Brigade mixte d'Afrique française libre

Début 1943, le commandement français en Afrique française libre décide de regrouper les bataillons de marche stationnés au Tchad et au Cameroun dans deux brigades de marche[1].

La 1^re brigade de marche du Tchad regroupe les bataillons de marche n^o 12 et n^o 15 (BM 12 et BM 15). Renforcée de la batterie de marche du Tchad, d'une compagnie du génie et d'une compagnie de garde du quartier-général, cette brigade est commandée par le lieutenant-colonel Hous. Le BM 2 devait lui être rattaché à son retour de Madagascar[1].

La 2^e brigade de marche du Cameroun est constituée avec les BM 13 et BM 14, plus la batterie de marche du Cameroun, une compagnie du génie et une compagnie de garde du quartier-général, sous les ordres du colonel Chandon[1].

À cause du manque de cadres, il est décidé de fusionner les deux brigades. La brigade mixte de l'Afrique française libre est donc créée le 5 août 1943[2]. Le BM 13 est dissous et son infanterie est répartie entre les autres bataillons de la brigade, tandis que la compagnie lourde du BM 13 fusionne avec les deux batteries de marche pour former un bataillon d'artillerie, désigné bataillon n° 13. La brigade compte également des détachements de transmission, du génie et de quartier-général[1].

Les 5 000 hommes de la brigade sont placés sous le commandement du lieutenant-colonel Hous. Destinée à rejoindre le Levant français, la brigade part pour le port de Douala mais son embarquement est annulé faute de navires. René Pleven et l'état-major d'Alger décident de transporter la brigade par voie terrestre jusqu'en Afrique du Nord pour y renforcer l'Armée française reconstituée. Le trajet par le Tchad, le Fezzan et la Tunisie, initialement choisi, est abandonné car seuls 1 400 hommes pourrait être transportés. L'itinéraire retenu passe donc par le Nigeria et le Niger jusqu'en Algérie. 1 500 Africains sont laissés au Cameroun et renforceront ensuite les unités du Levant et de Madagascar[2].

Entre le 12 février et le 2 mai 1944, 3 400 militaires de la brigade sont transportés à travers le désert. Seul le BM 14 est embarqué par la voie maritime et débarque dans la région de Casablanca. Il ne rejoint pas la brigade qui stationne de son côté dans la région de Châteaudun-du-Rhumel, Guelma et Souk Ahras[2].

La brigade est dissoute le 1^er juillet 1944, sans avoir combattu. Le BM 12 devient un bataillon de maintenance en Tunisie puis en France, le BM 15 reste en Tunisie avant de rejoindre le régiment d'Afrique équatoriale française et Somalie. Le BM 14 rejoint également ce régiment, qui combat dans les poches de l'Atlantique[3]. Le bataillon n^o 13 devient à Batna le 16 septembre 1944 une unité du train, le groupe de transport n^o 512, envoyée en France puis en Allemagne[2].