Daihatsu Terios
La Daihatsu Terios est un 4x4 produit par le constructeur automobile japonais Daihatsu depuis 1997. Il remplace le Feroza.
Le Terios connait trois générations, dont les deux premières sont commercialisées en Europe.
Daihatsu Terios I
| Daihatsu Terios I | |
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| Appelé aussi | Daihatsu Taruna Toyota Cami Perodua Kembara Huali Dario Terios |
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| Marque |  Daihatsu
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| Années de production | 1997 - 2006 |
| Classe | SUV |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4-cyl. 1,3l |
| Puissance maximale | 86 ch |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 055 kg |
| Vitesse maximale | 145 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 16 s 6 s |
| Consommation mixte | (mixte) 7.7 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 5 portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 850 mm |
| Largeur | 1 560 mm |
| Hauteur | 1 700 mm |
| Chronologie des modèles | |
Daihatsu Terios II
| Daihatsu Terios II | ||||||||
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| Appelé aussi | Daihatsu Be‣go Toyota Rush Perodua Nautica |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Daihatsu
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| Années de production | 2006 - 2017 Europe : 2006 - 2012 |
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| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4-cyl. 1,5l | |||||||
| Puissance maximale | 105 ch | |||||||
| Transmission | Intégrale, différentiel central blocable | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 4 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Poids Ă vide | 1 170/1 200 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 160 km/h | |||||||
| Consommation mixte | 7,9 L/100 km | |||||||
| Émission de CO2 | 183 à 200[1] g/km | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 060 mm | |||||||
| Largeur | 1 700 mm | |||||||
| Hauteur | 1 690 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Daihatsu Terios III
| Daihatsu Terios III | ||||||||
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| Appelé aussi | Toyota Rush Perodua Aruz |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Marque | Daihatsu
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| Années de production | 2017 - | |||||||
| Classe | SUV | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4-cyl. 1,5l | |||||||
| Puissance maximale | 104 ch | |||||||
| Transmission | Intégrale, différentiel central blocable | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 4 rapports |
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| Poids et performances | ||||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en nc. s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 435 mm | |||||||
| Largeur | 1 695 mm | |||||||
| Hauteur | 1 705 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Équipement
- De base : 4 vitres électriques, climatisation, direction assisté, 4 airbags, verrouillage à distance, radio-CD 4HP, banquette 40/60
- Sport : en plus : différentiel à glissement limité
- Luxury : en plus : ESP, antipatinage, coussins gonflables de sécurité de type rideaux (« airbags »), volant cuir, rails de toit, antibrouillards, vitrage AR surteinté, sellerie en Alcantara, climatisation régulée, jantes alliage, ordinateur de bord
Options
- Peinture métal
- GPS
- Radar de recul
- RĂ©gulateur de vitesse
Notes et références
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