Volontaires (métro de Paris)
Volontaires est une station de la ligne 12 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.
| Volontaires | |
 Quai Issy rénové en 2019 dans le style Nord-Sud avec sièges contemporains « Akiko ». | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Ville | Paris |
| Arrondissement | 15e |
| Coordonnées géographiques | 48° 50′ 29″ nord, 2° 18′ 27″ est |
| Caractéristiques | |
| Position par rapport au sol |
Souterraine |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Longueur | 75 m |
| Nombre d'accès | 1 |
| Accessibilité | Non |
| Zone | 1 (tarification ÃŽle-de-France) |
| Transit annuel | 1 734 848 (2021) |
| Historique | |
| Mise en service | 5 novembre 1910 |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | RATP |
| Exploitant | RATP |
| Code(s) de la station | 16-03
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| Ligne(s) |   
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| Correspondances | |
| Bus |   RATP 39 70 89
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| Noctilien |   N13 N62
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Situation
La station est implantée à l'angle de la rue de Vaugirard et de la rue des Volontaires. Avec Falguière, Pasteur, Vaugirard, Convention et Porte de Versailles, elle complète la série de stations assurant la desserte de la rue de Vaugirard, la plus longue de Paris.
Histoire
La station est ouverte le 5 novembre 1910 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) entre Porte de Versailles et Notre-Dame-de-Lorette.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec la rue des Volontaires. En 1822, les riverains transforment eux-mêmes une impasse existante en ruelle, débouchant ainsi dans la rue de Vaugirard, d'où le nom initial de Ruelle Volontaire. Le « s » est ensuite ajouté afin de rendre hommage aux soldats de l'an II de la Révolution[1].
Le , la ligne A devient la ligne 12 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le par sa concurrente : la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP).
Depuis les années 1950 jusqu'au début de l'année 2015, les piédroits sont revêtus d'un carrossage métallique avec montants horizontaux rouges et cadres publicitaires dorés éclairés. Avant sa dépose pour rénovation de la station dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, il était complété de sièges « coque » caractéristiques du style « Motte », de couleur rouge. En mai 2018, la pose des nouveaux carreaux est commencée. Les travaux de modernisation, achevés début 2019, ont notamment consisté à restituer aux quais leur décoration « Nord-Sud » d'origine.
En 2019, 2 362 771 voyageurs sont entrés à cette station ce qui la place à la 219e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302[2] - [3].
En 2021, la fréquentation remonte progressivement, avec 1 734 848 voyageurs qui sont entrés dans cette station ce qui la place à la 203e position des stations de métro pour sa fréquentation[4].
Services aux voyageurs
Accès
La station dispose d'un accès et d'une sortie établis au sein d'un unique bâtiment faisant l'angle avec les rues de Vaugirard et des Volontaires, cas rare sur le réseau. L'entrée principale s'effectue au droit du no 194 de la rue de Vaugirard. La sortie secondaire débouche au no 25 de la rue des Volontaires.
Quais
Volontaires est une station de configuration standard : elle possède deux quais séparés par les voies du métro et la voûte est semi-elliptique, forme spécifique aux anciennes stations du Nord-Sud. En revanche, elle se distingue par la présence de niches sur toute la longueur des piédroits, lesquels sont dépourvus de publicités en conséquence. La décoration reprend le style Nord-Sud des origines avec le nom de la station incorporé en deux tailles dans la faïence, entouré de faïence marron (teinte utilisée pour les stations sans correspondance), des dessins géométriques marron sur la voûte ainsi que des frises marron au droit des niches. Les carreaux en céramique blancs biseautés recouvrent les piédroits, la voûte et les tympans. Cas unique pour une station de style Nord-Sud (si l'on excepte Saint-Georges dans un pseudo-style), les bandeaux lumineux sont blancs et arrondis dans le style « Gaudin » typique du « renouveau du métro » des années 2000, modèle normalement appliqué aux anciennes stations de la CMP, celles du Nord-Sud recevant habituellement des bandeaux-tubes. Les sièges sont de style « Akiko » de couleur cyan et sont disposés individuellement dans les niches.
Intermodalité
La station est desservie par les lignes 39, 70 et 89 du réseau de bus RATP, et, la nuit, par les lignes N13 et N62 du réseau Noctilien.
- Galerie de photographies
L'édicule de la station.
Le carrossage des quais, en 2010.
La station lors de sa rénovation, en 2016.
La station avec la rénovation achevée, en avril 2019.
Notes et références
- Gérard Roland, Stations de métro, Christine Bonneton, 1986.
- « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
- Le nombre de 302 stations n'inclut pas la station fictive Funiculaire de Montmartre. Cette dernière est en effet considérée comme une station de métro (et deux points d'arrêts) par la RATP et rattachée statistiquement à la ligne 2, ce qui explique pourquoi la RATP annonce 303 stations et non 302 en 2019.
- « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )