American Le Mans Series 2012
L'American Le Mans Series 2012 est la quatorzième saison de ce championnat.
Sport | Sport automobile |
---|---|
Édition | 14e |
Épreuves | 10 |
Site web officiel | www.alms.com |
Engagés
Calendrier
La saison 2012 comprend dix courses dont la nouvelle course inaugurée en 2011 et organisée dans les rues de Baltimore. La course de Laguna Seca change encore de date en se trouvant placée en début de saison et reste sur une durée de six heures, Petit Le Mans conclut la saison[1].
Les 12 Heures de Sebring comptent aussi pour le Championnat du monde d'endurance FIA 2012[2].
Les Ă©preuves de Long Beach, Mid-Ohio et Baltimore sont des meetings commun avec l'IndyCar.
RĂ©sultats
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Classement Ă©curies
Pour les courses de moins de 3 heures, les points sont accordés selon le barème suivant :
- 20-16-13-10-8-6-4-3-2-1
Pour les courses d'une durée de 4 à 8 heures, les points sont accordés selon le barème suivant :
- 22-18-15-12-10-8-6-5-4-3
Pour les courses de plus de 8 heures, les points sont accordés selon le barème suivant :
- 24-20-17-14-12-10-8-7-6-5
Les voitures qui ont parcouru moins de 70 % de la distance du vainqueur ne marquent pas de points, exception faite du Challenge ALMS oĂą les voitures doivent parcourir au moins 50 % de la distance.
Les écuries qui engagent plusieurs voitures n'inscrivent que les points de leur voiture la mieux classée.
Championnats d'équipeLes équipes avec des entrées sur une saison entière points sont attribués dans le championnat par équipe. Les équipes qui ont participé à une saison partielle ou sur une base de course par course ne sont pas inclus dans ces championnats.
Tant qu'ils sont en concurrence pleine saison et de se conformer à la réglementation ACO, le LMP1 haut, l'équipe LMP2 et GT à la fin de la saison de recevoir une entrée automatique pour les 24 Heures du Mans 2013.
Points System[4] | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Race Distance | Position | |||||||||
1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | |
4h | 20 | 16 | 13 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
4h/ 8h | 22 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 |
+8heures | 24 | 20 | 17 | 14 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 |
Championnats d'Ă©quipe
Des points ont été attribués aux dix premières voitures et les pilotes qui complètent au moins 70 % de la distance de leur classe gagnante. Les équipes avec des entrées multiples que marquer les points de leur entrée le plus élevé de finition à chaque course. Les conducteurs ont été nécessaires pour conduire un minimum de 45 minutes pour gagner des points, sauf pour le cas de Long Beach qui a nécessité seulement 30 minutes. Les pilotes sont tenus de remplir un montant donné le nombre minimum de tours afin de gagner des points. Le nombre de tours varie en fonction de la taille bien sûr.
P1 standings
Pos. | Écurie | Châssis | Moteur | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
HPD ARX-03a | Honda 3.4 L V8 | 20 | 20 | 22 | 20 | 20 | 20 | 18 | 13 | 22 | 20 | 195 |
2 | ![]() |
Lola B12/60 | Mazda MZR-R 2.0 L Turbo I4 | 24 | 16 | 18 | 16 | 16 | 16 | 22 | 20 | 18 | 24 | 190 |
P2 standings
Pos | Écurie | Châssis | Moteur | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo | 24 | 20 | 22 | 20 | 16 | 20 | 15 | 20 | 22 | 24 | 203 |
2 | ![]() |
Morgan LMP2 | Nissan VK45DE 4.5 L V8 | 17 | 16 | 18 | 16 | 20 | 16 | 22 | 13 | 18 | 0 | 156 |
3 | ![]() |
Lola B12/87 | Judd-BMW HK 3.6 L V8 | 12 | 13 | 10 | 18 | 0 | 53 | |||||
4 | ![]() |
Lola B11/80 | Honda HR28TT 2.8 L V6 Turbo | 20 | 0 | 20 | ||||||||
PC standings
[5] Toutes les équipes utilisent les FLM09 Oreca châssis avec Chevrolet LS3 moteur.
Pos | Écurie | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
24 | 20 | 22 | 20 | 16 | 16 | 22 | 20 | 22 | 24 | 206 |
2 | ![]() |
8 | 4 | 18 | 8 | 20 | 0 | 12 | 16 | 12 | 20 | 118 |
3 | ![]() |
14 | 10 | 10 | 0 | 8 | 13 | 15 | 10 | 8 | 12 | 100 |
4 | ![]() |
20 | 6 | 8 | 10 | 0 | 20 | 0 | 18 | 17 | 99 | |
5 | ![]() |
0 | 8 | 6 | 13 | 10 | 10 | 10 | 13 | 10 | 10 | 90 |
6 | ![]() |
12 | 16 | 12 | 40 | |||||||
7 | ![]() |
10 | 5 | 0 | 15 | |||||||
GT standings
Pos | Team | Chassis | Engine | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 5.5 L V8 | 20 | 20 | 22 | 16 | 16 | 20 | 15 | 16 | 22 | 20 | 187 |
2 | ![]() |
BMW M3 GT2 | BMW 4.0 L V8 | 24 | 16 | 15 | 8 | 13 | 13 | 22 | 10 | 12 | 17 | 150 |
3 | ![]() |
Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 | 8 | 13 | 10 | 10 | 20 | 6 | 6 | 13 | 15 | 24 | 125 |
4 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 10 | 6 | 8 | 20 | 6 | 16 | 18 | 8 | 18 | 12 | 122 |
5 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 7 | 8 | 6 | 4 | 10 | 10 | 0 | 20 | 6 | 10 | 81 |
6 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | 12 | 4 | 4 | 3 | 8 | 2 | 12 | 2 | 3 | 5 | 55 |
7 | ![]() |
Lotus Evora GTE | Cosworth 4.0 L V6 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 8 | 1 | 8 | 0 | 21 | |
8 | ![]() |
SRT Viper GTS-R | SRT 8.0 L V10 | 1 | 4 | 0 | 7 | 12 | ||||||
GTC standings
Toutes les Ă©quipes utilisent des variations de la Porsche 997 GT3 Cup
Pos | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
24 | 16 | 12 | 52 | |||||||
2 | ![]() |
20 | 20 | 10 | 50 | |||||||
3 | ![]() |
17 | 8 | 22 | 47 | |||||||
4 | ![]() |
10 | 10 | 18 | 38 | |||||||
5 | ![]() |
12 | 6 | 15 | 33 | |||||||
6 | ![]() |
14 | 13 | 0 | 27 | |||||||
7 | ![]() |
8 | 0 | 0 | 8 | |||||||
LMP1 standings
Pos | Driver | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
24 | 16 | 40 | ||||||||
![]() |
![]() |
24 | 16 | 40 | |||||||||
![]() |
![]() |
20 | 20 | 40 | |||||||||
![]() |
![]() |
20 | 20 | 40 | |||||||||
5 | ![]() |
![]() |
24 | 24 | |||||||||
6 | ![]() |
![]() |
20 | 20 | |||||||||
7 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | |||||||||
![]() |
![]() |
13 | 13 | ||||||||||
LMP2 standings
Pos | Driver | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
24 | 20 | 44 | ||||||||
![]() |
![]() |
24 | 20 | 44 | |||||||||
3 | ![]() |
![]() |
17 | 16 | 33 | ||||||||
![]() |
![]() |
17 | 16 | 33 | |||||||||
5 | ![]() |
![]() |
24 | 24 | |||||||||
6 | ![]() |
![]() |
20 | 0 | 20 | ||||||||
![]() |
![]() |
20 | 20 | ||||||||||
8 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | |||||||||
LMPC standings
Drivers in the LMPC category are allowed to drive for more than one car during an event. If a driver is in each car for a minimum of two hours each, he is allowed to score the points from whichever car he chooses.
[6]
Pos | Driver | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
24 | 20 | 44 | ||||||||
2 | ![]() |
![]() |
17 | 13 | 30 | ||||||||
![]() |
![]() |
17 | 13 | 30 | |||||||||
4 | ![]() |
![]() |
12 | 16 | 28 | ||||||||
![]() |
![]() |
12 | 16 | 28 | |||||||||
6 | ![]() |
![]() |
20 | 6 | 26 | ||||||||
![]() |
![]() |
20 | 6 | 26 | |||||||||
8 | ![]() |
![]() |
24 | 24 | |||||||||
9 | ![]() |
![]() |
20 | 20 | |||||||||
10 | ![]() |
![]() |
20 | 20 | |||||||||
11 | ![]() |
![]() |
14 | 14 | |||||||||
![]() |
![]() |
14 | 14 | ||||||||||
13 | ![]() |
![]() |
8 | 4 | 12 | ||||||||
14 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | |||||||||
![]() |
![]() |
10 | 10 | ||||||||||
16 | ![]() |
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10 | 10 | |||||||||
![]() |
![]() |
10 | 10 | ||||||||||
![]() |
![]() |
10 | 10 | ||||||||||
19 | ![]() |
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8 | 8 | |||||||||
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![]() |
8 | 8 | ||||||||||
21 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | |||||||||
GT standings
GTC standings
Pos | Driver | Team | SEB | LBH | LGA | LRP | MOS | MOH | RAM | BGP | VIR | PLM | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
17 | 20 | 37 | ||||||||
![]() |
![]() |
17 | 20 | 37 | |||||||||
3 | ![]() |
![]() |
20 | 16 | 36 | ||||||||
![]() |
![]() |
20 | 16 | 36 | |||||||||
5 | ![]() |
![]() |
12 | 13 | 25 | ||||||||
6 | ![]() |
![]() |
24 | 24 | |||||||||
7 | ![]() |
![]() |
14 | 8 | 22 | ||||||||
8 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 18 | ||||||||
![]() |
![]() |
8 | 10 | 18 | |||||||||
10 | ![]() |
![]() |
17 | 17 | |||||||||
11 | ![]() |
![]() |
10 | 6 | 16 | ||||||||
![]() |
![]() |
10 | 6 | 16 | |||||||||
13 | ![]() |
![]() |
14 | 14 | |||||||||
14 | ![]() |
![]() |
13 | 13 | |||||||||
15 | ![]() |
![]() |
12 | 12 | |||||||||
16 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | |||||||||
17 | ![]() |
![]() |
8 | 8 | |||||||||
![]() |
![]() |
8 | 8 | ||||||||||
19 | ![]() |
![]() |
7 | 7 | |||||||||
20 | ![]() |
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6 | 6 | |||||||||
Notes et références
- Calendrier de la saison
- Calendrier du championnat du monde 2012 sur le site de l'ACO
- Première des voitures engagées en ALMS
- (en) « 2012 Rules - American Le Mans Series », International Motor Sports Association (consulté le ), p. 39, Standing Supplementary Regulations, Section 1, Part 2
- (en) « 2012 ALMS Official Points », IMSA (consulté le )
- (en) « Driver Standings », International Motor Sports Association (consulté le )