Antigua (voilier)
L'Antigua est un trois-mâts goélette néerlandais à coque acier lancé en 1956[1].
Antigua | |
Type | Traditional ship (d) |
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Fonction | Croisiere |
Gréement | trois-mâts goélette |
Histoire | |
Chantier naval | Thorne-Yorkshire, Royaume-Uni |
Lancement | 1957 |
Équipage | |
Équipage | 2 officiers et 6 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 49 m |
Maître-bau | 7,3 m |
Tirant d'eau | 3,05 m |
Déplacement | 210 t |
Hauteur de mât | 31,5 m |
Voilure | 750 m² (12 voiles) |
Propulsion | Moteur Volvo Diesel 500 chevaux |
Vitesse | Croisière : 10 nd sous voile ; 8 nd au moteur |
Caractéristiques commerciales | |
Pont | 3 |
Capacité | 32 passagers |
Carrière | |
Armateur | The Tallship Company |
Pavillon | Pays-Bas |
Port d'attache | Harlingen (Pays--Bas) |
IMO | 5019800 |
Caractéristiques
D'une longueur totale de 49 m, pour un maitre-bau de 7,3 m, l'Antigua dispose d'un tirant-d'eau de 3,05 m[2].
Pour se déplacer le navire possède d'un moteur auxiliaire diesel Volvo de 500 chevaux[2] et un gréement de 12 voiles totalisant[1] 750 m2. La vitesse de croisière au moteur est de 8 nœuds et de 10 nœud sous voile[2].
Il possède 16 cabines pour 32 passagers[3] et 4 à 8 membres d'équipage.
Historique
Initialement conçu pour la pêche, le navire occupe cette fonction après sa construction en 1956 au Royaume-Uni[3].
Entre 1993 et 1995, il est transformé en trois-mâts goélette pour la plaisance[1] par son nouveau propriétaire Antigua Shilling company, le navire est basé au port de Franeker[1].
Depuis 2005 il appartient à la société Tallship Company (Pays-Bas)[3] qui organise des croisières dans l'océan arctique[4]. Son nouveau port d'attache est Harligen[2].
Navigation
Il a participé à l'Armada du siècle en 1999 à Rouen, à l'Armada 2008[5].
Notes et références
- Chapman, Great sailing ship of the world (Otmar SCHÄUFFELLEN, 2002), p. 208
- « Tallship Company (Antigua specifications) »
- « Tall ship Company (Antigua) »
- « Tallship Company (Antigua Area) »
- « Armada 2019 »
Voir aussi
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne).