Dagmar Aaen
Le Dagmar Aaen est un ancien haikutter (de) (bateau de pĂȘche typique du Danemark). Il appartient depuis 1988 Ă Arved Fuchs, explorateur polaire et Ă©crivain allemand, qui l'a reconverti en bateau d'expĂ©dition polaire.
| Dagmar Aaen | |
| %252C_anderes_Bild.JPG.webp)  Dagmar Aaen (2013-Flensburg) | |
| Type | Haikutter | 
|---|---|
| Fonction | expédition scientifique | 
| Gréement | cotre aurique | 
| Histoire | |
| Chantier naval | N.P. Jensen Werft Esbjerg  Danemark | 
| Fabrication | bois | 
| Lancement | 1931 | 
| Ăquipage | |
| Ăquipage | 12 | 
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23,90 m | 
| Longueur de coque | 17,95 m | 
| MaĂźtre-bau | 4,80 m | 
| Tirant d'eau | 2,50 m | 
| Appendice | bout-dehors | 
| Hauteur de mĂąt | 22 m | 
| Voilure | 220 mÂČ (8 voiles) | 
| Propulsion | Diesel Callesen (180 cv) | 
| CarriĂšre | |
| Propriétaire | Arved Fuchs | 
| Armateur | Arved Fuchs | 
| Pavillon |  Allemagne | 
| Port d'attache | Wewelsfleth au (Schleswig-Holstein) | 
Son port d'attache actuel est Wewelsfleth au Schleswig-Holstein.
Histoire
Le Haikutter Dagmar Aaen a Ă©tĂ© construit en 1931 au chantier naval N.P. Jansen Ă Esbjerg au Danemark pour le capitaine de pĂȘche danois Mouritz Aaen. Ce cotre typique de pĂȘche, portant le nom de la femme du premier propriĂ©taire, fut utilisĂ© pour la pĂȘche en Atlantique Nord et en mer du Nord jusqu'en 1977. Il fut rĂ©alisĂ© en planches de chĂȘne de 6 cm sur une armature de chĂȘne trĂšs serrĂ©e et des cloisons Ă©tanches pour pouvoir rĂ©sister Ă la navigation hivernale au Groenland, dans les fjords et baies pris par les glaces. Le cĂ©lĂšbre explorateur polaire groenlandais Knud Rasmussen avait choisi ce mĂȘme type de bateau pour ses navigations polaires.
Acquis par Nils Bach, il est reconverti en voilier-école et navigue pour la jeunesse de 1977 à 1988.
En 1988 Arved Fuchs achÚte ce bateau pour ses propres expéditions. Jusqu'en 1990 il subit une refonte au chantier naval danois Skibs & BÊdebyggeri de Christian Johnson à Egernsund avec un renforcement de sa coque en aluminium de 6 mm et une amélioration de ses infrastructures.
Le Dagmar Aaen a participĂ© Ă la Sail Flensburg et Ă la Cutty Sark en 2000, Ă de nombreuses Rum-Regatta (de) et Ă Brest 2008 (FĂȘtes maritimes de Brest)
Les expéditions d'Arved Fuchs
Chaque année, depuis 1991, le Dagmar Aaen propose des expéditions scientifiques ou de formation
- 1991 : Svalbard - Archipel François-Joseph
- 1992 : Arctique sibérien
- 1993 : Passage du Nord-Ouest (1re fois): le Dagmar Aaen est le premier voilier à franchir cette voie de 1500 km d'est en ouest sans l'aide d'un brise-glace soviétique
- 1994 : Alaska - Ăles AlĂ©outiennes - Canada
- 1995 : Pacifique Sud - Patagonie - Cap Horn
- 1996 : Circumnavigation du continent américain
- 1997 : Spitzberg
- 1998 : Hibernage au Groenland oriental
- 1999 : Navigation de formation autour de l'Ăcosse
- 2000 : Océan Austral en double avec le James Caird II[1] (Expédition Endurance de Ernest Shackleton 1914-1917)
- 2001 : Navigation de formation en Mer Baltique et Scandinavie
- 2002 : Passage du Nord-Est (1re fois) Hambourg-Dickson-Dutch Harbor
- 2003 : Passage du Nord-Ouest (2e fois) Aller Dutch Harbor-Aléoutiennes-Cambridge Bay
- 2004 : Passage du Nord-Ouest (3e fois) Retour de Cambridge Bay vers Dutch Harbor
- 2006 : Groenland Est Flensburg-Daneborg-Kiel
- 2007 : Circumnavigation de l'archipel du Spitzberg
- 2008 : Navigation de formation Flensburg-Irlande-Brest
- 2009 : Navigation de formation PĂŽle Nord en hibernage Ă Upernavik
- 2010 : Navigation de formation Atlantique Nord (Upernavik - Terre-Neuve - Nouvelle-Ăcosse - Dingle (Irlande) - HĂ©brides - Fair Isle - Hambourg)
- 2011 : Navigation de formation Groenland Nord (Flensburg - HĂșsavĂk - Scoresbysund - HĂșsavĂk - Flensburg)
- 2012 : Navigation de formation Ăles Lofoten (Flensburg - Bergen - Ă lesund - Lofoten - TromsĂž)
- 2013 : Navigation de formation Spitzberg (TromsĂž - VardĂž - Mourmansk - VardĂž - Longyearbyen - Flensburg)
- 2014 : Navigation de formation Pittarak (Flensburg - Reykjavik - Jacobsen Fjord - Scoresbysund - Tasiilaq - Ăsafjörður - Flensburg)
- 2015 :
Voir aussi
Notes et références
- Chapman Great sailing ships of the world (Otmar SchÀuffelen) p 93 (ISBN 1-58816-384-9)