Volkswagen ID. Buzz Concept

Le 16 mai 2017, lors d'une conférence de la présentation de la nouvelle Polo VI, Herbert Diess annonce que le futur modèle de série préfiguré par le concept ID. Buzz sera produit à partir de 2022[2] et il aura droit à plusieurs variantes comme le tout premier Combi de 1950. Et c'est lui qui remplacera le Volkswagen Sharan qui n'aura pas directement de descendance.

Le 12 février 2020, Johan de Nysschen, dirigeant de Volkswagen USA, confirme la production de l'ID. Buzz en 2022 et sa présentation lors de la Coupe du monde de football de 2022 au Qatar[3].

Dans un tweet du 27 avril 2022, Volkswagen montre l'image d'une version pick-up de l'ID. Buzz Concept. Toutefois, la marque allemande parle d'un « brouillon » réalisé lors de la conception du modèle de série[4].

Volkswagen ID. Buzz Cargo concept
ID. Buzz Cargo concept
Marque	Volkswagen
Années de production	2018
Production	1 exemplaire(s)
Classe	Concept-car électrique
Moteur et transmission
Puissance maximale	204 ch DIN (48 à 111 kW)
Poids et performances
Poids à vide	800 kg
Vitesse maximale	160 km/h
Autonomie	330 à 550 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Fourgon
Plate-forme	MEB
Dimensions
Longueur	5 048 mm
Largeur	1 976 mm
Hauteur	1 963 mm
Empattement	3 300 mm

En septembre 2018, Volkswagen dévoile au salon du véhicule utilitaire à Hanovre la version utilitaire et tôlée du concept-car ID. Buzz, le ID. Buzz Cargo[6].

Il dispose d'un électromoteur placé sur l'essieu arrière d'une puissance de 201 ch alimenté par une batterie d'une capacité comprise entre 48 et 111 kWh[7] lui offrant une autonomie de 320 à 540 km, tout en affirmant qu'en se branchant sur un chargeur rapide à courant continu, on peut atteindre 80 % en seulement une demi-heure[5].