Forêt de Phalempin

L'autoroute A1 traverse la forêt.

Cette forêt a longtemps été un des hauts-lieux naturalistes du Nord de la France.

Ainsi en 1851, l'entomologiste et spécialiste des arbres J. Macquart écrivait-il :

« J'allais souvent visiter la petite forêt de Phalempin (2) près de Lille et du champ de bataille de Mons-en-Pevèle (3). C'est un site précieux pour les entomologistes et qui fait pardonner à la plaine lilloise sa pauvreté sous ce rapport. Les petits coléoptères y abondent surtout, et l'on trouve assez souvent des espèces rares ailleurs[1]. »

En particulier jusqu'après la Seconde Guerre mondiale, cette forêt pourtant intensivement exploitée depuis plusieurs siècles était particulièrement riche en Ichneumonidés.

La forêt est le théâtre d'un événement de la résistance intérieure française en 1942. Le jeune mineur Simon Kurlik, domicilié à Lens, qui fut avec Julien Hapiot un leader de l'attaque des véhicules allemands de Vimy en septembre 1940 puis de la grande grève patriotique des cent mille mineurs du Nord-Pas-de-Calais en mai-juin 1941, entré dans la clandestinité depuis le 23 novembre 1941[2], fut arrêté avec son groupe de résistants le 10 septembre 1942 par la gendarmerie et la police d'Hénin-Liétard dans la Forêt de Phalempin[2]. Il dirigeait les petites équipes de 4 à 6 résistants de Méricourt Sallaumines et Harnes. Remis aux Allemands, il a été fusillé le 4 novembre 1942 à la citadelle d'Arras[2].

Il semble que sa traversée par l'Autoroute A1 (sans écoduc ni mesure compensatoire) et la pollution générale de l'environnement agricole par les pesticides aient contribué à y faire fortement régresser la biodiversité.

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• (fr) Direction Régionale de l'Environnement
• (fr) Carte des lots de chasse et parcelles chassées de la Forêt domaniale de Phalempin (et jours de non chasse) (71 parcelles regroupées en 3 lots de chasse (plus de 678 ha au total), loués par l'ONF)