BMW 1600
La BMW 1600 est une routière produite par BMW de 1964 à 1966. Déclinée uniquement en berline 4 portes, elle était le second modèle de la BMW Neue Klasse qui succéda à la BMW 1500.
| BMW 1600 (Berline) | |
.jpg.webp)
| |
| Marque |  BMW
|
|---|---|
| Années de production | 1964 - 1966 |
| Production | 10 278 exemplaire(s) |
| Classe | Routière |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres |
| Cylindrée | 1 573 cm3 |
| Puissance maximale | 83 ch DIN |
| Couple maximal | 113 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 vitesses |
| Poids et performances | |
| Poids Ă vide | 1 070 kg |
| Vitesse maximale | 155 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13 s |
| Consommation mixte | 10 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes |
| Freins | Disques / Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 500 mm |
| Largeur | 1 710 mm |
| Hauteur | 1 450 mm |
| Empattement | 2 499 mm |
| Voies AV/AR | 1,33 mm / 1,33 mm |
| Chronologie des modèles | |
Comme la 1500, la 1600 a été présentée au Salon de Francfort en 1961. Le caractère sportif et élégant compact de la New Class doit caractériser l'image de BMW jusqu'à aujourd'hui. L'extérieur était similaire à celui de son prédécesseur.
En 1966, il arrêta sa production, à l'arrivée du premier modèle de la Série 02 dont il reprit l'appellation et qui se déclina en coupé 2 portes.
Notes et références
Cet article est issu de wikipedia. Text licence: CC BY-SA 4.0, Des conditions supplémentaires peuvent s’appliquer aux fichiers multimédias.