BMW SĂ©rie 2 Active Tourer
La Série 2 Active Tourer, comme sa version 7-places Gran Tourer, est un monospace produit par le constructeur automobile allemand BMW à partir de 2014. Elle est remplacée en 2021 par une nouvelle génération.
SĂ©rie 2 Active Tourer (F45)
| SĂ©rie 2 Active Tourer | |
 BMW SĂ©rie 2 Active Tourer F45 phase 1 | |
| Marque |  BMW
|
|---|---|
| Années de production | 2014 - Phase 1 : 2014 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2021 |
| Classe | Monospace |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence : 1.5 102/109/136/140 ch 2.0 192/231 ch Diesel : |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Puissance maximale | 95 Ă 231 ch |
| Couple maximal | 190 Ă 350 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | BVM6 BVA8/DCT7 |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 425 Ă 1 615 kg |
| Vitesse maximale | 190 Ă 235 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,3 à 11,3 s |
| Consommation mixte | 4,3 Ă 6,4 L/100 km |
| Émission de CO2 | 113 à 147 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Monospace |
| Châssis | UKL |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 340 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 560 mm |
| Volume du coffre | 470 Ă 1 510 dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP | 
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| Chronologie des modèles | |
La Série 2 Active Tourer est le premier monospace de la gamme BMW. C'est également le premier modèle traction du constructeur.
Présentation
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En juin 2014, BMW France annonce la sortie de son nouveau monospace 5-places pour la rentrée scolaire, en organisant un concours de dessins imprimés en 3D[1].
Phase 2
En 2018, BMW effectue un restylage de mi-carrière. Les évolutions stylistiques sont mineures. Les feux avant adoptent un nouveau dessin (la signature lumineuse change) et les clignotants sont désormais à LED lorsqu'ils sont équipés de feux LED. Les célèbres haricots sont également légèrement retouchés. Aucune évolution esthétique n'est présente à l'arrière.
Une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports fait son apparition et remplace la boite de vitesses automatique 6 rapports. Les motorisations essences reçoivent un filtre à particule ainsi qu'une augmentation de puissance sur les modèles 216i et 218i. Toutes ces évolutions sont valables sur l'Active et le Gran Tourer.
Ces véhicules sont commercialisés en [2].
Motorisations (2018-)
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive. Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
- Essence
| Version | 216i AT | 218i AT | 220i AT | 225i xDrive AT |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | ||
| Cylindrée | 1 499 cm3 | 1 998 cm3 | ||
| Puissance maximale | 109 ch de 4 300 Ă 6 500 tr/min | 140 ch de 4 500 Ă 6 500 tr/min | 192 ch de 5 000 Ă 6 000 tr/min | 231 ch de 5 000 Ă 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 190 N m de 1 380 Ă 3 800 tr/min | 220 N m de 1 480 Ă 4 200 tr/min | 280 N m de 1 350 Ă 4 600 tr/min | 350 N m de 1 350 Ă 4 500 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 | |||
| Boîte de vitesses | BVM 6 | BVA 8 / DCT 7 / BVM 6 | ||
| Vitesse maximale | 190 | 205 | 229 | (235) |
| 0-100 km/h (en s) |
11,3 | 9,3 | 7,4 | (6,3) |
| Consommation (en L/100 km) |
5,8 | 5,8 | 5,9 | (6,4) |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
132 | 132 | 134 | (147) |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | |||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 425 | 1 460 | 1 480 | (1 595) |
- Diesel
| Version | 216d AT | 218d / xDrive AT | 220d / xDrive AT | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 3 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | ||
| Cylindrée | 1 496 cm3 | 1 995 cm3 | ||
| Puissance maximale | 116 ch Ă 4 000 tr/min | 150 ch Ă 4 000 tr/min | 190 ch Ă 4 000 tr/min | |
| Couple maximal | 270 N m de 1 750 Ă 2 250 tr/min | 350 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | 400 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | |
| Boîte de vitesses | BVA 8 / BVM 6 | |||
| Vitesse maxi | 194 | 210 / (209) | 224 / (222) | |
| 0-100 km/h (en s) |
11,1 | 9,1 / (9,0) | 7,6 / (7,5) | |
| Consommation (en L/100 km) |
4,3 | 4,5 / (4,7) | 4,4 / (4,7) | |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
113 | 119 / (124) | 117 / (124) | |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | |||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 505 | 1 555 / (1615) | 1 545 / (1615) | |
SĂ©rie 2 Active Tourer 225xe
| SĂ©rie 2 Active Tourer eDrive | |
.jpg.webp) Concept lors du Salon automobile de Paris 2012. | |
| Appelé aussi | 225xe |
|---|---|
| Marque | BMW
|
| Années de production | 2016 - 2021 Phase 1 : 2016 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2021 |
| Classe | Monospace Ă©lectrique |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence et électricité |
| Moteur(s) | 3-cylindres 1.5 turbo (136ch) et Ă©lectromoteur de 65 kW (88 ch) |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Cylindrée | 1 499 cm3 |
| Puissance maximale | 224 ch |
| Couple maximal | 385 N m |
| Transmission | Intégrale électrifiée |
| Boîte de vitesses | Automatique à 8 rapports |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 735 kg |
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,7 s |
| Consommation mixte | 2,0 L/100 km |
| Émission de CO2 | 46 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Monospace |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 340 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 560 mm |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP |
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La Série 2 Active Tourer est déclinée en version hybride rechargeable sous le nom de "eDrive" pour 2016[3]. Elle estcommercialisé sous le nom de BMW 225xe.
| Version | 225xe Active Tourer iPerformance |
|---|---|
| Moteur | 3-cylindres + Ă©lectrique |
| Cylindrée | 1 499 cm3 |
| Puissance maximale | 136 (essence) + 88 (Ă©lectrique) ch = 224 ch |
| Couple maximal | 385 N m |
| Norme environnementale | Euro 6 |
| Boîte de vitesses | BVA 6 |
| Vitesse maximale | 202 |
| 0-100 km/h (en s) |
6,7 |
| Consommation (en L/100 km) |
2,1 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
49 |
| Capacité batterie (en kWh) |
7,6 |
| Capacité du réservoir (en L) |
36 |
| Masse Ă vide (en kg) |
1 735 |
- Phase 2
En 2018, elle passe par la case restylage. La seule évolution notable est l'apparition d'une calandre bleue pour se différencier des autres motorisations[4].
En 2019, BMW a revue à la hausse la capacité de la batterie de l'Active Tourer 225xe passant de 7,6 kWh à 10 kWh, l'autonomie est ainsi améliorée (plus de 50 km) en revanche la puissance reste inchangée.
| 225xe iPerformance[5] | |
|---|---|
| Moteur | 3-cylindres + Ă©lectrique |
| Alimentation | Turbocompressé |
| Cylindrée | 1 499 cm3 |
| Puissance maximale | 136 (essence) + 88 (Ă©lectrique) ch = 224 ch |
| Couple maximal | 385 N m |
| Norme environnementale | Euro 6d Temp |
| Boîte de vitesses | Steptronic 8 |
| Vitesse maximale (en km/h) |
202 |
| 0-100 km/h (en s) |
6,7 |
| Consommation (en L/100 km) |
1,9-2,1 |
| Consommation Ă©lectrique (en kWh/100 km) |
13,5-14,2 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
42-47 |
| Capacité batterie (en kWh) |
10 |
| Autonomie Ă©lectrique (en km) |
55-57 |
| Capacité du réservoir (en L) |
36 |
| Masse Ă vide (en kg) |
1 750 |
SĂ©rie 2 Gran Tourer (F46)
| SĂ©rie 2 Gran Tourer | |
| |
| Marque | BMW
|
|---|---|
| Années de production | 2015 - Phase 1 : 2015 - 2018 Phase 2 : 2018 - 2021 |
| Classe | Monospace |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | Essence 1.5 109/136/140 ch 2.0 192 ch Diesel 1.5 116 ch 2.0 150/190 ch |
| Position du moteur | Transversale avant |
| Puissance maximale | 109 Ă 192 ch |
| Couple maximal | 190 Ă 400 N m |
| Transmission | Traction ou intégrale |
| Boîte de vitesses | BVM6 BVA8/DCT7 |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 485 Ă 1 690 kg |
| Vitesse maximale | 188 Ă 222 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 11,7 à 7,6 s |
| Consommation mixte | 4,5 Ă 6,1 L/100 km |
| Émission de CO2 | 117 à 140 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | 4 portes, 7 places |
| Châssis | UKL |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 560 mm |
| Largeur | 1 800 mm |
| Hauteur | 1 640 mm |
| Volume du coffre | 560 dm3 |
| Sécurité | |
| Note Euro NCAP |
|
La SĂ©rie 2 Gran Tourer est la version 7 places du monospace SĂ©rie 2 Active Tourer[6].
Phase 2
En 2018, le Gran Tourer subit un restylage, de maigres Ă©volutions sont au programme[7].
Motorisations (2018-)
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive. Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
- Essence
| Version | 216i GT | 218i GT | 220i GT |
|---|---|---|---|
| Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | |
| Cylindrée | 1 499 cm3 | 1 998 cm3 | |
| Puissance maximale | 109 ch de 4 300 Ă 6 500 tr/min | 140 ch de 4 500 Ă 6 500 tr/min | 192 ch de 5 000 Ă 6 000 tr/min |
| Couple maximal | 190 N m de 1 380 Ă 3 800 tr/min | 220 N m de 1 480 Ă 4 200 tr/min | 280 N m de 1 350 Ă 4 600 tr/min |
| Norme environnementale | Euro 6 | ||
| Boîte de vitesses | BVM 6 | BVA 8 / DCT 7 / BVM 6 | |
| Vitesse maximale | 188 | 205 | 222 |
| 0-100 km/h (en s) |
11,7 | 9,6 | 7,6 |
| Consommation (en L/100 km) |
6,1 | 6,0 | 6,1 |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
139 | 137 | 140 |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | ||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 485 | 1 515 | 1 560 |
- Diesel
| Version | 216d GT | 218d / xDrive GT | 220d / xDrive GT | |
|---|---|---|---|---|
| Moteur | 3-cylindres en ligne | 4-cylindres en ligne | ||
| Cylindrée | 1 496 cm3 | 1 995 cm3 | ||
| Puissance maximale | 116 ch Ă 4 000 tr/min | 150 ch Ă 4 000 tr/min | 190 ch Ă 4 000 tr/min | |
| Couple maximal | 270 N m de 1 750 Ă 2 250 tr/min | 350 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | 400 N m de 1 750 Ă 2 500 tr/min | |
| Boîte de vitesses | BVA 8 / BVM 6 | |||
| Vitesse maximale | 192 | 207 / (205) | 220 / (218) | |
| 0-100 km/h (en s) |
11,5 | 9,4 / (9,4) | 8,0 / (7,8) | |
| Consommation (en L/100 km) |
4,5 | 4,7 / (4,8) | 4,6 / (4,9) | |
| Émissions de CO2 (en g/km) |
117 | 125 / (127) | 122 / (129) | |
| Capacité du réservoir (en L) |
51 | |||
| Masse Ă vide (en kg) |
1 575 | 1 615 / (1685) | 1 630 / (1690) | |
Finitions
- Hello Future
Notes et références
- David Desrousseaux, « BMW organise un concours de dessins d'enfants pour annoncer la sortie de son nouveau monospace », sur Shapelize,
- « Toute l'actualité de l'automobile et de la moto », sur moto.com, Reworld Media (consulté le ).
- « BMW Série 2 Active Tourer eDrive, l’hybride rechargeable pour la gamme compacte », sur Leblogauto, (consulté le )
- « Toute l'actualité de l'automobile et de la moto », sur moto.com, Reworld Media (consulté le ).
- (en) « Données techniques BMW Active Tourer xe225 iPerformance », sur bmwgroup.com,
- « BMW SÉRIE 2 GRAN TOURER : PREMIER ESSAI (VIDÉO) », sur Auto Plus, (consulté le )
- « BMW Série 2 Active et Gran Tourer restylées : pour la forme - Vidéo en direct du salon de Genève 2018 », sur Caradisiac.com (consulté le ).