BMW 1500
La BMW 1500 est une routière produite par BMW de 1962 à 1964. Elle fait partie de la BMW Neue Klasse.
| BMW 1500 | |
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| Marque |  BMW
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|---|---|
| Années de production | 1962 - 1964 |
| Production | 23 807 exemplaire(s) |
| Classe | Routière |
| Moteur et transmission | |
| Énergie | Essence |
| Moteur(s) | 4 cylindres |
| Cylindrée | 1 499 cm3 |
| Puissance maximale | 59 à 80 ch DIN |
| Couple maximal | 87 à 118 N m |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Manuelle à 4 vitesses |
| Poids et performances | |
| Poids à vide | 1 045 à 1 060 kg |
| Vitesse maximale | 148 à 150 km/h |
| Accélération | 0 à 100 km/h en 13,5 à 16,0 s |
| Consommation mixte | 10,0 à 11,5 L/100 km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | Berline 4 portes |
| Freins | Disques/Tambours |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 500 mm |
| Largeur | 1 710 mm |
| Hauteur | 1 450 mm |
| Empattement | 2 550 mm |
| Voies AV/AR | 1 320 mm / 1 360 mm |
| Chronologie des modèles | |
Histoire
BMW 1500 Face arrière
Première représentante de la gamme Neue Klasse, elle a été dévoilée au Salon de Francfort en 1961 et avait un design moderne et sportif, ce que de nombreux amateurs de BMW avaient attendu. La voiture cinq places a été produite exclusivement en quatre portes, établi un style et inauguré le succès[1].
Caractéristiques
Succession
En 1964, elle est remplacée par la BMW 1600 et en 1972 avec ses déclinaisons par la BMW Série 5.
Notes et références
Voir aussi
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