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Classe L (sous-marin américain)

Les sous-marins de la classe L forment une classe de 11 sous-marins construits de 1914 à 1917 pour la marine américaine. C'est la première fois que ce type de sous-marin océanique est construit par les États-Unis.

Classe L
Image illustrative de l'article Classe L (sous-marin américain)
L'USS L-1 (SS-40), navire de tĂŞte de sa classe, lors de ses essais en mer.
Caractéristiques techniques
Type Sous-marin
Longueur Groupe 1 : 51,03 m
Groupe 2 : 50 m
MaĂ®tre-bau Groupe 1 : 5,31 m
Groupe 2 : 4,50 m
Tirant d'eau Groupe 1 : 4,14 m
Groupe 2 : 4,04 m
DĂ©placement Groupe 1 :
  • 457 t en surface
  • 557 t en plongĂ©e

Groupe 2 :

  • 463 t en surface
  • 532 t en plongĂ©e
Propulsion Groupe 1 :

Groupe 2  :

  • 2 Ă— moteurs diesel Busch-Sulzer
  • 2 Ă— moteurs Ă©lectriques Diehl
  • 2 Ă— batteries de 60 cellules
  • 2 Ă— arbres d'hĂ©lices
Puissance Groupe 1 :
  • 1 300 ch (970 kW) (moteurs diesel)
  • 800 ch (600 kW) (moteurs Ă©lectrique)

Groupe 2 :

  • 1 200 ch (890 kW) (moteurs diesel)
  • 800 ch (600 kW) (moteurs Ă©lectrique)
Vitesse 14 nœuds (25,9 km/h) en surface
10,5 nœuds (19,4 km/h) en plongée
Profondeur 61 m
Caractéristiques militaires
Armement 4 × tubes lance-torpilles de 18 pouces (450 mm), capacité : 8 torpilles
1 × canon de pont rétractable de 3 pouces/23 calibres
Rayon d’action 4 500 milles marins (8 334 km) Ă  7 nĹ“uds (13 km/h) (en surface)
150 milles marins (278 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) (en plongée)
Autres caractéristiques
Équipage 29 marins
Histoire
Constructeurs
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Commanditaire Congrès des États-Unis
PĂ©riode de
construction 		1914-1917
PĂ©riode de service 1916-1923
Navires construits 11
Navires perdus 0
Navires désarmés 11
Navires préservés 0
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Les bateaux du groupe 2 conçus par Lake Torpedo Boat (L-5 à L-8) sont construits selon des spécifications légèrement différentes des autres navires du groupe 1 (conçus par Electric Boat) et sont parfois considérés comme une classe distincte, la classe L-5.

Historique de service

Après avoir servi dans la flottille de l'Atlantique (la majeure partie des navires du groupe 1), la plupart passeront en radoub à Philadelphie après l'entrée des États-Unis dans la Première Guerre mondiale, ce qui reflète l'expérience alors limitée de la marine américaine dans les opérations océaniques sous-marines. En décembre 1917, les sept navires sont envoyés dans la baie de Bantry en tant que 5e division sous-marine pour l'escorte de convoi et les patrouilles anti-U-boot. Les quatre nouveaux submersibles du groupe 2 sont ensuite déployés aux Açores en novembre 1918 en tant que 6e division pour renforcer quatre sous-marins de la classe K déployés dans la même zone en octobre 1917. Lorsqu'ils sont déployés en combat, les sous-marins américains de la classe L affichent des numéros de fanions « AL » pour éviter toute confusion avec les sous-marins britanniques de la classe L.

Le L-8 est coulé comme cible au large de Newport Rhode Island en mai 1926.

Les sous-marins américains ne coulent aucun sous-marin pendant la Première Guerre mondiale. La classe était généralement sous-motorisé, mais elle jouissait d'un bon rayon d'action pour les patrouilles dans l'Atlantique Nord et dans les eaux britanniques. Après la guerre, la classe L est impliquée dans des essais de nouvelles torpilles et d'équipements hydrophones sur les côtes est et ouest avant d'être retirée du service en 1922 et 1923. Les L-3, L-9 et L-11 sont remotorisés avec des moteurs diesels Busch-Sulzer retirés des navires de la classe N construits par Lake en 1921[1]. Trois submersibles du groupe 1 sont mis au rebut en 1922, les quatre submersibles du groupe 2 Lake sont mis au rebut en 1925 et les autres sont mis au rebut en 1933 en vertu du traité naval de Londres, limitant l'armement naval.

Groupe 1 (conception : Electric Boat)

Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort
USS L-1 (SS-40) Fore River Shipyard 13 avril 1914 20 janvier 1915 11 avril 1916 7 avril 1922 DĂ©moli en 1922
USS L-2 (SS-41) 19 mars 1914 11 février 1915 29 septembre 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933
USS L-3 (SS-42) 18 avril 1914 15 mars 1915 22 avril 1916 11 juin 1923 DĂ©moli en 1933
USS L-4 (SS-43) 23 mars 1914 3 avril 1915 4 mai 1916 14 avril 1922 DĂ©moli en 1922
USS L-9 (SS-49) 2 novembre 1914 27 octobre 1915 4 août 1916 4 mai 1923 Démoli en 1933
USS L-10 (SS-50) 17 février 1915 16 mars 1916 2 août 1916 5 mai 1922 Démoli en 1922
USS L-11 (SS-51) 17 février 1915 16 mai 1916 15 août 1916 28 novembre 1923 Démoli en 1933

Groupe 2 (conception : Lake Torpedo Boat Company)

Nom du navire et n° de coque Constructeur Pose de la quille Lancement Commission Retrait du service Sort
USS L-5 (SS-44) Lake Torpedo Boat Company 14 mai 1914 1er mai 1916 17 février 1918 5 décembre 1922 Démoli en 1925
USS L-6 (SS-45) Craig Shipbuilding Company 27 mai 1914 31 août 1916 7 décembre 1917 25 novembre 1922 Démoli en 1925
USS L-7 (SS-46) 2 juin 1914 28 septembre 1916 7 décembre 1917 15 novembre 1922 Démoli en 1925
USS L-8 (SS-48) Portsmouth Naval Shipyard 24 février 1915 23 avril 1917 30 août 1917 15 novembre 1922 Coulé comme cible en 1926

Notes et références
  1. NavSource Naval History N-class page

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie
  • Robert Hutchinson, Jane's submarines : war beneath the waves from 1776 to the present day, London, HarperCollins, (ISBN 978-0007105588)
  • Gardiner, Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 Conway Maritime Press, 1985. (ISBN 0-85177-245-5)
  • Friedman, Norman "US Submarines through 1945: An Illustrated Design History", Naval Institute Press, Annapolis:1995, (ISBN 1-55750-263-3).
  • Silverstone, Paul H., U.S. Warships of World War I (Ian Allan, 1970), (ISBN 0-71100-095-6).

Liens externes
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