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Autoroute Rabat - Safi

L'autoroute A1, autoroute de l'Atlantique ou autoroute Rabat – Safi est une autoroute marocaine qui relie Rabat à Casablanca[1] et à Safi[2] ; elle fait partie de l’autoroute Transmaghrébine.

Autoroute A1
A1
Image illustrative de l’article Autoroute Rabat - Safi
L'autoroute A1 à Rabat.

Autres noms Autoroute Rabat - Safi

Autoroute de l'Atlantique

Historique
Ouverture 19782016
Caractéristiques
Longueur 313 km
Direction Nord / Sud
Extrémité nord Rabat-Témara
Intersections
Extrémité sud Safi
Réseau Société nationale des autoroutes du Maroc
Territoires traversés
Villes principales Rabat, Témara, Skhirat, Bouznika, Mohammédia, Casablanca, El Jadida, Oualidia, Safi

Historique

Tronçon Rabat - Casablanca

L'axe reliant Casablanca, la capitale économique marocaine, à Rabat, la capitale administrative, est un axe très fréquenté depuis la fondation du port de Casablanca en 1906. Ces deux villes sont déjà reliées par 2 routes en 2x1 (route nationale 1 et la route côtière) et par un train rapide de type TNR offrant une cadence d'un train toutes les demi-heures dans chaque sens. Malgré cela, la construction d'une autoroute, était jugée plus que nécessaire, avec le développement constant du trafic.

Le tronçon Casablanca - Rabat[1], la première des trois autoroutes lancées sous Hassan II au Maroc à partir de 1978, a enregistré un débit moyen de 54 946 véhicules par jour sur l'année 2015[3]. Lancé en 1975, sa première section fut ouverte à la circulation en 1978 entre Casablanca et Oued Cherrat d'une longueur de 33,5 km. Neuf ans plus tard, en 1987, l'autoroute a été prolongée jusqu'à Rabat[4]. Elle est dotée d'un large terre-plein central aménagé d'espaces verts et de glissières de sécurité. En 1991, l'autoroute Casablanca - Rabat est mise sous péage et concédée à ADM.

Il s'agit du tronçon le plus fréquenté des autoroutes du pays, les revenus dégagés de son exploitation ont rapporté à ADM SA un chiffre d'affaires de 417 millions de MAD en 2014[5].

Au début des années 2000, cet axe commence à arriver à saturation avec des pics allant jusqu'à 36 800 véhicules par jour, pour y faire face, dès 2012, des travaux de l'élargissement de 2x2 voies à 2x3 voies ont commencé en janvier 2009 pour s'achever en 2012. La longueur de ce tracé est de 59 km. Le coût des travaux s'est élevé à 800 millions de dirhams. Au cours des chantiers d'élargissement une partie des terre-pleins centraux ont été réduits et l'ensemble des espaces verts renouvelés.

En 2016, une nouvelle sortie au niveau de Oued Cherrat a été inaugurée, une autre au niveau de Mohammédia (Mohammédia-Centre) est inaugurée en 2017.

Tronçon Casablanca - Safi

De 2003 à 2016, l'autoroute est prolongée par le contournement de Casablanca, la capitale économique du Maroc, puis par un tronçon de 224 km longeant la côte atlantique vers El Jadida[2] puis Safi[6] comportant un péage à système fermé.

Tracé

Nom Section État (2020) Longueur
A 1 Rabat – Oued Cherrat En service (1987) 28 km
A 1 Oued Cherrat – Aïn Harrouda En service (1978) 35 km
A 101 Aïn HarroudaCasablanca En service (1978) 6 km
A 1 Contournement de Casablanca-est et sud En service (2003) 27 km
A 1 Contournement de Casablanca-ouest En service (2004) 6 km
A 102 Pénétrante d'Azbane En service (2004) 1.5 km
A 1 CasablancaHad Soualem En service (2004) 16 km
A 1 Had Soualem – Tnine Chtouka En service (2005) 35 km
A 1 Tnine Chtouka – El Jadida-Centre En service (2006) 25 km
A 103 Pénétrante d'El Jadida En service (2006) 5 km
A 1 El Jadida-CentreSafi En service (2016) 143 km
A 1 Safi – Nouveau Port de Safi[7] En rédaction du projet

(en attente de soumission d'informations publiques)

18 km
A 1 Nouveau Port de Safi – Essaouira Étude informative ~115 km
A 1 EssaouiraAgadir[8] Étude informative ~140 km

Trafic par tronçon[9]

Rabat - Casablanca

  • 2015 : 54 946 véhicules véhicules/jour
  • 2016 : 59 000 véhicules véhicules/jour

Casablanca - El Jadida

  • 2015 : 14 070 véhicules véhicules/jour
  • 2016 : 15 209 véhicules véhicules/jour

Sorties

Elément Kilomètre Itinéraire Routes
Échangeur entre A1 et Rocade 1 de Rabat-Salé
Sortie 11
(sens Safi - Rabat)
km 1 الـربــاط-حـي الرياض
طنــجـة
فاس

Rabat-Hay Riad
Tanger
Fès
Rocade 1 de Rabat-Salé
Sortie 14 km 4 تمـــارة
الـهــرهورة

Temara
Harhoura
Sortie 110 km 10 عيـن عـتـيــق
تـامســنــــا

Aïn Atiq
Tamesna
4022
Échangeur entre A1 et A5
(sens Safi - Rabat)
km 14 تـامسـنــا
فــاس
طـنجـة

Tamesna
Fès
Tanger
A5
Sortie 117 km 17 الصخـيــرات
Skhirat
4030
Sortie 126
(sens Safi - Rabat)
km 26 الـشـراط
بنسـليـمان

Cherrat
Benslimane
3331
Sortie 129 km 29 بـوزنـيــــقة
بـنـســلـيــمان

Bouznika
Benslimane
N23
Péage km 30 Gare de péage de Bouznika
Aire de service km 36 Aire de service
Bouznika
Sortie 148 km 48 شرق المحــمــديــة
بـنـســلـيــمان
مطـار بـنـســلـيــمان

Mohammédia Est
Benslimane
Aéroport Benslimane
313
Sortie 152 km 52 وسـط المحــمــديــة
Mohammédia Centre
3606
Sortie 157 km 57 غـرت المحــمــديــة
Mohammédia Ouest
Échangeur entre A1 et A101 km 58 عـيـن حـرودة
زنــاتـة
الدار الـبـيضـاء

Ain Harrouda
Zenata
Casablanca
A101
Péage km 71 Gare de péage de Tit Mellil
Sortie 172 km 72 شـرق الدار البيضاء
تــيــط مــلــيـل
مطـار تــيــط مــلــيـل

Casablanca Est
Tit Mellil
Aéroport Tit Mellil
3310
Sortie 177 km 77 الدار البيضاء - الميـناء
Casablanca - Port
3015
Sortie 180 km 80 وسـط الدار البيضاء
مــديــونــة

Casablanca Centre
Médiouna
315
Aire de service
Sortie 185
km 85 محطة الإستراحـة
عيـن الشق
المديـنـة الخضراء

Aire de service
Ain Chock
Ville Verte
Sortie 186 km 86 سـيــدي مـعـروف
Sidi Maârouf
N12
Échangeur entre A1 et A3 km 86 مـطـار محمد الخـامس
مــراكــش
أڭــاديــر

Aéroport Mohammed V
Marrakech
Agadir
A3
Échangeur entre A1 et A102
Sortie 192
km 92 لـيـســاســفـة
الدار البيضـاء

Lisassfa
Casablanca
A102
Péage km 93 Gare de péage d'Ennassim
Sortie 1107 km 107 حـد السوالـم
Had Soualem
3011
Aire de service km 125 Aire de service
Lbir Jdid
Sortie 1127 km 127 الـبــئـر الجديــد
Lbir Jdid
303
Sortie 1143 km 143 اثنين شتـوكـة
Tnine Chtouka
3461
Sortie 1162 km 162 أزمـــــور
Azemmour
3427
Échangeur entre A1 et A103
Sortie 1169
km 169 وسـط الجـديـدة
El Jadida Centre
A103
Sortie 1178 km 178 جنوب الجـديـدة
El Jadida Sud
N1
Sortie 1188 km 188 الجـرف الأصفر
مـولاي عبـد اللـه

Jorf Lasfar
Moulay Abdellah
316
Aire de service km 204 Aire de service
Jorf Lasfar
Sortie 1225 km 225 سيـدي اسمـاعـيـل
سيدي بنور عبر ط و 7

Sidi Smaïl
Sidi Bennour par N7
3416 N7
Aire de service km 255 Aire de service
Oualidia
Sortie 1265 km 265 الوليـديـة
اثـنيـن الغربـية
اخـمـيس الزمامــرة

Oualidia
Tnine Lgharbia
Khemis Zemamra
3430
Sortie 1297 km 297 شمـال آســفــي
حـد حـــرارة
جمعة سـحـيـم

Safi Nord
Had Hrara
Jamâat Shaim
202
Péage km 309 Gare de péage de Safi Est
Échangeur entre A1 et N7A
Fin d'autoroute
km 310 شرق آســفــي
بوكــدرة
الصويــرة عبر ط و 1

Safi Est
Bouguedra
Essaouira par N1
N7A N1
Gare de péage de Bouznika
Pénétrante d'El Jadida-Est (aujourd'hui El Jadida-Centre)

Pénétrante d'Ain Harrouda A101

D'une longueur de 5 km, cette pénétrante relie l'autoroute A1 à la voie-express urbaine de Casablanca.

Sorties

Elément Kilomètre Itinéraire Routes
Échangeur entre A101 et A1 km 0 Mohammédia
Rabat
A1
Sortie 1014 km 4 Ain Harrouda
Tit Mellil
Aéroport Tit Mellil
N9
Sortie 1015 km 5 Zenata N1
Échangeur entre A101 et la voie-express urbaine
Fin de pénétrante
km 6 Casablanca
El Jadida
Voie-express urbaine
de Casablanca

Pénétrante d'Azbane A102

Elément Kilomètre Itinéraire Routes
Échangeur entre A102 et A1 km 0 Rabat
Marrakech
A1
Had Soualem
El Jadida
Aire de service
(sens Casablanca - A1)
km 1 Aire de service
Lissasfa
Échangeur entre A102,
Rocade Sud-Ouest et 3009
km 1,5 Bouskoura 3009
Rocade Sud-Ouest
Casablanca
Casablanca par route côtière
Dar Bouazza

Pénétrante El Jadida A103

Elément Kilomètre Itinéraire Routes
Échangeur entre A103 et A1 km 0 Jorf Lasfar
Safi
A1
Azemmour
Casablanca
Péage km 2 Gare de péage d'El Jadida Centre
Échangeur entre A103 et N1 km 3,5 Azemmour
Casablanca
N1

Détail des aires d'autoroutes

Toutes les aires sont accessibles aux personnes à mobilité réduite.

Commentaire Autres Restauration Carburant Equipement aire de repos Localisation Type Aire Type Localisation Equipement aire de repos Carburant Restauration Autres Commentaire
Vers Safi Vers Rabat
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques, centre de conseil ADM Restaurant Burger King + Boutique ShellSelect
Restaurant McDonald's
Café et boulangerie Paul
Shell Oui km 36 (7 km après la sortie de Bouznika) Aire de service Bouznika km 36 (7 km avant la sortie de Bouznika) Oui Afriquia Restaurant et boutique d'Afriquia en reconstruction
Restaurant McDonald's
Café et boulangerie Paul
Aire de jeux
Rejoignable en prenant la Sortie 185 de Ain Chock Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Afriquia Oui km 85 (4 km avant l'échangeur A1 - A3 de Sidi Maârouf) Aire de service Casablanca km 85 (5 km avant Casablanca-Centre) Oui TotalEnergies Restaurant La Croissanterie + Boutique Bonjour Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Rejoignable en prenant la Sortie 185 de Ain Chock
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant Brioche Dorée + Boutique ShellSelect Shell Oui km 125 (2 km avant Lbir Jdid) Aire de service Lbir Jdid km 125 (2 km après Lbir Jdid) Oui Afriquia Restaurant Oasis Café + Boutique MiniBrahim Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant La Croissanterie + Boutique Bonjour TotalEnergies Oui km 204 (16 km après Jorf Lasfar) Aire de service Jorf Lasfar km 204 (16 km avant Jorf Lasfar) Oui Petrofib Restaurant + Boutique Aire de jeux, mosquée
Aire de jeux, mosquée, borne de recharge pour voitures électriques Restaurant + Boutique L'Escale Petrom Oui km 255 (10 km avant Oualidia) Aire de service Oualidia km 255 (10 km après Oualidia) Oui Samir Restaurant + Boutique Aire de jeux, mosquée

Voir aussi

Liens externes

Notes et références

  1. Ancienne autoroute A3 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc
  2. ancienne autoroute A5 avant la renumérotation des autoroutes du Maroc.
  3. [Trafic routier 2015] Ministère de l'Equipement et des Transports
  4. « adm.co.ma/history.cfm »(Archive.orgWikiwixArchive.isGoogle • Que faire ?).
  5. Rapport annuel 2014 (fr)
  6. Après 17 mois de retard, l'autoroute reliant El Jadida à Safi est opérationnelle
  7. « Réseau routier: voici le détail des projets en cours et à venir », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
  8. « Proposition de réalisation d'une autoroute raccordant Safi au sud et sud-est du Maroc », sur Medias24 - Site d'information, (consulté le )
  9. Chiffres-clés ADM
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