Championnat du monde d'endurance moto 2019-2020
La saison 2019 -2020 du Championnat du monde d'endurance moto est la 41e édition de cette compétition. Elle devait se dérouler initialement du au mais en raison de la pandémie du COVID-19, elle se poursuit jusqu'au .
Championnat du monde d'endurance moto 2019-2020

- Pays accueillant le Championnat du monde d'endurance moto 2019-2020
Sport | Endurance moto, sport motocycliste |
---|---|
Organisateur(s) | FIM |
Édition | 41e |
Date | - |
Épreuves | 4 |
Site web officiel | fimewc.fr |
Nouveautés de la saison
Plusieurs nouveautés font leur apparition pour cette nouvelle saison :
- Une nouvelle Ă©preuve fait son apparition au calendrier : huit heures de Sepang, sur le circuit de Sepang en Malaisie.
- Un nouveau constructeur s'engage officiellement pour cette saison : Ducati avec le team ERC Endurance.
Calendrier
Le calendrier initial pour la saison 2019–2020 est révélé le 18 juillet 2019[1].
N° | Date | Course | Circuit | Lieu | État, Pays |
---|---|---|---|---|---|
1 | 21 - 22 septembre 2019 | Bol d'or | Circuit Paul-Ricard | Le Castellet | ![]() |
2 | 14 décembre 2019 | 8 Heures de Sepang | Circuit de Sepang | Sepang | ![]() |
3 | 18 - 19 avril 2020 | 24 Heures motos | Circuit Bugatti | Le Mans | ![]() |
4 | 6 juin 2020 | 8 Heures d'Oschersleben | Motorsport Arena Oschersleben | Oschersleben | ![]() |
5 | 19 juillet 2020 | Suzuka 8 Hours | Circuit de Suzuka | Suzuka | ![]() |
N° | Date | Course | Circuit | Lieu | État, Pays |
---|---|---|---|---|---|
1 | 21 - 22 septembre 2019 | Bol d'or | Circuit Paul-Ricard | Le Castellet | ![]() |
2 | 14 décembre 2019 | 8 Heures de Sepang | Circuit de Sepang | Sepang | ![]() |
3 | 29 - 30 août 2020 | 24 Heures motos | Circuit Bugatti | Le Mans | ![]() |
4 | 27 septembre 2020 | 12 Heures d'Estoril | Circuit d'Estoril | Cascais | ![]() |
Liste des équipes engagées pour le championnat du monde
N° | Équipe | Constructeur / moto | Catégorie | Pneu |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
2 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
3 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
4 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
5 | ![]() |
![]() |
EWC | B Bridgestone |
6 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
7 | ![]() |
![]() |
EWC | B Bridgestone |
8 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
9 | ![]() |
![]() |
EWC | M Michelin |
14 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
22 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
24 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
31 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
33 | ![]() |
![]() |
SST | P Pirelli |
34 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
36 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
37 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
41 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
44 | ![]() |
![]() |
SST | P Pirelli |
53 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
55 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
56 | ![]() |
![]() |
SST | P Pirelli |
61 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
65 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
66 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
71 | ![]() |
![]() |
EWC | M Michelin |
77 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
86 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
90 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
91 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
96 | ![]() |
![]() |
SST | M Michelin |
100 | ![]() |
![]() |
EWC | P Pirelli |
101 | ![]() |
![]() |
SST | P Pirelli |
333 | ![]() |
![]() |
EWC | D Dunlop |
777 | ![]() |
![]() |
SST | D Dunlop |
1 Équipes faisant leur arrivée dans la catégorie EWC.
2 L'équipe ERC Endurance a réalisé la première course avec une BMW S 1000 RR avant de poursuivre le championnat avec la Ducati Panigale V4R.
Classement du championnat
Pos | Team | Bike | LEC![]() |
SEP![]() |
LMS![]() |
EST![]() |
Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Suzuki | 60 | 19 | 48 | 40.5 | 167.5 |
2 | ![]() |
Yamaha | 13 | 30 | 39 | 67.5 | 149.5 |
3 | ![]() |
Honda | 13 | 12 | 62 | 56.5 | 143.5 |
4 | ![]() |
Yamaha | 48 | 22 | 44.5 | 114.5 | |
5 | ![]() |
Kawasaki | 11 | 19 | 50 | 32 | 112 |
6 | ![]() |
BMW | 42 | 22 | 18 | 26 | 108 |
7 | ![]() |
Yamaha | 29 | 2 | 31 | 32 | 94 |
8 | ![]() |
Yamaha | 20 | 13 | 29 | 21 | 83 |
9 | ![]() |
Yamaha | 30 | 0 | 16 | 17.5 | 63.5 |
10 | ![]() |
BMW | 7 | 6 | 14 | 23.5 | 50.5 |
11 | ![]() |
Kawasaki | 24 | 1 | 10 | 35 | |
12 | ![]() |
Kawasaki | 11 | 8 | 11 | 30 | |
13 | ![]() |
Honda | 28 | 28 | |||
14 | ![]() |
Yamaha | 0 | 13 | 13.5 | 26.5 | |
15 | ![]() |
BMW | 26 | 26 | |||
16 | ![]() |
Suzuki | 3 | 0 | 8 | 15 | 26 |
17 | ![]() |
Honda | 15 | 7 | 22 | ||
18 | ![]() |
Yamaha | 20 | 20 | |||
19 | ![]() |
BMW | 14 | 14 | |||
20 | ![]() |
Ducati | 12 | 2 | 14 | ||
21 | ![]() |
Suzuki | 12 | 0 | 12 | ||
22 | ![]() |
BMW | 11 | 11 | |||
23 | ![]() |
Yamaha | 11 | 11 | |||
24 | ![]() |
Suzuki | 10 | 10 | |||
25 | ![]() |
Honda | 8 | 8 | |||
26 | ![]() |
BMW | 5 | 3 | 8 | ||
27 | ![]() |
Yamaha | 6 | 6 | |||
28 | ![]() |
Yamaha | 5 | 5 | |||
29 | ![]() |
Kawasaki | 4 | 4 | |||
30 | ![]() |
Yamaha | 4 | 4 |
Courses
Bol d'or 2019 

Les principaux faits de courses de courses sont les suivants :
- le départ à 15 h est donné sous une pluie torrentielle
- à 18 h, la direction de course décide d'interrompre la course car les conditions de pistes ne sont plus réunies pour la sécurité des pilotes ;
- annonce dans la soirée de la reprise de la course pour 6 h le lendemain matin soit une interruption de course de 12 heures (soit la moitié de l'épreuve) ;
- à 6 h : Relance de l'épreuve derrière le safety car pendant 15 minutes ;
- à 9 h : Casse moteur de la Honda no 5 alors en tête et pilotée par Mike Di Meglio, suivi par la chute de la Yamaha no 7 pilotée par Loris Baz ainsi que la Kawasaki no 1 pilotée par Erwan Nigon. À la suite de ces chutes les deux motos brûlent contre le rail de sécurité ;
- 15 h : Victoire de la Suzuki no 2 pilotée par les Français Vincent Philippe, Etienne Masson, et le Britannique Gregg Black[2] suivi de la Yamaha no 7 ainsi que la BMW no 6[3] ;
- Après la course la BMW no 6 sera déclassée pour contenance de réservoir illicite (supérieur à 24 litres), la troisième place revient donc à la BMW no 37[4].
Notes et références
- « World Endurance: 2019-2020 schedule released, including the news 8 Hours of Sepang in December. », roadracingworld.com, Roadracing World Publishing, Inc.,‎ (lire en ligne, consulté le )
- « Bol d'Or : neuvième victoire pour le motard du Doubs Vincent Philippe », sur france3-regions.francetvinfo.fr, .
- « La Suzuki n°2 de Vincent Philippe remporte le Bol d'Or », sur lequipe.fr, .
- Philippe Debarle, « EWC, Bol d’Or : Suite à une disqualification, le podium est modifié », sur paddock-gp.com, .
Voir aussi
Lien externe
- (en + fr) Site officiel.
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.