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Circuit de Farrou

Le circuit de Farrou était un circuit de vitesse moto créé par le Moto Club Rouergat à Villefranche-de-Rouergue, France, sous l'impulsion de son président, le coureur motocycliste Roland Gauch. Également appelé « Circuit de vitesse international de Villefranche-de-Rouergue » ou « Circuit de Villefranche-de-Rouergue », il a accueilli sept courses annuelles au cours des années 1950. Long de 8,952 km, le circuit était composé de routes départementales fermées à la circulation pour l'occasion.

Tracé du circuit

Tracé du circuit

Le départ était placé au Saint-Jean à Villefranche-de-Rouergue. Les pilotes s'élançaient sur l'avenue Aristide Briand (direction Rignac) pour 3,7 km de route « presque » droite puis, avant d'arriver à Farrou, bifurquaient sur la Route Basse de Farrou pour 4,8 km de route sinueuse.

Palmarès

19 août 1951 : 1er circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ PremierDrapeau de la France Gaston GauryMorini
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques VaqueMV Agusta
TroisièmeDrapeau de la France Claude SouletMV Agusta
350 cm³ PremierDrapeau de la France Georges HouelVelocette
DeuxièmeDrapeau de la France Roger BesseVelocette
TroisièmeDrapeau de la France Paul LamarqueAlcyon
500 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques CollotGilera
DeuxièmeDrapeau de la France Georges HouelGilera
TroisièmeDrapeau de la France Roger BesseVincent-HRD

17 août 1952 : 2e circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ PremierDrapeau de la France Gaston GauryMorini
DeuxièmeDrapeau de la France Claude SouletMV Agusta
TroisièmeDrapeau de la France André BouinPeugeot
350 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques CollotNorton
DeuxièmeDrapeau de la France Pierre MonneretAJS
TroisièmeDrapeau de la France Roland GauchVelocette
500 cm³ PremierDrapeau de la France Pierre MonneretGilera
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques CollotNorton
TroisièmeDrapeau de la France Georges MonneretGilera

16 août 1953 : 3e circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ PremierDrapeau de la France Georges BurggrafMV Agusta
DeuxièmeDrapeau de l'Italie Nello PaganiGilera
TroisièmeDrapeau de la France Gaston GauryMorini
350 cm³ PremierDrapeau de la Nouvelle-Zélande Leo SimpsonAJS
DeuxièmeDrapeau de la France Pierre MonneretAJS
TroisièmeDrapeau de la Belgique Auguste GoffinNorton
500 cm³ PremierDrapeau de la Nouvelle-Zélande Leo SimpsonMatchless
DeuxièmeDrapeau de la Belgique Auguste GoffinNorton
TroisièmeDrapeau de la France Jacques CollotNorton

8 août 1954 : 4e circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ PremierDrapeau de la France André BouinPeugeot
DeuxièmeDrapeau de la France Claude SouletMV Agusta
TroisièmeDrapeau de la France Marcel RamadeDS-Malterre
350 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques CollotNorton
DeuxièmeDrapeau de la Belgique Auguste GoffinNorton
TroisièmeDrapeau de la Nouvelle-Zélande Leo SimpsonAJS
500 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques CollotNorton
DeuxièmeDrapeau de la Belgique Auguste GoffinNorton
TroisièmeDrapeau de la France Jean-Pierre BayleNorton

1955

À la suite d'un terrible accident qui a eu lieu le sur le circuit de la Sarthe, lors des 24 Heures du Mans, toutes les compétitions sont annulées.

5 août 1956 : 5e circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
175 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques BonnalMorini
DeuxièmeDrapeau de la France Claude BoyerFB Mondial
TroisièmeDrapeau de la France Henri SchaadNougier
350 cm³ PremierDrapeau de l'Australie Eric HintonNorton
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques CollotNorton
TroisièmeDrapeau de la Nouvelle-Zélande Fred CookAJS
500 cm³ PremierDrapeau de la France Pierre MonneretGilera
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques CollotNorton
TroisièmeDrapeau de l'Australie Keith BryenNorton

Le circuit de Villefranche-de-Rouergue est endeuillé par le décès du pilote Drapeau d'Afrique du Sud Eddie Grant (32 ans) qui a trouvé la mort lors de la course des 500 cm3.

4 août 1957 : 6e circuit

Cylindrée Position Pilote Moto
125 cm³ PremierDrapeau de la France Jacques LesageDucati
175 cm³ PremierDrapeau de la France Jacky OndaFB Mondial
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques BonnalMorini
TroisièmeDrapeau de la France René BaroneMV Agusta
350 cm³ PremierDrapeau de la Nouvelle-Zélande Noel McCutcheonNorton
DeuxièmeDrapeau de l'Australie Eric HintonNorton
TroisièmeDrapeau de l'Allemagne Horst KassnerNSU
Quatrième (1er Français)Drapeau de la France Jacques CollotNorton
500 cm³ PremierDrapeau de l'Australie Eric HintonNorton
DeuxièmeDrapeau de la France Jacques CollotNorton
TroisièmeDrapeau de la Nouvelle-Zélande John HemplemanNorton

Le pilote Piscaglia, après un accrochage avec Fiquière, dans la course des 175 cm3, décèdera des suites de ses blessures le à Toulouse.

3 août 1958 : 7e circuit Villefranche-de-Rouergue

Cylindrée Position Pilote Moto
350 cm³ PremierDrapeau de l'Australie Harry Hinton, Jr.Reynolds/Velocette
DeuxièmeDrapeau de la Nouvelle-Zélande Noel McCutcheonNorton
TroisièmeFédération de Rhodésie et du Nyassaland Gary HockingNorton
Sixième (1er Français)Drapeau de la France Jacques CollotNorton
350 cm³ PremierDrapeau de la Nouvelle-Zélande John AndersonNorton
DeuxièmeDrapeau de l'Australie Harry Hinton, Jr.Norton
TroisièmeFédération de Rhodésie et du Nyassaland Gary HockingNorton
Cinquième (1er Français)Drapeau de la France Jacques CollotNorton

Fin des circuits de vitesse de Villefranche-de-Rouergue.

Années 1990

Dans les années 1990, le Moto-Club Rouergat, en association avec le club de La Rétrocyclette (Saint-Salvadou), organise plusieurs rétrospectives : composition d'une grille de départ des années 1950 puis démonstrations de course.

Notes et références


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