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Aéroport de Rimouski

L'aéroport de Rimouski (AITA : YXK, OACI : CYXK) est un aéroport commercial exploité par la ville de Rimouski et situé à km du nord-est du centre-ville de Rimouski, au Québec (Canada). Il est un point de desserte pour des liaisons inter-rives et Montréal et sert de base pour l'aviation d'affaires, la formation des pilotes et l'aviation récréative.

Aéroport de Rimouski
Aéroport de Rimouski
Localisation
Pays Drapeau du Canada Canada
Ville Rimouski (Québec)
Coordonnées 48° 28′ 40″ nord, 68° 29′ 47″ ouest
Altitude 25 m (82 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA YXK
Code OACI CYXK
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire Ville de Rimouski
Pistes
Direction Longueur Surface
07/25 1 402 m (4 600 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : agglomération de recensement de Rimouski
(Voir situation sur carte : agglomération de recensement de Rimouski)
YXK
Géolocalisation sur la carte : Québec
(Voir situation sur carte : Québec)
YXK
Géolocalisation sur la carte : Canada
(Voir situation sur carte : Canada)
YXK

Historique

Les débuts de l'aéroport de Rimouski sont liés au développement du premier service aéropostal pan-canadien. En 1926, le gouvernement fédéral canadien envisage la création d'un service expérimental pour accélérer la distribution des dépêches étrangères qui arrivent par paquebot à Pointe-au-Père. La desserte Rimouski-Montréal constitue une première étape d'une route postale qui s'étendrait d'un bout à l'autre du Canada. Bien que les conditions météorologiques compliquent les premiers essais, une première expérience est réussie le 16 septembre 1927. Un service régulier est établi à compter du 5 mai 1928, alors que Roméo Vachon devient le premier pilote à effectuer la liaison. Au cours de la première année d'opération, 30 tonnes de courrier sont acheminés en 97 vols[1].

À compter de 1946, la ville de Rimouski loue l'aéroport du gouvernement fédéral, permettant à des hommes d'affaires de l'endroit de créer et de développer le transporteur Quebecair, qui a utilisé Rimouski comme base jusqu'en 1969. La ville devient officiellement propriétaire et gestionnaire de l'aéroport le 19 avril 2002[2].

Le 29 mai 1973, un Douglas C-47A CF-QBB d'Air Gaspé s'écrase lors de son approche, tuant les quatre personnes à bord[3].

En 2002, Transport Canada cède la gestion de l'aéroport régional à la ville de Rimouski[4].

Installations

Hangars de l'aéroport.

L'aéroport est doté d'une piste de 4 600 pieds (1 400 m) par 150 pieds 46 m, suffisante pour recevoir des appareils turbo-propulsés ainsi que certains réactés de plus de 50 passagers et d'un poids supérieur à 22 680 kg (50 000 livres). Deux hangars reliés par un bâtiment de service offrent une aire de stationnement et d'entreposage de 3 158 m2[2].

Construite sur deux niveaux, l'aérogare Paul-Émile Lapointe dispose d'une salle commune, d'une aire d'attente et de bureaux administratifs. L'édifice possède une superficie de 1 126 m2. Depuis 2005, elle porte le nom de Paul-Émile Lapointe (1922-1975), pionnier de l'aviation québécoise. Ancien pilote de chasse, Lapointe a fondé deux entreprises, le Syndicat d'aviation du Golfe et Air Rimouski, qui fusionnent en 1953 pour donner naissance à Quebecair[2].

Notes et références

  1. Bianca Gendreau, « Ouverture de la route aérienne Rimouski-Montréal », Cap-aux-Diamants : la revue d'histoire du Québec, no 52, , p. 51 (lire en ligne, consulté le )
  2. « Aéroport », sur Ville de Rimouski, (consulté le )
  3. (en) « CF-QBB Accident description », sur Aviation Safety Network (consulté le )
  4. « Transport Canada - Rapport d'étape des cessions d'aéroports », sur Transport Canada, (consulté le )

Annexes

Bibliographie

  • Larrivée Jean, « L'aéroport de Rimouski: quelques notes historiques », Revue d'histoire du Bas-Saint-Laurent, vol. 21, no 1, , p. 27-29 (ISSN 0319-0730, lire en ligne, consulté le )

Articles connexes

Liens externes

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