Autoroute A33 (France)

L'autoroute était initialement un doublement (à une chaussée) de la route nationale 4, nommée « route nationale 4 bis ». Le tracé initial date de 1953 réalisé par l'entreprise Rengeard. Sa base travaux se situait dans l'enceinte du stade municipal Roger Bambuck de Villers-Clairlieu, un hangar existe encore qui est désormais une salle de tennis de table du COS Villers-lès-Nancy[1].

À l'origine, les automobilistes roulaient sur trois voies, ce qui occasionna quarante morts en dix ans, et força l’État à doubler le tracé.

Cette autoroute a deux carrefours :

• A33/A330
• A33/A31

• Échangeur entre A33 et A31 + 01 Nancy-Ouest à 1 km : Nancy, Laxou
  • Aires de repos de Clairlieu (sens nord-sud), de Villers (sens sud-nord) à 4 km
• 02.a et 02.b à 6 km : Neuves-Maisons, Nancy-Brabois
• Échangeur entre A33 et A330 Nancy-centre, Sarreguemines, Vandœuvre-lès-Nancy, Besançon, Épinal, Ludres
• 03 à 13 km : Fléville
• 04 à 17 km : Saint-Nicolas-de-Port, Varangéville
• 05 à 23 km : Blainville-sur-l'Eau, Rosières-aux-Salines uniquement en sortie depuis / entrée vers A31 (demi échangeur)
• 06 à 25 km : Dombasle-sur-Meurthe, Z.I. des Sables
• 07 à 27 km : Hudiviller, Lunéville
• A33 devient RN 4

L'A33 possède une pente assez rude (limitée à 90 km/h en descente ; voie véhicule lent et refuge en montée), dite côte d'Houdemont, appelée également "Le grand Canyon" [2] depuis l'échangeur du même nom jusqu'à l'échangeur de Nancy-Brabois, qui permet d'accéder au CHU de Nancy. À noter la mise en place de caméras de vidéosurveillance depuis juin 2012 qui permettent de surveiller la montée d'Houdemont et de prévenir les bouchons qui sont quasi quotidiens à cet endroit.

L'A33 dispose d'une aire de repos accessible dans les deux sens dans la forêt de Haye, à la hauteur de Villers-Clairlieu, portant le nom d'aire de Villers dans le sens Ludres vers Laxou, et aire de Clairlieu dans le sens Laxou vers Ludres 48° 39′ 49″ N, 6° 07′ 28″ E

Sa limitation de vitesse est de :

• Lunéville-Laxou : 110 km/h à partir du carrefour autoroutier avec l'A330
• Laxou-Vandœuvre : 110 km/h
• Vandœuvre-A330 : 90 km/h
• A330-Lunéville : 110 km/h

Depuis le 1^er octobre 2009, 3 mois après l'A31 et en même temps que l'A330, les limitations de vitesses ont été revues à la baisse. La seule partie à 130km/h entre l'A330 et Hudiviller ont été abaissés à 110 km/h.

Fin 2016, des panneaux à messages variables ont été installés entre le secteur du CHU de Vandoeuvre et l'A31 pour faire varier les vitesses en fonction du trafic.