Coppa Montenero 1932
La Coppa Montenero 1932 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Livourne le .
Coppa Montenero 1932
Nombre de tours |
8 (moins de 1 100 cm3) 10 (plus de 1 100 cm3) |
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Longueur du circuit | 20,000 km |
Distance de course | 160 Ă 200 km |
Vainqueur 1932 |
Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, 2 h 18 min 19 s 4 (vitesse moyenne 86,8 km/h) |
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Pole position 1932 |
Secondo Corsi, Maserati, attribué par ballotage |
Record du tour en course 1932 |
Tazio Nuvolari, Alfa Romeo, 13 min 42 s 2 (vitesse moyenne 87,6 km/h) |
Grille de départ
Voitures de plus de 1 100 cm3 | ||||
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1re ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | |
Rondina OM |
Varzi Bugatti |
Corsi Maserati | ||
2e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 | |
Fontana Alfa Romeo |
Castelbarco Maserati |
Biondetti MB-Maserati | ||
3e ligne | Pos. 9 | Pos. 8 | Pos. 7 | |
Gazzabini Alfa Romeo |
Balestrero Maserati |
Orsini Maserati | ||
4e ligne | Pos. 12 | Pos. 11 | Pos. 10 | |
Taruffi Alfa Romeo |
Nuvolari Alfa Romeo |
Campari Alfa Romeo | ||
5e ligne | Pos. 15 | Pos. 14 | Pos. 13 | |
D'Ippolito Alfa Romeo |
Ghersi Alfa Romeo |
Borzacchini Alfa Romeo | ||
6e ligne | Pos. 17 | Pos. 16 | ||
Premoli PBM-Maserati |
Brivio Alfa Romeo | |||
Voitures de moins de 1 100 cm3 | ||||
7e ligne | Pos. 3 | Pos. 2 | Pos. 1 | |
Matrullo Maserati |
Del Re Fiat-Lombard |
Cerami Maserati | ||
8e ligne | Pos. 6 | Pos. 5 | Pos. 4 | |
Ruggeri Maserati |
« Cambi » Salmson |
Pratesi Salmson |
Note : les voitures sont, à l'époque, positionnées sur la grille de départ en fonction de leur numéro qui est lui-même déterminé par tirage au sort. Devant le manque de concordance des différentes sources, les positions sur la grille de départ sont reconstituées selon cette logique et indiquées sous réserves.
Classement de la course du premier groupe
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 30 | Tazio Nuvolari | S.A. Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | 2 h 18 min 19 s 4 (86,8 km/h) | 11 |
2 | 36 | Baconin Borzacchini | S.A. Alfa Romeo | Alfa Romeo Tipo B | 10 | + 25 s 6 | 13 |
3 | 26 | Giuseppe Campari | S.A. Alfa Romeo | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 2 min 18 s 6 | 10 |
4 | 4 | Achille Varzi | Privé | Bugatti T51 | 10 | + 2 min 32 s 6 | 2 |
5 | 34 | Piero Taruffi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 6 min 10 s 6 | 12 |
6 | 42 | Pietro Ghersi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 6 min 35 s 6 | 14 |
7 | 46 | Antonio Brivio | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 6 min 36 s 6 | 16 |
8 | 44 | Guido D'Ippolito | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 9 min 24 s 6 | 15 |
9 | 16 | Renato Balestrero | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 10 | + 20 min 37 s 6 | 8 |
10 | 10 | Luigi Castelbarco | Privé | Maserati 26M | 10 | + 21 min 25 s 6 | 5 |
Nc. | 4 | Silvio Rondina | Privé | OM 665 | 9 | Non classé | 2 |
Nc. | 20 | Secondo Corsi | Privé | Maserati 26 | 9 | Non classé | 1 |
Abd. | 8 | Clemente Biondetti | Privé | MB Speciale-Maserati | 7 | Moyeu | 4 |
Abd. | 12 | Eugenio Fontana | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 6 | 6 | |
Abd. | 14 | Vittoria Orsini | Privée | Maserati 26 | 3 | 7 | |
Abd. | 50 | Luigi Premoli | Privé | PBM-Maserati | 1 | Accident | 17 |
Abd. | 18 | Carlo Gazzabini | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | 9 | ||
Np. | 20 | Giovanni Salvati | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 22 | Renato Cappagli | Privé | Bugatti T35B | Non partant | ||
Np. | 24 | Umberto Berti | Privé | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 28 | Giovanni Minozzi | Privé | Bugatti T35C | Non partant | ||
Np. | 32 | Carlo Gazzaniga | Privé | Bugatti T35B | Non partant | ||
Np. | 38 | Mario Tadini | Privé | Alfa Romeo 8C 2300 | Non partant | ||
Np. | 40 | Julio Villars | Équipe Villars | Alfa Romeo 6C 1750 | Non partant | ||
Np. | 48 | Renato Danese | Privé | Bugatti T35C | Non partant | ||
Np. | 52 | Ferdinando Barbieri | Privé | Maserati 26 | Non partant |
- Légende: Abd.=Abandon - Nc.=Non classé - Np.=Non partant.
Classement de la course du deuxième groupe
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille |
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1 | 60 | Domenico Cerami | Privé | Maserati 4CM | 8 | 2 h 8 min 29 s (74,7 km/h) | 1 |
2 | 64 | Francesco Matrullo | Privé | Maserati 4CM | 8 | + 1 min 32 s | 3 |
3 | 74 | Albino Pratesi | Privé | Salmson | 8 | + 5 min 4 s | 4 |
4 | 62 | Luigi del Re | Privé | Fiat-Lombard | 8 | + 5 min 55 s | 2 |
Abd. | 82 | Amedeo Ruggeri | Officine Alfieri Maserati | Maserati 26C | 5 | 6 | |
Abd. | 68 | « Cambi » | Privé | Salmson | 3 | Tuyau d'huile | 5 |
Np. | 66 | « Savelli » | Luigi Platé | Talbot 700 | Non partant | ||
Np. | 68 | « Levi » | Privé | Salmson | Non partant | ||
Np. | 70 | Carlo Gazzabini | Privé | Alfa Romeo 6C 1500 | Partant dans le premier groupe | ||
Abd. | 72 | Giulio Aymini | Privé | Monaco-Jap | Non partant | ||
Np. | 76 | Luigi Platé | Privé | Talbot 700 | Non partant | ||
Abd. | 80 | Filippo Ardizzone | Privé | Fiat | Non partant | ||
Abd. | 84 | Renato Cappagli | Privé | Bugatti | Non partant |
Pole position et record du tour
- Première manche
- Pole position : Secondo Corsi (Maserati) attribué par ballotage
- Meilleur tour en course : Tazio Nuvolari (Alfa Romeo) en 13 min 42 s 2 (87,6 km/h) au troisième tour.
- Deuxième manche
- Pole position : Domenico Cerami (Maserati) attribué par ballotage
- Meilleur tour en course : Domenico Cerami (Maserati) en 15 min 53 s 8 (75,5 km/h) au troisième tour.
Références
- (en) Leif Snellman, « VI COPPA CIANO », sur THE GOLDEN ERA OF GRAND PRIX RACING (consulté le )
- (en) « VI Coppa Ciano », sur teamdan.com (consulté le )
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