Aviadvigatel
Aviadvigatel (en russe : Авиадвигатель, dvigatel signifiant « moteur » en russe), est une entreprise russe de construction de turbines à gaz industrielles qui a succédé en 1992 à l'OKB-19 dirigé par Arkadi Chvetsov puis par Pavel Soloviev.
| Aviadvigatel | |
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| Création | |
|---|---|
| Fondateurs | Arkadi Chvetsov |
| Forme juridique | Société par actions ouverte PAO (en) |
| Siège social | Perm Russie
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| Actionnaires | Oboronprom (en) |
| Activité | Génie mécanique |
| Produits | Moteur d'avion |
| Société mère | UEC Saturn |
| Effectif | 2 663 () |
| Site web | www.avid.ru |
| Chiffre d'affaires | 7 600 000 000 de roubles russes ()[1] |
| Société précédente | Soloviev Design Bureau (en) |
Sa filiale Permski Motorny zavod (en russe : Пермский Моторный Завод : Usine de moteurs de Perm) est implantée dans la ville de Perm, en Russie. Elle construit des moteurs d'avions commercialisés sous le nom d'Aviadvigatel. Ses produits les plus connus sont le PS-90 équipant les avions Iliouchine Il-96, Tupolev Tu-214, et les versions modernisées de l'Iliouchine Il-76, ainsi que le PD-14 développé pour le nouvel avion moyen courrier MC-21.
Production
Période Chvetsov
Chvetsov M-11
Chvetsov M-82
- Chvetsov M-11
- Chvetsov M-22
- Chvetsov M-25
- Chvetsov M-62/ASh-62
- Chvetsov M-64
- Chvetsov M-70
- Chvetsov M-71
- Chvetsov M-72
- Chvetsov ASh-73
- Chvetsov M-82/ASh-82
- Chvetsov ASh-83
- Chvetsov ASh-84
- Chvetsov M-80
- Chvetsov M-81
- Chvetsov ASh-2
- Chvetsov ASh-21
Période Soloviev
- Soloviev D-20
- Soloviev D-25
- Soloviev D-30/PS-30
Période Aviadvigatel
Aviadvigatel PD-14
- Aviadvigatel PS-90
- Aviadvigatel PS-12
- Aviadvigatel PD-14
- PD-18R
- PD-35
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