Accueil🇫🇷Chercher

Creoula

Le Creoula (ou UAM Creoula) est un quatre-mâts goélette appartenant au Portugal. Il s'agit d'un terre-neuvier de 1937 de 67 m de long, aujourd'hui navire-école de la marine portugaise.

UAM Creoula
illustration de Creoula

Type Quatre-mâts goélette (d)
Fonction Navire Ă©cole
Gréement Quatre-mâts goélette
Histoire
Chantier naval Estaleiros Navais de Lisboa : CUF Ă  Lisbonne
Quille posée Mars 1937
Lancement Mai 1937
Équipage
Équipage 37 marins, 50 stagiaires
Caractéristiques techniques
Longueur 67,40 m (hors-tout)
Longueur flottaison 52,70 m
Maître-bau 9,90 m
Tirant d'eau 4,10 m
DĂ©placement 1 038 tonnes
Hauteur de mât 29 m au dessus du pont
Voilure 1 364 m2 (11 voiles)
Propulsion Moteur auxiliaire 6 cylindres (480 ch)
Carrière
Armateur État du Portugal (Ministère de la Défense)
Pavillon Portugal
Port d'attache Lisbonne, Drapeau du Portugal Portugal
Indicatif UAM 201

Caractéristiques

Le navire fait 67 m de long pour 9,9 m de large, avec un tirant d'eau de 4,1 m[1]. Il présente quatre mâts portant les 11 voiles du navire (plus de 1300 m2 de surface)[1]. Les trois mâts arrières présentent une grande voile aurique unique sans flèche auquel s'ajoute une grande voile carrée sur le mât avant, 3 voiles d'étais de grande surface entre les 4 mâts et 3 focs imposants[1].

Historique

Il a été construit en 62 jours de mars à mai 1937[1] par la Companhia União Fabril dans les chantiers navals de Lisbonne CUF (Estaleirs Navais de Lisboa)[1].

C'est un terre-neuvier, qui a donc été conçu et qui a servi pour la pêche à la morue sur les bancs de Terre-Neuve au Canada ou au Groënland[2], exploité par la "Parceria Geral de Pescarias"[1]. Sa proue est renforcée pour lui permettre de pêcher dans les zones d'eau glacés[2].

Le navire a accompli 37 campagnes de pĂŞche[1] avec un rendement parfois de 36 tonnes/jour[2].

Quand il a Ă©tĂ© rachetĂ© en 1979 par le SecrĂ©tariat d'Ă©tat Ă  la pĂŞche pour devenir un musĂ©e de la pĂŞche, il est apparu durant les travaux de restauration que la coque Ă©tait encore en excellent Ă©tat. L'excellent Ă©tat de la coque changea sa destinĂ©[2], il sert dĂ©sormais de navire-Ă©cole Ă  la marine portugaise et appartient au Ministère de la DĂ©fense portugais opĂ©rĂ© par « Apoervela » (Associação Portuguesa de Treino de Vela)[1].

Il a participé, en France à :

Galerie d'images

Creoula en 2006
Poupe (Brest, 2016)
Le Creoula en 2007
Le Navire aux Açores

Notes et rĂ©fĂ©rences 

  1. Chapman Great Sailing Ships of the world (Schauffelen, 2002), p. 277
  2. « amis des grands voiliers (page Creoula) »

Voir aussi

Bibliographie

Document utilisé pour la rédaction de l’article : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne). Ouvrage utilisĂ© pour la rĂ©daction de l'article
  • ROLLAND François Marie, STICHELBAUT BenoĂ®t, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)

Articles connexes

Liens externes

Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.