Alpine A500
Historique L'A500 connaît, lors des essais, de nombreux problèmes causés par un temps de réponse du turbo trop lent, puis à de nombreuses casses moteurs à cause de la chaleur engendrée par les modifications apportées pour l'améliorer. En 1976, Renault fusionne ses filiales, Alpine et Gordini , pour donner naissance à Renault Sport , qui se sert de l'A500 comme base pour la Renault RS01 , première monoplace de Formule 1 de l'histoire équipée d'un moteur turbocompressé à être engagée en championnat en 1977 .
Bibliographie (en) Roy Smith , Alpine & Renault : The Development of the Revolutionary Turbo F1 Car: 1968 to 1979 , Éditions Veloce Publishing, 2008 , 240 p. (ISBN 978-1-84584-177-5 , lire en ligne )
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