FL Technics
FL Technics - un fournisseur mondial de services de maintenance, de réparation et de révision d'aéronefs (MRO). La société possède des installations de maintenance de base en Lituanie, en Indonésie et en Chine et fournit un support de maintenance en ligne en Europe, en Afrique, en Asie-Pacifique, dans la CEI.
| FL Technics | |
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| Création | |
|---|---|
| Personnages clés | Žilvinas Lapinskas (CEO)[1] |
| Forme juridique | Société par actions |
| Slogan | Your reliable MRO partner |
| Siège social | Vilnius Lituanie
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| Direction | Žilvinas Lapinskas[1] |
| Actionnaires | Avia Solutions Group |
| Activité | Aérospatiale |
| Produits | Maintenance de base Maintenance en ligne Pièces et composants Gestion des moteurs Services en ingénierie Formation technique Logistique et distribution Révision du train d’atterrissage[2] |
| Société mère | Avia Solutions Group[3] |
| Effectif | 821 (Octobre 2020) [4] |
| Site web | FL Technics |
FL Technics, une société certifiée EASA Part-145, Part-M, Part-147, Part-21, FAA-145 (Indonésie), dessert une large gamme d'avions Boeing, Airbus, ATR, Embraer et d'autres types d'avions[5].
FL Technics fait partie du groupe Avia Solutions, dirigé par Jonas Janukenas, PDG[6] et Gediminas Ziemelis, président du conseil. Zilvinas Lapinskas est le PDG de FL Technics[7].
Histoire
Création de l'entreprise
L'entreprise a été fondée en Lituanie en 2005 et a ouvert son premier hangar à l'aéroport international de Vilnius[8].
Expansion initiale de l'aéroport principal
En 2007, la société a ajouté un deuxième hangar à l'aéroport international de Vilnius[9]. Depuis lors, FL Technics a occupé 2 hangars de maintenance d'aéronefs, un entrepôt et des installations d'arrière-boutique à l'aéroport international de Vilnius - 13 742 mètres carrés au total. Les hangars se composent de cinq stations de maintenance de cellule[10].
Accords avec International Airlines
En mai 2009, la compagnie aérienne a signé un accord avec la compagnie aérienne slovaque Seagle Air sur la maintenance technique périodique du Boeing 737[11].
En juillet, la société a signé un accord de partenariat stratégique avec Costa Rican Aviation MRO pour fournir les services de FL Technics à sa base technique de maintenance lourde pour le Boeing 757-200 à longue portée[12].
En octobre, la société a signé des contrats avec Air Italy et Air Slovakia pour la maintenance de la base aérienne Boeing 737-300[13].
À la fin de l'année, l'entreprise a été renommée FL Technics[14].
Une nouvelle année d'expansion du portefeuille de services
En février 2010, FL Technics a acheté une cellule Boeing 737-300 à GE Capital Aviation Services (GECAS)[15].
En juin, FL Technics a étendu ses capacités de maintenance PART-145 avec des services de maintenance de base Boeing 737-600 / 700/800/900[10].
En août, l'entreprise a élargi ses capacités de formation à la maintenance avec des services de formation théorique ATR 42-200 / 300 et ATR 72-100 / 200. Le même mois, FL Technics a acheté un deuxième fuselage de Boeing 737-300. pour extraction partielle[10].
En décembre, FL Technics a ajouté l'Airbus A318 / A319 / A320 / A321 à sa liste de capacités PART-M[10].
À la fin de l'année, FL Technics a commencé à exploiter neuf stations de ligne: trois au Kazakhstan, deux au Tadjikistan et les quatre autres au Royaume-Uni, en Italie, en Russie et à Vilnius[10].
Acquisition de la société britannique et poursuite de la croissance du portefeuille de services
En février 2011, FL Technics a servi le premier Airbus A320. La famille d'avions Airbus A320 a été ajoutée au certificat FL Technics EASA Part-145. La certification a été réalisée par l'Administration de l'aviation civile de Lituanie[16].
En juin, FLT Technics a reçu un certificat Part-M qui lui permet de gérer la navigabilité continue de l'avion de la famille Embraer EMB-135/145[17] - [12].
En juillet, FL Technics a ajouté Wizz Air à sa liste de clients de maintenance en ligne. La société a commencé à fournir à Wizz Air un support de maintenance en ligne tout compris à un prix fixe, ainsi que des services d'assistance supplémentaires[18]. Le même mois, FL Technics a acquis 7 Boeing 737-300 d'AirAsia pour les démanteler en pièces et composants. L'avion a été démonté en Malaisie. Cette acquisition a permis à FL Technics d'augmenter le niveau de service en maintenant une gamme plus large de pièces détachées et de stocks de composants[19] - [20].
En août, FL Technics a reçu un certificat pour fournir des services d'ingénierie au Bombardier CL600-2B19[21]. Au cours du même mois, FL Technics a lancé des services de modification et de reconfiguration de cabine sur deux nouveaux Boeing 737-800 long-courriers et des services de rénovation de cabine sur Boeing 737-300 pour Transaero Airlines[22] - [23].
En septembre, FL Technics a acquis la société britannique Storm Aviation Limited[24]. La société acquise a permis à FL Technics de commencer à fournir des services de maintenance en ligne pour les avions à fuselage étroit et large dans un réseau de 24 stations de ligne en Europe et dans la CEI et a étendu les capacités des avions FL Technics en Airbus A330, Airbus A340, Airbus A380, Boeing 747, Boeing 767, Boeing 777 et autres types d'avions[25]. En septembre, FL Technics a également étendu son partenariat avec Europe Airpost pour fournir des services de maintenance pour les 3 Boeing 737 CL de la compagnie aérienne[26].
Certificats EASA
En avril 2012, FL Technics a reçu l'approbation de l'organisation de conception EASA Part 21, qui permet à FL Technics de concevoir et d'approuver des modifications et des réparations mineures aux aéronefs dans la zone intérieure de la cabine et les modifications connexes de l'avionique et des installations. Ce certificat étend les capacités de FL Technics pour effectuer des tâches de conception et de modification mineures en interne. Les changements de conception sont principalement liés aux changements dans la disposition de la cabine, les installations de décoration intérieure, les installations et les réparations de cuisine, les reconfigurations liées au divertissement en vol et les améliorations du système[27]. Le même mois, FL Technics a reçu un audit ISO 9001-2088 et une certification des pièces détachées pour le contrôle qualité[28].
Au cours du même mois, FL Technics a prolongé son partenariat avec la compagnie low-cost britannique easyJet, signant un contrat de maintenance en ligne de trois ans sur neuf Airbus A319, à l'aéroport de Manchester et à l'aéroport international de Manchester, Newcastle[29]. En vertu de cet accord, la filiale de FL Technics, Storm Aviation, devait fournir un support de maintenance en ligne pour six avions Airbus A319 easyJet à l'aéroport de Manchester et également sécuriser la base easyJet à Newcastle (dans le nord-est de l'Angleterre ), où trois Airbus A319 d'easyJet ont effectué des travaux de maintenance[30].
En mai, FL Technics est devenu un représentant commercial pour le distributeur britannique de pièces Aero Inventory en Europe de l'Est et dans la Communauté des États indépendants (CEI)[31].
En octobre, FL Technics a signé un accord d'assistance technique de trois ans avec la compagnie aérienne nationale afghane Ariana Afghan Airlines. FL Technics a commencé à fournir des services d'ingénierie complets aux 4 Boeing 737 de la compagnie aérienne[32].
En décembre, FL Technics et Ariana Afghan Airline ont lancé la première station de la ligne EASA Part-145 en Afghanistan[33].
Nouveau package de support moteur
En février 2013, FL Technics a signé un accord de partenariat avec le fournisseur de composants aéronautiques Seal Dynamics. En vertu de cet accord, FL Technics est devenu le représentant exclusif des ventes et du marketing de Seal Dynamics en Russie, dans la CEI et dans douze États d'Europe centrale et orientale[34].
En mai, FL Technics a signé un accord de partenariat avec XTRA Aerospace. L'accord a permis aux entreprises de constituer un stock de composants Boeing 737 NG et CL à Vilnius, en Lituanie[35].
En septembre, FL Technics a élargi sa liste de services de gestion moteur et introduit un nouveau package de support moteur CF34-3[36].
Augmentation de la capacité en Lituanie
En 2014, FL Technics a construit un hangar à Kaunas. Il s'agit du hangar le plus grand et le plus équipé sur le plan technologique d'Europe de l'Est et des pays de la CEI[37]. Peu de temps après la délivrance de son certificat EASA Part-145, FL Technics 8500 sq. Les installations de maintenance de Kaunas, en Lituanie, ont achevé les travaux de maintenance prévus sur quatre avions[38].
En février, FL Technics a ajouté des capacités de train d'atterrissage pour ses avions de la famille Airbus A320 et Boeing 727[39]. Le même mois, FL Technics a ajouté la capacité MRO à gros corps à son certificat de station de réparation Part-145, un au départ de l'Airbus A330[40].
En juin, FL Technics Training a signé un accord pour fournir une formation technique sur le Boeing 737 à la société sud-américaine de services de maintenance Aeroman. L'entreprise travaillait avec un certificat de formation technique délivré par l'Autorité de l'aviation civile d'El Salvador[41].
En août, FL Technics Training a élargi sa gamme de services en lançant Online Training, une plate-forme Internet qui propose des cours en ligne conformes à l'EASA. La plate-forme couvre une série de cours spécialisés continus et à jour, complétés par la délivrance de certificats pertinents en cas de réussite du cours[42].
Bureau aux USA
En mars 2015, FL Technics a lancé des services de conseil MRO pour les moteurs, les APU et les trains d'atterrissage[40].
En septembre, FL Technics a reçu l'approbation part-145 de l'AESA pour couvrir les avions Sukhoi Superjet (SSJ) 100-95[40].
En novembre, FL Technics a ouvert un bureau de représentation à Miami[43]. Grâce à l'établissement d'un bureau de représentation en Floride, FL Technics a pu travailler directement avec des fournisseurs locaux[44] - [45].
En décembre, FL Technics a signé un accord de support CAMO de 4 ans avec Somon Air. FL Technics a également fourni au transporteur des services de surveillance de l'état du moteur. Dans le cadre de cet accord à long terme, FL Technics a soutenu la flotte de Boeing 737NG et CL du transporteur tadjik avec des services complets de gestion du maintien de la navigabilité[46].
Expansion rapide en Asie
En septembre 2016, FL Technics a commencé à s'associer sur un programme Power-by-Hour (PBH) avec la compagnie aérienne thaïlandaise de fret K-Mile Asia. FL Technics a commencé à assurer un approvisionnement continu en pièces de rechange pour les cargos Boeing 737 du transporteur[47] - [48].
En octobre, FL Technics a élargi la gamme de ses capacités de gestion du maintien de la navigabilité en ajoutant le type d'avion Airbus A330 à son homologation EASA Part-M.[49]
En décembre, FL Technics a ouvert son hangar MRO à l'aéroport international Soekarno-Hatta (IATA: CGK) à Jakarta, en Indonésie. L'installation de 20 000 pieds carrés peut accueillir jusqu'à trois avions à fuselage étroit à la fois et est certifiée pour desservir les Boeing 737 NG et CL ainsi que les Airbus A319 / A320 / A321[50] - [51] - [52].
Services pour les gros porteurs
En février 2017, FL Technics a lancé des services de maintenance de base et programmés pour les gros porteurs Airbus A330. L'expansion de l'homologation EASA Part-145 a permis à FL Technics de commencer à mener une gamme plus large de travaux de maintenance sur l'Airbus A330, propulsé par les moteurs Pratt & Whitney PW4000[5].
En mai, FL Technics est devenu un fournisseur agréé de grandes compagnies aériennes asiatiques, notamment Asiana Airlines, AirAsia X, Nok Air, Bangkok Airways, T'way Airlines et GMF AeroAsia d'Indonésie. Une équipe locale de service de pièces de rechange à Bangkok, en Thaïlande, ainsi qu'un comptoir AOG à Vilnius, en Lituanie, ont permis à FL Technics de fournir un service de pièces de rechange 24/7 à ses clients. asiatiques[53].
En décembre, FL Technics a acquis deux clients du groupe Lufthansa: Germanwings et Swiss International Air[54] - [55] - [56].
Nouveaux clients internationaux
En janvier 2018, FL Technics a signé un accord avec le transporteur national bulgare Bulgaria Air[57] - [58].
En février, Lufthansa Group Eurowings Europe est devenu l'un des clients de FL Technics[59] - [57].
En mars, FL Technics a signé un accord avec Corendon Dutch Airlines pour fournir des services de maintenance de base pour l'ensemble de sa flotte[60]. La société a signé un accord avec WOW Air pour fournir des services de maintenance de base à deux Airbus A321 en avril 2018[61] - [62] - [63].
En septembre, le groupe Lufthansa a choisi FL Technics pour desservir 28 Airbus 320[64]. Le même mois, le transporteur national luxembourgeois choisit FL Technics pour ses Boeing 737NG[65].
En octobre, FL Technics Indonesia a reçu une certification d'organisme de maintenance agréé (AMO) de l'Administration de l'aviation civile du Vietnam[66]. Le même mois, China Aircraft Leasing Group (CALC), son unité Aircraft Recycling International (ARI) et FL Technics ont formé une coentreprise MRO, appelée FL ARI[67].
En novembre, FL Technics a ouvert un nouvel entrepôt à Singapour[55].
Extension du portefeuille de services et de capacités de formation
En février 2019, FL Technics a signé un accord de représentation exclusive avec la société française de solutions hydrauliques Deshons Hydraulique[55]. Le même mois, FL Technics signe un accord exclusif de sièges avec JHAS[68].
En mars, FL Technics a signé un accord d'exploitation conjointe pour ouvrir une station de maintenance en ligne certifiée EASA à l'aéroport international de Dubaï (DXB)[40].
En avril, la province du sud de Jeolla a signé un accord avec FL Technics pour développer une installation MRO à l'aéroport de Muan[69].
En juillet, FL Technics a commencé à mettre en œuvre des modules VR pour la formation de base des mécaniciens aéronautiques. La société a dévoilé son premier module VR, qui couvre l'ouverture du moteur à inversion de poussée d'un Boeing 737NG, et devrait élargir sa liste de modules dans les mois à venir pour couvrir l'ensemble de la formation à la maintenance[70]. La réalité virtuelle devrait réduire le temps de formation à la maintenance de 75%[71].
En septembre, FL Technics a étendu son homologation EASA Part-145 avec le type de la famille Airbus A320neo (LEAP-1A et PW 1100G) pour lesservices de maintenance en ligne[72].
Nouvelle expansion
En février 2020, FL Technics a acquis le fournisseur italien de services de maintenance en ligne Flash Line Maintenance Srl, étendant son réseau de maintenance en ligne à 50 stations[73].
Renforcer les positions de marché
En août 2021, la filiale de FL Technics, Storm Aviation, a acquis Chevron Technical Services, basée à Manchester[74].
En février 2022, FL Technics a reçu deux extensions dans le cadre de l'approbation Part-145 actuelle pour la fourniture de services de maintenance en ligne pour les avions Boeing B787 et pour les inspections endoscopiques des moteurs de la série Pratt & Whitney PW1100G-JM[75].
Structures
- Vilnius (Lituanie): 4 aérogares étroites, plus de 13 742 m² de hangar et d’atelier[9]
- Kaunas (Lituanie): 5 climatiseurs à caissons étroits, plus de 8500 m² de hangar et d’atelier[38]
- Jakarta (Indonésie): 3 aérogares étroits, plus de 20 000 m2 de hangar et d’atelier[76]
- Londres Stansted (Royaume-Uni) à travers notre filiale Storm Aviation: 4 caisses étroites a / c, sur 8700 m2. espace de hangar
- Manchester (Royaume-Uni) via la filiale Chevron Technical Services : 3 climatiseurs gros porteurs, 6000 m². hangar[74]
- Harbin (Chine) via notre filiale FL ARI: 4 caisses étroites a / c, sur 15000 mètres carrés. espace hangar et atelier
Services
- Maintenance de base
- Maintenance en ligne
- Pièces de rechange et support des composants
- Prise en charge des composants d'aéronefs militaires
- Solutions de gestion pour moteurs, APU et LG
- Ingénierie aéronautique complète
- Entrainement technique
Certificats
Certificats de maintenance de base et en ligne
| Certificats | An |
|---|---|
| EASA Part-145 | 2019 |
| Turkish DGCA Approval | 2019 |
| Kenya Airways | 2018 |
| Qatar CAA | 2018 |
| Republic of Tajikistan Ministry of Transport State Supervision and Management Service in the Field of Transport | 2018 |
| ISO 14001:2015 | 2017 |
| Aruba DCA | 2017 |
| Bailivick of Guernsey CAA | 2017 |
| Bermuda CAA | 2017 |
| Georgian CAA | 2017 |
| Nigerian CAA | 2017 |
| Turkmenistan CAA | 2017 |
| Pakistan CAA | 2017 |
| South African CAA | 2017 |
| The Hashemite Kingdom of Jordan Civil Aviation Regulatory Commission (TBS LS) | 2017 |
| Ministry of Transport and Communications of the Republic of Kazakhstan Department of Civil Aviation | 2015 |
| Turkish DGCA | 2015 |
| Republic of Moldova CAA | 2014 |
| Ministry of Transport and Communications of the Republic of Belarus Department of Aviation | 2013 |
| State Aviation Administration of Ukraine | 2013 |
Certificats complets d'ingénierie et de conception aéronautiques
| Certificats | An |
|---|---|
| UAE GCAA | 2018 |
| Emirates | 2018 |
| EASA Part M(G) | 2018 |
| Bermuda CAA OTAR 39 Subpart F | 2018 |
| EASA Part 21(J) | 2017 |
| Bermuda CAA OTAR 39 Subpart E (Option 1) | 2017 |
| Bailivick of Guernsey CAA | 2017 |
Certificats du fournisseur de composants et de matériaux
| Certificats | An |
|---|---|
| ISO 9001:2015 | 2019 |
| Job Air Technic | 2018 |
| Air Asia X Berhad Supplier Approval | 2017 |
| K-Mile Air Co Ltd Supplier Approval | 2017 |
| ST Aerospace Engines Supplier Approval | 2017 |
| Air Indus Supplier Approval | 2015 |
| Oakenhurst Contractor and Supplier Approval | 2015 |
| Shaheen Engineering and Aircraft Maintenance Services Supplier Approval | 2014 |
| Myanmar Airways International Supplier Approval | 2014 |
Certificats de formation technique
| Certificats | An |
|---|---|
| EASA Part 147 | 2018 |
| Kyrgyz Republic Ministry of Transport and Communications Civil Aviation Agency | 2017 |
| Russian Federation Federal Air Transport Agency | 2016 |
Avion FL Technics nécessaire
Distinctions
En 2013, FL Technics a été nommée l'une des entreprises les plus précieuses pour la Lituanie et ses citoyens[77].
En 2019, FL Technics a reçu le prix MRO asiatique de l'année[78].
En 2019, FL Technics s'est classée quatrième parmi les 10 premières entreprises énergétiques / industrielles de Lituanie[79].
Sites officiels
Site officiel de formation FL Technics
Site officiel de Storm Aviation
Notes et références
- FL Technics - À notre propos - La direction
- FL Technics - Services
- Avia Solutions Group - Les entreprises du groupe
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