Accueil🇫🇷Chercher

Engageante (canonnière)

L' Engageante était une canonnière de lutte anti-sous-marine de la période de la Première Guerre mondiale, l'une des huit unités de la classe Friponne. Le navire a été lancé en décembre 1916 au chantier naval de l'Arsenal de Brest, et est entré en service dans la Marine nationale en 1918. En novembre 1942, la canonnière est prise en charge par la France libre. Le navire a été mis hors service en 1944 et mis au rebut l'année suivante.

L' Engageante
illustration de Engageante (canonnière)
Canonnière Friponne (1917)

Type Canonnière ASM
Classe Classe Friponne
Histoire
A servi dans Marine nationale
Pavillon des forces navales françaises libres Forces navales françaises libres
Commanditaire Drapeau de la France France
Chantier naval Arsenal de Brest
Drapeau de la France France
Quille posée 1916
Lancement 1916
Armé 1918
Statut Retrait du service en 1945
Équipage
Équipage 54
Caractéristiques techniques
Longueur 66,40 m
Maître-bau 7,00 m
Tirant d'eau 2,80 m
Déplacement 315 t. (standard)
t. (pleine charge)
Propulsion
  • 2 moteurs diesel Sulzer
  • 2 hélices
Puissance 900 ch
Vitesse 14.5 nœuds (27 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action 3 000 milles à 10 noeuds

Conception et construction

Les unités de classe Friponne ont été commandées sur la base du programme d'expansion de la flotte française de 1916. Les navires étaient fondamentalement identiques aux notices de type Ardent de la Royal Navy, différant principalement par une propulsion par moteur diesel au lieu de propulsion par machine à vapeur, grâce à laquelle l'autonomie de navigation a été considérablement augmentée. Au départ, 13 unités étaient prévues pour être construites, mais seulement huit ont été achevées.

L' Engageante a été construite à l'Arsenal de Brest. Le navire a été posé en 1916, a été lancé en 1917 et est entré en service dans la Marine nationale en 1918.

Données techniques

Le navire était une canonnière anti-sous-marine (classée en France comme notification de 2e classe). La longueur totale de la coque était de 66,4 m, la largeur de m et un tirant d'eau de 2,8 m. Le déplacement standart était de 315 tonnes. Le navire était propulsé par deux moteurs diesel Sulzer d'une puissance totale de 900 cv, se déplaçant avec deux hélices (l'unité n'avait pas de cheminée). La vitesse maximale du navire était de 14,5 nÅ“uds. Le navire transportait 30 tonnes de carburant, ce qui a permis d'atteindre une autonomie de 3000 milles nautiques à 10 nÅ“uds (ou 1600 à 15 nÅ“uds).

L'équipement de tir se composait de deux canons individuels de calibre 100 mm et de deux charges de profondeur. L'équipage du navire se composait de 54 officiers, sous-officiers et marins.

Service

La canonnière a servi dans la mer Méditerranée. Pendant la Seconde Guerre mondiale, en novembre 1942, l'unité est reprise par les Forces navales françaises libres. Le navire a été mis hors service en 1944, puis mis au rebut le 3 décembre 1945.

Voir aussi

Notes et références

    Articles connexes

    Liens externes

    Bibliographie :

    • Robert Gardiner, Randal Gray: Conway’s All the World’s Fighting Ships 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5).
    • Ivan Gogin: FRIPONNE 2nd class avisos (ASW gunboats) (1917-1918). Navypedia. [dostÄ™p 2018-02-23].
    • Oscar Parkes (red.): Jane’s Fighting Ships 1934. London: Sampson Low, Marston & Co., 1934.

    Jerzy Lipiński: "La Seconde Guerre mondiale en mer" . Varsovie: Maison d'édition Lampart, 1999. (ISBN 83-902554-7-2) .

    Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.