Circuit de Farrou
Le circuit de Farrou était un circuit de vitesse moto créé par le Moto Club Rouergat à Villefranche-de-Rouergue, France, sous l'impulsion de son président, le coureur motocycliste Roland Gauch. Également appelé « Circuit de vitesse international de Villefranche-de-Rouergue » ou « Circuit de Villefranche-de-Rouergue », il a accueilli sept courses annuelles au cours des années 1950. Long de 8,952 km, le circuit était composé de routes départementales fermées à la circulation pour l'occasion.

Tracé du circuit
Le départ était placé au Saint-Jean à Villefranche-de-Rouergue. Les pilotes s'élançaient sur l'avenue Aristide Briand (direction Rignac) pour 3,7 km de route « presque » droite puis, avant d'arriver à Farrou, bifurquaient sur la Route Basse de Farrou pour 4,8 km de route sinueuse.
Palmarès
19 août 1951 : 1er circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 175 cm³ | Premier | Morini | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | MV Agusta | ||
| Troisième | MV Agusta | ||
| 350 cm³ | Premier | Velocette | |
| Deuxième | Velocette | ||
| Troisième | Alcyon | ||
| 500 cm³ | Premier | Gilera | |
| Deuxième | Gilera | ||
| Troisième | Vincent-HRD |
17 août 1952 : 2e circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 175 cm³ | Premier | Morini | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | MV Agusta | ||
| Troisième | Peugeot | ||
| 350 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | AJS | ||
| Troisième | Velocette | ||
| 500 cm³ | Premier | Gilera | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Gilera |
16 août 1953 : 3e circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 175 cm³ | Premier | MV Agusta | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | Gilera | ||
| Troisième | Morini | ||
| 350 cm³ | Premier | AJS | |
| Deuxième | AJS | ||
| Troisième | Norton | ||
| 500 cm³ | Premier | Matchless | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton |
8 août 1954 : 4e circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 175 cm³ | Premier | Peugeot | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | MV Agusta | ||
| Troisième | DS-Malterre | ||
| 350 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | AJS | ||
| 500 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton |
1955
À la suite d'un terrible accident qui a eu lieu le sur le circuit de la Sarthe, lors des 24 Heures du Mans, toutes les compétitions sont annulées.
5 août 1956 : 5e circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 175 cm³ | Premier | Morini | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | FB Mondial | ||
| Troisième | Nougier | ||
| 350 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | AJS | ||
| 500 cm³ | Premier | Gilera | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton |
Le circuit de Villefranche-de-Rouergue est endeuillé par le décès du pilote
Eddie Grant (32 ans) qui a trouvé la mort lors de la course des 500 cm3.
4 août 1957 : 6e circuit
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 125 cm³ | Premier | Ducati | |
|---|---|---|---|
| 175 cm³ | Premier | FB Mondial | |
| Deuxième | Morini | ||
| Troisième | MV Agusta | ||
| 350 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | NSU | ||
| Quatrième (1er Français) | Norton | ||
| 500 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton |
Le pilote Piscaglia, après un accrochage avec Fiquière, dans la course des 175 cm3, décèdera des suites de ses blessures le à Toulouse.
3 août 1958 : 7e circuit Villefranche-de-Rouergue
| Cylindrée | Position | Pilote | Moto |
| 350 cm³ | Premier | Reynolds/Velocette | |
|---|---|---|---|
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton | ||
| Sixième (1er Français) | Norton | ||
| 350 cm³ | Premier | Norton | |
| Deuxième | Norton | ||
| Troisième | Norton | ||
| Cinquième (1er Français) | Norton |
Fin des circuits de vitesse de Villefranche-de-Rouergue.
Années 1990
Dans les années 1990, le Moto-Club Rouergat, en association avec le club de La Rétrocyclette (Saint-Salvadou), organise plusieurs rétrospectives : composition d'une grille de départ des années 1950 puis démonstrations de course.