Accueil🇫🇷Chercher

Fiat Corso Dante

L'usine Fiat Corso Dante fut la première usine importante du constructeur automobile italien Fiat[1].

Usine Fiat Corso Dante
Installations
Type d'usine
Polyvalente - Automobile, camions, avions,
Fonctionnement
Opérateur
Date d'ouverture
19 mars 1900
Destination actuelle
Musée historique Fiat
Production
Marques
F.I.A.T.
Localisation
Situation
Coordonnées
45° 02′ 46″ N, 7° 40′ 47″ E
Carte

Une partie des anciens bâtiments, construits en 1899, a été partiellement démolie. La partie conservée et restaurée abrite actuellement le Centre historique Fiat et les Archives historiques Fiat.

Histoire

Fiat Corso Dante, 1916

L'usine a été inaugurée le 19 mars 1900 et est restée opérationnelle jusqu'en 1922, date de l'ouverture de l'imposante usine du Lingotto sur 5 étages avec la piste d'essais sur le toit.

Cette usine situĂ©e Ă  la limite du Parc del Valentino occupait un terrain de 9 100 m2 quasiment en pleine ville. Le projet est dĂ» au talent de l'ingĂ©nieur Enrico Marchesi, directeur gĂ©nĂ©ral de la sociĂ©tĂ©. Il Ă©tait prĂ©vu une immense salle de machines-outils les plus modernes et technologiquement Ă  l’avant-garde.

Le jour de son inauguration, il comptait dĂ©jĂ  120 ouvriers sur autant de machines, six ans plus tard, ils Ă©taient 1 500. Durant cette pĂ©riode, la production passa de 24 Ă  1 150 voitures, toutes livrĂ©es Ă  des ateliers de carrosserie indĂ©pendants situĂ©s aux alentours de la ville de Turin.

En 1912, l'usine produit la première Fiat Zero, la première automobile fabriquĂ©e en sĂ©rie avec 2 000 exemplaires produits dans l'annĂ©e. En 1913, Fiat assure la moitiĂ© de la production nationale italienne de vĂ©hicules Ă  moteur. Ă€ cette Ă©poque, la production doit faire face Ă  une très forte demande de matĂ©riel militaire de guerre. L'usine est alors rapidement agrandie par deux corps de bâtiments avec l'intĂ©gration de bâtiments voisins. La surface utile est triplĂ©e mais toujours insuffisante pour permettre aux 10 000 ouvriers de travailler dans de bonnes conditions. MalgrĂ© les efforts de rationalisation du travail et l'organisation en plusieurs postes dĂ©calĂ©s, au plus fort de l'effort de guerre, avec 18 000 ouvriers, la direction de Fiat dĂ©cide le 2 juin 1915, de construire une nouvelle usine.

En 1922, tout l'outillage est transféré dans la nouvelle usine du Lingotto.

Production

Les modèles de voitures particulières produites dans l'usine de Corso Dante :


Voir aussi

Usines Fiat Group Automobiles S.p.A. : liste de toutes les usines du groupe Fiat Auto.

Notes et références

  1. (it) Donatella Biffignandi, « Fiat storia delle varie sedi », Museo Nazionale dell'Automobile di Torino Italie (consulté le )

Bibliographie

  • http://www.museotorino.it/view/s/d1f382eadfcb4ed2875165474526b47a
  • Castronovo, Valerio, Giovanni Agnelli. La Fiat dal 1899 al 1945, G. Einaudi, Turin, 1977
  • Fiat. Archivio storico, Fiat: le fasi della crescita. Tempi e cifre dello sviluppo aziendale, Scriptorium, Turin, 1996
  • Archivio Storico Fiat, I primi quindici anni della Fiat. Verbali dei Consigli di Amministrazione 1899-1915
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.