Fisker Ocean
La Fisker Ocean est un SUV 100 % électrique du constructeur automobile américain Fisker Inc., produite à partir de . Elle est le second véhicule produit par le constructeur après la Fisker EMotion.
| Fisker Inc. Ocean | |
| |
| Marque |  Fisker Inc.
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|---|---|
| Années de production | 2022 - |
| Classe | SUV compact |
| Usine(s) d’assemblage | Magna Steyr,  Graz[1]
|
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électrique |
| Moteur(s) | Électrique : 1 sur l'essieu arrière ou 1 sur chaque essieu |
| Puissance maximale | 275 Ă 550 ch |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Poids et performances | |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 3,9 à 7,4 s |
| Autonomie | 440 Ă 707 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes / 4 places |
| Plate-forme | FM29 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 775 mm |
| Largeur | 1 994,5 mm |
| Hauteur | 1 631 mm |
| Empattement | 2 921 mm |
| Volume du coffre | 566 Ă 708 dm3 |
Présentation
La Fisker Ocean est annoncée par une image le par Henrik Fisker en Californie[2], quatre jours seulement après la présentation du SUV de son concurrent direct, la Tesla Model Y[3]. Le designer annonce son nouveau modèle électrique à la vente à partir de 37 499 $ aux États-Unis[4], soit près de 10 000 $ de moins que son concurrent direct, ou en location entretien inclus.
L'Ocean est dévoilée en marge du CES de Las Vegas le et la version de série est présentée au salon de l'automobile de Los Angeles en [5] pour un lancement de la production en Autriche le [6].
Pour l'Europe, l'Ocean est présentée le au salon Mobile World Congress de Barcelone, en Espagne[7].
En , Fisker inc. a ouvert les précommandes pour l’Ocean One, l’édition de lancement du SUV électrique. La marque a fait savoir que les 5 000 exemplaires ont été réservés, avec un acompte de 5000 $ US. Henri Fisker confirme en que la marque a depassé 55 000 réservations et que le début de la production est fixé au dans l'usine autrichienne de Magna Steyr. L’usine assemblere dans un premier temps la série de lancement One, puis la version Extreme. La gamme est complétée par les versions Ultra et Sport. Le SUV peut accueillir cinq personnes. Suivant le modèle, elle dispose d’un équipement complet avec toit panoramique solaire, écran central rotatif de 17,1 pouces, rétroviseurs numériques, aides à la conduite. Côté technique, elle dispose d’une autonomie de 440 km en version de base et de 707 km dans sa version transmission intégrale. Le prix de départ en France sera de 41 990 € (bonus écologique non inclus) quand les finitions supérieures (One et Extreme) est á 69 950 €.
La première Fisker Ocean sort de l'usine Magna Steyr de Graz le . Fisker prévoit de produire 300 Ocean au premier trimestre 2023, et jusqu'à 42 400 exemplaires à la fin de cette année[8].
La Fisker Ocean est homologuée pour le marché européen à partir du et les premiers exemplaires sont livrés en France à partir du 5 mai[9].
Caractéristiques techniques
L'Ocean adopte des panneaux solaires sur son toit qui rechargent ses batteries et lui permettent de récupérer jusqu'à 1 600 km d'autonomie par an[10].
À l'intérieur, le SUV peut recevoir en option un écran central pivotant de 17,1 pouces nommé Revolve, proposant un mode Contrôle avec une vue portrait pour une utilisation en conduite, et un mode Hollywood avec une vue paysage pour le visionnage de vidéos[11].
Motorisation
Le SUV compact est équipé d'un ou de deux électromoteurs au choix, à l'avant et traction ou un à l'avant et un à l'arrière lui permettant de bénéficier d'une transmission intégrale. Pour son intérieur, l'Ocean utilise des matériaux vegans et recyclés, dont des plastiques récupérés dans les océans, d'où son nom[12]
Batterie
L'Ocean reçoit une batterie lithium-ion à base de nickel, manganèse et cobalt, d'une capacité de 80 kWh (Touring Range) en finition de base, lui permettant une autonomie de 440 km[13], fournies par le fabricant chinois Contemporary Amperex Technology (CATL)[7], ou une batterie Hyper Range pour une autonomie de 707 km, un record dans la catégorie des SUV[14].
| Fisker Ocean[15] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Sport | Ultra | Extreme | One | ||
| Puissance moteur (kW) | avant : 205 | avant : 184 arrière : 257 cumulée : 400 |
avant : 199 arrière : 280 cumulée : 410 | ||
| Puissance maximale (ch) | 279 | 547 | 558 | ||
| Couple maximal (N m) | 350 | avant : 350 arrière : 450 cumulé : 700 |
avant : 350 arrière : 500 cumulé : 800 | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 180 | 200 | |||
| 0-100 km/h (s) | 7,4 | 4,2 | 3,9 | ||
| Transmission | Traction | Intégrale | |||
| Masse Ă vide (kg) | 1815 | ||||
| Batterie | |||||
| Type de batterie | Lithium nickel manganèse cobalt (NMC) | ||||
| DĂ©finition | Touring Range | Hyper Range | |||
| Capacité de la batterie (kWh) | 66 | 94 | |||
| Autonomie (km) - cycle WLTP | 440 | 610 | 707[16] | 707 | |
| Garantie | 160 000 km / 10 ans | ||||
| Temps de recharge | |||||
| sur une prise domestique | |||||
| sur une Wallbox 3,7 kW | |||||
| sur une Wallbox 7 kW | |||||
| sur une Wallbox 11 kW | |||||
| sur une borne 22 kW | |||||
| sur une borne rapide 150 kW | |||||
Finitions
- Sport
- Ultra
- Extreme
Série limitée
- Ocean One, limitée à 5 000 exemplaires la première année de commercialisation[17].
Ocean Force E
Fisker présente la série spéciale Ocean Force E, version baroudeur du SUV destiné au tout-terrain extrême, le [18]. La Force E est dotée d'une motorisation électrique de 550 ch, d'une suspension surélevée, de pneus tout terrain de 33 pouces montés sur des jantes de 20 pouces et d'une protection du châssis en titane[19].
RĂ©compense
- 2023 Red Dot Award (Product Design, Best Electric Vehicle) pour le meilleur design d'un véhicule électrique.
Références
- « Fisker confirme Magna, et Magna confirme Fisker », Moteur Nature,
- Julien Maron, « Une Fisker 100 % électrique à 35 500 euros ? », Autonews, .
- Maxime Claudel, « La startup Fisker annonce une voiture électrique à 40 000 dollars », sur Numerama, (consulté le ).
- (en) Jared Rosenholtz, « Fisker's "Close To $40,000" EV Is Coming Next Week », sur carbuzz.com, (consulté le )
- Frédéric Kevers, « Fisker Ocean, plus d’infos », Le Moniteur automobile,
- Vanhouche Sébastien, « Fisker Ocean, un second essai qui promet ! », Vroom,
- MaxK, « Fisker Ocean (2022). Prix, gamme et équipements du SUV électrique », L'Argus,
- « Le premier Fisker Ocean est sorti de l'usine Magna de Graz conformément au calendrier », sur Automobile Propre (consulté le )
- Florent Ferrière, « Fisker Ocean : derniers réglages avant le début de la production », sur Automobile Propre, (consulté le )
- Audric Doche, « Fisker Ocean : un nouveau SUV électrique sur le marché », Caradisiac, .
- Stéphane Lémeret, « https://www.20minutes.fr/economie/auto/3231075-20220207-fisker-ocean-premiere-barcelone », 20 Minutes,
- Maxime K, « Fisker Ocean (2020) : un nom et des infos », Auto Journal, .
- Benjamin Defay, « Fisker annonce son alternative au SUV Tesla Model Y », L'Automobile Magazine, .
- Christiaens Jean-Francois, « Fisker Ocean : 707 km WLTP, record d’autonomie pour un SUV électrique », Vroom,
- MaxK, « Fisker Ocean (2022). Prix, équipements et autonomie du SUV électrique », L'Argus,
- Cédric Pinatel, « Fisker Ocean : une autonomie record de 707 km chez les SUV électriques », Caradisiac,
- Alves Benoît, « QUELLE FISKER OCEAN CHOISIR/ACHETER ? MOTEUR, BATTERIE, AUTONOMIE, PRIX … », La Revue Automobile,
- Kevin Kersemans, « Fisker Ocean Force E : un tout-terrain électrique de 550 ch », Le Moniteur automobile,
- Vanhouche Sébastien, « Fisker Ocean : un pack Force E taillé pour l’aventure », Vroom,