Fiat 510
La Fiat 510 était une automobile imposante de très grosse cylindrée, fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1919 et 1925.
Fiat 510 | |
Marque | Fiat |
---|---|
Années de production | 1919-1925 |
Production | 14,158 exemplaire(s) |
Classe | Gamme haute |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | Essence 6 cylindres 3.446 cm3 |
Transmission | Propulsion |
Poids et performances | |
Poids Ă vide | 950 kg |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline - Torpédo - Coupé de Ville |
Dimensions | |
Longueur | 3 920 mm |
Largeur | 1 470 mm |
Hauteur | 1 710 mm |
Chronologie des modèles | |
Fiat 510S
Disposant de quatre carrosseries différentes : berline, torpédo, coupé de ville et landaunet, elle sera produite en 14 158 exemplaires.
Équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3 446 cm3 développant 46 HP, elle fut une des toutes premières voitures au monde à recevoir des freins sur le train avant.
En 1920, Fiat présenta la Fiat 510S (Sport) dont le moteur développait 53 HP. Elle fut construite à plus de 400 exemplaires.
La Fiat 510 fut remplacée par la Fiat 512.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.