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Classe PC-461

La classe PC-461 est une classe de 343 chasseurs de sous-marins construite essentiellement pour l’US Navy entre 1941 et 1944. Dans le cadre du programme Prêt-Bail d'armement mis en place par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale pour fournir du matériel de guerre avant leur entrée dans le conflit, 46 navires de cette classe ont été transférés à différents pays alliés. D'autres unités furent livrées après 1944-1945.
Cette classe de navire est basée sur les deux premiers exemplaires expérimentaux le PC-451 et le PC-452 ou (Castine (IX-211).

Classe PC-461
Image illustrative de l'article Classe PC-461
USS PC-456
FFS Franc Tireur (FNFL)
Caractéristiques techniques
Type Chasseur de sous-marin
Longueur 53 m
Maître-bau 7 m
Tirant d'eau 2 m
DĂ©placement 325 tonnes (standard)
Port en lourd 430
Propulsion 2 moteurs diesel General Motors
Puissance 2 Ă— 2 880 ch
Vitesse 20 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement 1 canon AA de 76 mm
1 canon de 40 mm Bofors Mk 1/2
5 Ă— 1 canon de 20 mm Oerlikon Mk 4
grenades anti-sous-marines
AĂ©ronefs non
Rayon d’action 3 000 milles nautiques Ă  12 nĹ“uds (49 tonnes de fuel)
Autres caractéristiques
Électronique radar, sonar
Équipage 59-65
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Marine nationale
Marine royale néerlandaise
Marine brésilienne
Marine nationale d'Uruguay
Pavillon de la marine royale norvégienne Marine royale norvégienne
Marine hellénique
Marine de la république de Corée
Commanditaire US Navy
PĂ©riode de
construction
1941 - 1944
PĂ©riode de service 1942 - 1970
Navires construits 343
Navires prévus 403
Navires annulés 60
Navires en activité 0
Navires perdus 8

Service

Le PC-701 Pak Tu San avec le drapeau de la république de Corée peint sur le flanc du navire. Il participe au combat au large de Pusan au déclenchement de la guerre de Corée.

Pendant la fin de la Seconde Guerre mondiale ces navires servirent essentiellement d'appui aux convois océaniques et aux différentes phases de débarquements alliés.
Après guerre les navires survivants furent dispersés dans différentes marines pour d'autres fonctions.

Les bâtiments cédés à la France

Ils servirent essentiellement, après les dernières opérations de la Seconde Guerre mondiale, comme escorteurs- patrouilleurs côtiers[1] en métropole et aux colonies françaises d'Extrême-Orient.

  • Avant fin de la guerre :
    • L'EveillĂ© (ex-PC471) 1944-1959
    • Le RusĂ© (ex-PC472) 1944-1959
    • L'Ardent (ex-PC473) 1944-1945
    • L'Indiscret (ex-PC474) 1944-1960
    • Le RĂ©solu (ex-PC475) 1944-1951
    • L'EmportĂ© (ex-PC480) 1944-1959
    • L'EffrontĂ© (ex-PC481) 1944-1953
    • L'EnjouĂ© (ex-PC482) 1944-1945
    • Tirailleur (ex-PC542) 1944-1958
    • Le Volontaire (ex-PC543) 1944-1964
    • Goumier (ex-PC545) 1944-1965
    • Franc Tireur (ex-PC546) 1944-1953
    • Le Vigilant (ex-PC550) 1944-1959
    • Mameluck (ex-PC551) 1944-1958
    • Carabinier (ex-PC556) 1944-1958
    • Dragon (ex-PC557) 1944-1959
    • Voltigeur (ex-PC559) 1944-1970
    • L'Attentif (ex-PC562) 1944-1953
    • Spahi (ex-PC591) 1944-1959
    • Fantassin (ex-PC621) 1944-1961
    • Grenadier (ex-PC625) 1944-1958
    • Lansquenet (ex-PC626) 1944-1958
    • Cavalier (ex-PC627) 1944-1951
    • Pnom Penh (ex-PC796) 1949-1955
    • LĂ©gionnaire (ex-PC1226) 1944-1958
    • Lancier (ex-PC1227) 1944-1960
    • Sabre (ex-PC1248) 1944-1959
    • Pique (ex-PC1249) 1944-1959
    • Cimeterre (ex-PC1250) 1944-1963
    • Coutelas (ex-PC1560) 1944-1963
    • Dague (ex-PC1561) 1944-1964
    • Javelot (ex-PC1562) 1944-1951
  • Après guerre :
    • Hussard (ex-PC1235) 1945-1965
    • Luang Prabang (ex-PC798) 1949-1955
    • Hue (ex-PC797) 1950-1955
    • L'ImpĂ©tueux (ex-PC799) (1949-1950?)
    • Flamberge (ex-PC1086) 1951-1956
    • L'IntrĂ©pide (ex-PC1130) 1951-1956
    • Trident (ex-PC1143) 1951-1956
    • Mousquet (ex-PC1144) 1951-1955
    • Glaive (ex-PC1146) 1951-1956
    • L'Ardent (ex-PC1167) 1951-1956
    • L'Inconstant (ex-PC1171) 1951-1956

Autres pays

Ils servirent essentiellement comme escorteurs légers et patrouilleurs côtiers.

  • BrĂ©sil[2]:
    • GuaporĂ© (ex-PC544) 1942-1958
    • Gurupi (ex-PC547) 1942-1960
    • Goiana (ex-PC554) 1943-1952
    • GraĂşna (ex-PC561) 1943-1960
    • GuaĂ­ba (ex-PC604) 1943-1952
    • Gurupá (ex-PC605) 1943-1952
    • Guajará (ex-PC607) 1943-1960
    • GrajaĂş (ex-PC1236) 1943-1960
  • Norvège:
    • Kong Haakon VII (ex-PC467) 1942-1953[3]
  • Pays-Bas:
    • Queen Wilhelmina (ex-PC468) 1942-1963[4]
  • Grèce:
    • Vasilefs Georgios II (ex-PC622) 1944-1963[5]
  • Uruguay:
    • Maldonado (ex-PC1234) 1944-1970[6]

Après guerre, de nombreux autres pays se dotèrent de ce genre de navire, pour reconstituer leur flotte en attente de construction, pour en faire des escorteurs légers, patrouilleurs côtiers…. : Espagne, Portugal, Israël, Corée du Sud, Thaïlande, Venezuela, Philippines, Indonésie, Taïwan, Mexique, République dominicaine…

Notes et références

  1. (en) « Escorteurs côtiers de classe américaine PC-461 », sur www.navypedia.org (consulté le )
  2. (en) « GUAPORÉ patrol craft (1942-1943/1942-1943) », sur www.navypedia.org (consulté le )
  3. (en) « KONG HAAKON VII patrol craft (1942/1942) », sur www.navypedia.org (consulté le )
  4. (en) « QUEEN WILHELMINA patrol craft (1942/1942) », sur www.navypedia.org (consulté le )
  5. (en) « VASILEFS GEORGIOS II submarine chaser (1943/1944) », sur www.navypedia.org (consulté le )
  6. (en) « MALDONADO submarine chaser (1943/1944) », sur www.navypedia.org (consulté le )

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes

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