Fiat 510
La Fiat 510 était une automobile imposante de très grosse cylindrée, fabriquée par le constructeur italien Fiat entre 1919 et 1925.
| Fiat 510 | |
|   | |
| Marque | Fiat | 
|---|---|
| Années de production | 1919-1925 | 
| Production | 14,158 exemplaire(s) | 
| Classe | Gamme haute | 
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence 6 cylindres 3.446 cm3 | 
| Transmission | Propulsion | 
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 950 kg | 
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline - Torpédo - Coupé de Ville | 
| Dimensions | |
| Longueur | 3 920 mm | 
| Largeur | 1 470 mm | 
| Hauteur | 1 710 mm | 
| Chronologie des modèles | |

Fiat 510S
Disposant de quatre carrosseries différentes : berline, torpédo, coupé de ville et landaunet, elle sera produite en 14 158 exemplaires.
Équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne de 3 446 cm3 développant 46 HP, elle fut une des toutes premières voitures au monde à recevoir des freins sur le train avant.
En 1920, Fiat présenta la Fiat 510S (Sport) dont le moteur développait 53 HP. Elle fut construite à plus de 400 exemplaires.
La Fiat 510 fut remplacée par la Fiat 512.
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