Classe PC-461
La classe PC-461 est une classe de 343 chasseurs de sous-marins construite essentiellement pour l’US Navy entre 1941 et 1944. Dans le cadre du programme Prêt-Bail d'armement mis en place par les États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale pour fournir du matériel de guerre avant leur entrée dans le conflit, 46 navires de cette classe ont été transférés à différents pays alliés. D'autres unités furent livrées après 1944-1945.
Cette classe de navire est basée sur les deux premiers exemplaires expérimentaux le PC-451 et le PC-452 ou (Castine (IX-211).
Classe PC-461 | ||||||||
USS PC-456 | ||||||||
FFS Franc Tireur (FNFL) | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Type | Chasseur de sous-marin | |||||||
Longueur | 53 m | |||||||
Maître-bau | 7 m | |||||||
Tirant d'eau | 2 m | |||||||
DĂ©placement | 325 tonnes (standard) | |||||||
Port en lourd | 430 | |||||||
Propulsion | 2 moteurs diesel General Motors | |||||||
Puissance | 2 Ă— 2 880 ch | |||||||
Vitesse | 20 nœuds | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 1 canon AA de 76 mm 1 canon de 40 mm Bofors Mk 1/2 5 Ă— 1 canon de 20 mm Oerlikon Mk 4 grenades anti-sous-marines |
|||||||
AĂ©ronefs | non | |||||||
Rayon d’action | 3 000 milles nautiques à 12 nœuds (49 tonnes de fuel) | |||||||
Autres caractéristiques | ||||||||
Électronique | radar, sonar | |||||||
Équipage | 59-65 | |||||||
Histoire | ||||||||
A servi dans | United States Navy Marine nationale Marine royale néerlandaise Marine brésilienne Marine nationale d'Uruguay Marine royale norvégienne Marine hellénique Marine de la république de Corée |
|||||||
Commanditaire | US Navy | |||||||
PĂ©riode de construction |
1941 - 1944 | |||||||
PĂ©riode de service | 1942 - 1970 | |||||||
Navires construits | 343 | |||||||
Navires prévus | 403 | |||||||
Navires annulés | 60 | |||||||
Navires en activité | 0 | |||||||
Navires perdus | 8 | |||||||
| ||||||||
Service
Pendant la fin de la Seconde Guerre mondiale ces navires servirent essentiellement d'appui aux convois océaniques et aux différentes phases de débarquements alliés.
Après guerre les navires survivants furent dispersés dans différentes marines pour d'autres fonctions.
Les bâtiments cédés à la France
Ils servirent essentiellement, après les dernières opérations de la Seconde Guerre mondiale, comme escorteurs- patrouilleurs côtiers[1] en métropole et aux colonies françaises d'Extrême-Orient.
- Avant fin de la guerre :
- L'Eveillé (ex-PC471) 1944-1959
- Le Rusé (ex-PC472) 1944-1959
- L'Ardent (ex-PC473) 1944-1945
- L'Indiscret (ex-PC474) 1944-1960
- Le RĂ©solu (ex-PC475) 1944-1951
- L'Emporté (ex-PC480) 1944-1959
- L'Effronté (ex-PC481) 1944-1953
- L'Enjoué (ex-PC482) 1944-1945
- Tirailleur (ex-PC542) 1944-1958
- Le Volontaire (ex-PC543) 1944-1964
- Goumier (ex-PC545) 1944-1965
- Franc Tireur (ex-PC546) 1944-1953
- Le Vigilant (ex-PC550) 1944-1959
- Mameluck (ex-PC551) 1944-1958
- Carabinier (ex-PC556) 1944-1958
- Dragon (ex-PC557) 1944-1959
- Voltigeur (ex-PC559) 1944-1970
- L'Attentif (ex-PC562) 1944-1953
- Spahi (ex-PC591) 1944-1959
- Fantassin (ex-PC621) 1944-1961
- Grenadier (ex-PC625) 1944-1958
- Lansquenet (ex-PC626) 1944-1958
- Cavalier (ex-PC627) 1944-1951
- Pnom Penh (ex-PC796) 1949-1955
- LĂ©gionnaire (ex-PC1226) 1944-1958
- Lancier (ex-PC1227) 1944-1960
- Sabre (ex-PC1248) 1944-1959
- Pique (ex-PC1249) 1944-1959
- Cimeterre (ex-PC1250) 1944-1963
- Coutelas (ex-PC1560) 1944-1963
- Dague (ex-PC1561) 1944-1964
- Javelot (ex-PC1562) 1944-1951
- Après guerre :
- Hussard (ex-PC1235) 1945-1965
- Luang Prabang (ex-PC798) 1949-1955
- Hue (ex-PC797) 1950-1955
- L'Impétueux (ex-PC799) (1949-1950?)
- Flamberge (ex-PC1086) 1951-1956
- L'Intrépide (ex-PC1130) 1951-1956
- Trident (ex-PC1143) 1951-1956
- Mousquet (ex-PC1144) 1951-1955
- Glaive (ex-PC1146) 1951-1956
- L'Ardent (ex-PC1167) 1951-1956
- L'Inconstant (ex-PC1171) 1951-1956
Autres pays
Ils servirent essentiellement comme escorteurs légers et patrouilleurs côtiers.
- Brésil[2]:
- Guaporé (ex-PC544) 1942-1958
- Gurupi (ex-PC547) 1942-1960
- Goiana (ex-PC554) 1943-1952
- GraĂşna (ex-PC561) 1943-1960
- GuaĂba (ex-PC604) 1943-1952
- Gurupá (ex-PC605) 1943-1952
- Guajará (ex-PC607) 1943-1960
- GrajaĂş (ex-PC1236) 1943-1960
- Norvège:
- Kong Haakon VII (ex-PC467) 1942-1953[3]
- Pays-Bas:
- Queen Wilhelmina (ex-PC468) 1942-1963[4]
- Grèce:
- Vasilefs Georgios II (ex-PC622) 1944-1963[5]
- Uruguay:
- Maldonado (ex-PC1234) 1944-1970[6]
Après guerre, de nombreux autres pays se dotèrent de ce genre de navire, pour reconstituer leur flotte en attente de construction, pour en faire des escorteurs légers, patrouilleurs côtiers…. : Espagne, Portugal, Israël, Corée du Sud, Thaïlande, Venezuela, Philippines, Indonésie, Taïwan, Mexique, République dominicaine…
Notes et références
- (en) « Escorteurs côtiers de classe américaine PC-461 », sur www.navypedia.org (consulté le )
- (en) « GUAPORÉ patrol craft (1942-1943/1942-1943) », sur www.navypedia.org (consulté le )
- (en) « KONG HAAKON VII patrol craft (1942/1942) », sur www.navypedia.org (consulté le )
- (en) « QUEEN WILHELMINA patrol craft (1942/1942) », sur www.navypedia.org (consulté le )
- (en) « VASILEFS GEORGIOS II submarine chaser (1943/1944) », sur www.navypedia.org (consulté le )
- (en) « MALDONADO submarine chaser (1943/1944) », sur www.navypedia.org (consulté le )
Voir aussi
Bibliographie
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « PC-461-class submarine chaser » (voir la liste des auteurs).
- Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l’édition] (ISBN 2-7373-1129-2, BNF 35734655)
- Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. « Bouquins », , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0)
- Alain Boulaire, La Marine française : De la Royale de Richelieu aux missions d'aujourd'hui, Quimper, éditions Palantines, , 383 p. (ISBN 978-2-35678-056-0)
- Rémi Monaque, Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4)