Bugatti Type 53
La Bugatti Type 53 est une voiture de sport du constructeur automobile Bugatti, conçue par Ettore Bugatti à 3 exemplaires entre 1931 et 1932, variante expérimentale à transmission intégrale de course de côte des Bugatti Type 50A, 51, 54 et 59[1].
| Bugatti Type 53 | |
 Bugatti Type 53 au salon RĂ©tromobile de Paris | |
| Marque |  Bugatti
|
|---|---|
| Années de production | 1931-1932 |
| Production | 3 exemplaire(s) |
| Classe | Voiture de sport |
| Usine(s) d’assemblage | Usine Bugatti de Molsheim (Alsace) |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes de Bugatti Type 50A |
| Position du moteur | Longitudinale avant |
| Cylindrée | 4 972 cm3 |
| Puissance maximale | 300 ch |
| Transmission | Quatre roues motrices |
| Boîte de vitesses | 4 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 300 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Torpédo |
| Freins | Frein Ă tambour |
| Dimensions | |
| Longueur | 3 850 mm |
| Largeur | 1 500 mm |
| Empattement | 2 600 mm |
| Chronologie des modèles | |
Historique
Ce modèle de voiture de sport dédié aux courses de côte est une variante expérimentale à transmission intégrale des Bugatti Type 50A et 54 de Grand Prix automobile à moteur 8 cylindres en ligne DACT 16 soupapes de 5 litres de cylindrée, suralimenté à compresseur Roots et double carburateur Zénith, de 300 ch[2] - [3] - [4] - [5].
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Bugatti Type 50 (1931)
Bugatti Type 53 (1931)
Bugatti Type 54 GP (1932)
Elle commence sa carrière avec le pilote Bugatti Albert Divo qui l’essai sur le circuit du Grand Prix automobile de Monaco 1932 (qu'il termine à la 9e place au volant d'une Bugatti Type 51).
Palmarès partiel
Elle remporte en particulier[6] :
- 1932 : record de vitesse en montée de la course de côte Nice - La Turbie, par Louis Chiron[7] (remportée par Jean-Pierre Wimille sur Bugatti Type 54).
- 1932 : 2e de la course de cĂ´te du Mont Ventoux, avec Albert Divo.
- 1933 : meilleur temps d'essai de la course de cĂ´te de Shelsley Walsh, avec Jean Bugatti.
- 1934 : victoire et record de vitesse de la course de côte Nice - La Turbie, avec René Dreyfus.
- 1935 : victoire de la course de côte de Château-Thierry, avec Robert Benoist[8].
Annexes
Articles connexes
Notes et références
- « René Dreyfus and the Beast – the Bugatti Type 53 », sur www.collierautomedia.com (consulté en )
- « Bugatti Type 53 », sur www.auslot.com (consulté en )
- « 1932 Bugatti Type 53 », sur www.supercars.net (consulté en )
- « Type 53 », sur www.automobileweb.net (consulté en )
- « Bugatti Type 53, voiture de course de 1931 », sur www.antiqbrocdelatour.com (consulté en )
- « Bugatti Type 53 All-Wheel-Drive Racing car 1931 », sur www.autoconcept-reviews.com (consulté en )
- « The Bugatti T53 », sur www.bugattirevue.com (consulté en )
- « Bugatti type 53 (1931) », sur www.guide-automobiles-anciennes.com (consulté en )
Liens externes
- (fr+en) Club Bugatti France