Aéroport international Georges-Enesco

Georges-Enesco est situé à environ quatre kilomètres au sud du centre de la ville de Bacău, dans le quartier de République (en roumain : Republicii). Son emprise est entièrement située sur le territoire de la municipalité de Bacău. La route européenne 85 passe à quelques centaines de mètres à l'est de l'aéroport selon un axe nord-sud et permet de rejoindre le centre de Bacău au nord, et les villes de Nicolae Bălcescu et Focșani au sud. Prenant son origine sur un carrefour situé à quelques centaines de mètres de l'aéroport au nord-est, la route européenne 574 passe au nord de l'aéroport selon un axe approximativement est-ouest, puis sud-est/nord-ouest, se dirigeant vers Onești.

50 km 1:1 922 000 Bacău Bacău Baia Mare-Maramureș Baia Mare-Maramureș Brașov Brașov Bucarest-Aurel-Vlaicu Bucarest-Aurel-Vlaicu Bucarest-Henri-Coandă Bucarest-Henri-Coandă Cluj-Napoca Cluj-Napoca Constanța Constanța Iași Iași Sibiu Sibiu Târgu Mureș Târgu Mureș Timișoara Timișoara Arad Arad Craiova Craiova Oradea Oradea Satu Mare Satu Mare Suceava Suceava

Un Britten-Norman Islander sur le tarmac en 2008.

Du temps des pionniers de l'aviation, au début du XX^e siècle, des aéronefs atterrissent déjà dans la zone de Bacău. L'aéroport est ouvert pour le transport public de passagers et de marchandises le 1^er avril 1946 ; la construction d'un terminal moderne pour les passagers, avec une tour de contrôle, est entreprise en 1970 et achevée en 1971[1]. Il devient, par décret présidentiel, aéroport international le 30 décembre 1975. Il est agrandi et modernisé en 2005.
En 2009, il devient le premier aéroport roumain à être administré par une société privée non gouvernementale : BlueAero, détenue à 100 % par la compagnie aérienne Blue Air, elle-même aussi entièrement privée. Lorsque la holding propriétaire de Blue Air fait faillite, l'aéroport retourne sous une administration publique, celle de collectivités locales. Seulement dix pour cent de la modernisation prévue dans le contrat de reprise avait été réalisés, du fait des problèmes financiers de la holding. La nouvelle structure administrant l'aéroport, détenue à parts égales par la municipalité et le gouvernement local promet un grand programme de modernisation, devant être terminé en 2016.
Une nouvelle société a d'autre part repris Blue Air qui est maintenant le principal opérateur de la plate-forme. Tarom s'en est retiré, et Carpatair a supprimé tous ses vols réguliers, n'y effectuant que du trafic charter vers l'Italie. Pourtant, aujourd'hui, l'aéroport international Georges-Enesco traite un flux conséquent de plus de 300 000 passagers par an. Cependant, après une augmentation constante ces dernières années, cette fréquentation est en baisse en 2013.

Compagnies	Destinations
Italie AeroItalia	En saison: Rome Léonard-de-Vinci/Fiumicino
HiSky	En saison charter: Antalya
Roumanie TAROM	En saison charter: Antalya
Hongrie Wizz Air	Londres-Luton, Milan-Malpensa

Édité le 10/09/2017 Actualisé le 13/04/2023

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Aéroport international Georges-Enesco de Bacău

Année	Passagers (total)	Variation (%)
2003	21 020	66,2 %
2004	27 574	31,2 %
2005	36 261	31,5 %
2006	40 601	12 %
2007	112 854	178 %
2008	116 492	3,2 %
2009	195 772	68 %
2010	240 735	23 %
2011	336 961	40 %
2012	393 352	16,7 %
2013	307 488	21,8 %
2014	313 376	1,9 %
2015	364 492	16,3 %

• (en + ro) Site officiel