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CFE CFE738

Le CFE738 est un petit turbofan à fort taux de dilution produit par la CFE Company (en) pour équiper les avions d'affaires ou courts-courriers. Il est utilisé par le Falcon 2000 de Dassault Aviation.

CFE CFE738
Constructeur CFE Company (en)
Premier vol années 1980
Utilisation Dassault Falcon 2000
Caractéristiques
Type Turbofan double corps Ă  fort taux de dilution
Longueur 1 734,82 mm
Diamètre • Soufflante : 901,7 mm
Masse 601 kg
Composants
Compresseur • BP : soufflante à 1 étage
• HP : 5 étages axial + 1 étage centrifuge
Chambre de combustion Annulaire
Turbine • HP : 2 étages (entraînant le corps HP central)
• BP : 3 étages (entraînant la soufflante)
Performances
Poussée maximale à sec 26,32 kN
Taux de compression ~ 35 : 1
Taux de dilution 5,3 : 1
DĂ©bit d'air 108,86 kg/s
TempĂ©rature EntrĂ©e Turbine 955 °C (1 228,15 K)

Conception et développement

Le succès du développement du générateur de gaz du GE27/GLC38 des années 1980 mena à la formation de la compagnie CFE, par General Electric et la division division moteurs Garrett d'AlliedSignal, en 1987.

Le CFE738 consiste en une soufflante Ă  un Ă©tage, entraĂ®nĂ©e par une turbine basse-pression Ă  3 Ă©tages, et un compresseur haute-pression, combinant 5 Ă©tages axiaux et un centrifuge, entraĂ®nĂ© par une turbine haute-pression Ă  2 Ă©tages. Le moteur possède un taux de compression de 35 pour 1, ce qui est extrĂŞmement Ă©levĂ© pour un moteur disposant d'un compresseur centrifuge. Le taux de dilution est de 5,3 et la poussĂ©e maximale produite au dĂ©collage est de 36,32 kN.

Applications

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines, Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK, Sutton Publishing, , 5e Ă©d., 260 p. (ISBN 1-85260-163-9 et 9780750944793, prĂ©sentation en ligne)
  • (en) Richard A. Leyes et William A. Fleming, The history of North American small gas turbine aircraft engines, Reston (Virginie, USA), AIAA, , 998 p. (ISBN 1-56347-332-1 et 9781563473326, prĂ©sentation en ligne)
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