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Acciona (IMOCA)

Offshore Team Germany est un monocoque de 60 pieds IMOCA mis à l'eau en 2011.Il est skippé par Robert Stanjek. C'est l'ancien Acciona 100% EcoPowered de l'Espagnol Javier Sansó.

Offshore Team Germany
illustration de Acciona (IMOCA)
Acciona (aux côtés de Safran) au départ du Vendée Globe 2012-2013

Autres noms Acciona

Acciona 100% Ecopowered

Type Navire
Classe 60 pieds IMOCA
Gréement sloop
Histoire
Architecte Owen Clarke Design
Chantier naval Southern Ocean Marine, Nouvelle-Zélande
Lancement octobre 2011
Équipage
Équipage 1 à 2 skippers
Caractéristiques techniques
Longueur 18,28 m
Maître-bau 5,60 m
Tirant d'eau 4,50 m
Tirant d'air 29 m
Déplacement 8 t
Voilure 600 m²
Carrière
Armateur Offshore Team Germany
Pavillon Drapeau de l'Espagne Espagne

Historique

Le bateau a été conçu pour montrer la possibilité de réaliser des courses à la voile et en particulier le Vendée Globe sans utiliser d'énergies fossiles (essence)[1]. À cet effet, il dispose de nombreux panneaux solaires, d'éoliennes et d'hydrogénérateurs pour capter les énergies du soleil, du vent et de l'eau.

Debout à l'arrière du bateau, Dutreux converse avec un homme qui se trouve sur le ponton.
Benjamin Dutreux, à bord d'Offshore Team Germany en tant que navigateur, le jour du départ de The Ocean Race Europe 2021.

Javier Sansó a pris le départ du Vendée Globe 2012-2013 à bord de ce bateau et a pu montrer que ce projet est réalisable en parcourant la plus grande partie de la course. Il est contraint à l'abandon lors de la remontée de l'Atlantique au niveau des AçoresAcciona a perdu sa quille et s'est retourné[2]. Javier Sansó, après quelques heures dans le canot de survie, est repéré puis hélitreuillé par la marine portugaise[3]. Le skipper a pu ensuite récupérer son navire qu'il a fait remorquer jusqu'à Ponta Delgada aux Açores[4].

En 2017, le bateau est racheté par Offshore Tean Germany, qui le refait complètement et qui le confie à son skipper Robert Stanjek. En 2021, Offshore Team Germany participe à The Ocean Race Europe, et gagne la course dans la catégorie Imoca[5].

En février 2022, le bateau est acheté par l'équipe Canada Ocean Racing de Scott Shawyer, que conseille Alex Thomson[6] - [7].

Notes et références

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