 350 places. La gare et la station de métro sont situées à côté du CERIA (Centre d'‍enseignement et de recherche des industries alimentaires et chimiques) qui dispense des cours de plein exercice et des cours pour adultes dans les domaines de l'agriculture, de l'alimentation et de l'hôtellerie. Sur la chaussée de Mons qui passe sous la gare, sont établis à distance à pied de la gare un magasin IKEA et un Brico.

Le quai vers Bruxelles est accessible par la rue Hoorickx qui longe le chemin de fer, non loin du quartier dit La Roue ; le quai vers Denderleeuw donne sur le magasin Brico Planit Anderlecht et sur la station de métro CERIA.

La gare est desservie, à la station CERIA (métro de Bruxelles), par la ligne 5 du métro de Bruxelles et par les lignes 73 et 75 des autobus de Bruxelles.

Les lignes 141, 142, 144, 145, 153, 154, 155, 170, 171 et 810 du réseau De Lijn desservent aussi la gare.

La gare est voisine d'un parking relais d'environ 1 350 places.

• (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Station Anderlecht » (voir la liste des auteurs).