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Vardar

Le Vardar (en macĂ©donien : Вардар, nom slave) ou AxiĂłs (nom antique et grec moderne : Αξιός) est le plus long fleuve de la MacĂ©doine gĂ©ographique. Avec ses 380 km[1], il traverse la MacĂ©doine du Nord et le nord de la Grèce. La partie grecque du fleuve est longue de 76 km[1].

Vardar
AxiĂłs
Illustration
Le fleuve près d'Axioúpoli, en Grèce.
Carte.
Cours du Vardar.
Loupe sur carte verte le Vardar sur OpenStreetMap.
Caractéristiques
Longueur 380 km [1]
Bassin 25 000 km2
Bassin collecteur Bassin du Vardar
DĂ©bit moyen 175 m3/s (Guevgueliya)
RĂ©gime Pluvio-nival
Cours
Source Vroutok
· Localisation Municipalité de Gostivar
· Altitude 683 m
· CoordonnĂ©es 41° 46′ 16″ N, 20° 50′ 49″ E
Embouchure Mer Égée
· Localisation Municipalité de Delta, Grèce
· Altitude m
· CoordonnĂ©es 40° 30′ 27″ N, 22° 43′ 03″ E
GĂ©ographie
Principaux affluents
· Rive gauche Lepenac, Serava, Pčinja, Bregalnitsa, Anska.
· Rive droite Treska, Markova Reka, Kadina, Babouna, Tsrna, Bochava.
Pays traversés Drapeau de la Macédoine du Nord Macédoine du Nord
Drapeau de la Grèce Grèce
Périphérie (Grèce) Macédoine-Centrale
Régions (Macédoine) Polog, Skopje, Vardar, Sud-Est
Principales localités Gostivar, Skopje, Vélès, Demir Kapiya, Guevgueliya

Sources : OpenStreetMap

Étymologie

Le nom grec du fleuve, Axiós, est probablement une adaptation thrace de la racine iranienne *a-xšei, qui veut dire « noir » ou « sombre ». Le nom slave, Vardar, est quant à lui attesté depuis le Xe siècle et viendrait de Bardários, de l'indo-européen *(s)wordo-wori « sombre »[2]. Une légende rapportée par François Pouqueville fait remonter le nom Vardar à un peuple d'origine iranienne, les Bardariotes, qui aurait été établi sur ses rives au IXe siècle[3].

Hydronymie

Le Vardar prend sa source Ă  Vroutok, Ă  quelques kilomètres au sud de Gostivar, en MacĂ©doine du Nord. Il traverse notamment les villes de Skopje et VĂ©lès puis traverse la frontière grecque après Guevgueliya. Il se jette ensuite dans le golfe ThermaĂŻque de la mer ÉgĂ©e, Ă  l'ouest de Thessalonique, en MacĂ©doine grecque. La partie grecque du fleuve est longue de 76 km.

Le Vardar sépare en deux la Macédoine du Nord et sa vallée est le principal axe de communication du pays, puisqu'elle permet de rejoindre la Serbie au nord et la Grèce au sud.

Le fleuve a donné son nom au vardháris ou vardarets, qui est un vent soufflant le long de la vallée du Vardar et qui apporte un air froid à la région de Thessalonique. Le Vardar a également donné son nom au club de football FK Vardar Skopje. Son nom grec, Axiós, est à l'origine de celui de la ville grecque d'Axioúpoli. Par ailleurs, lors du partage de la Macédoine en 1912 entre la Serbie, la Grèce et la Bulgarie, le territoire de l'actuelle Macédoine du Nord, qui est alors annexé par la Serbie, était appelé Macédoine du Vardar, par opposition à la Macédoine de l'Égée (Grèce) et à la Macédoine du Pirin (Bulgarie).

GĂ©ographie

Bassin du Vardar

Le bassin du Vardar couvre plus de 27 000 km2, dont 3 212 km2 en Grèce (11 % du bassin) et 23 747 km2 en MacĂ©doine du Nord (87 % du bassin, qui s'Ă©tend aussi sur de petites zones frontalières en Serbie et au Kosovo, oĂą certains de ses affluents ont leur source[4]).

Avec entre 400 et 450 millimètres de prĂ©cipitations par an, le climat du bassin est typiquement mĂ©diterranĂ©en en zone de basse altitude, en Grèce et dans le sud de la MacĂ©doine du Nord. Plus au nord et en altitude, le climat devient continental, avec des prĂ©cipitations plutĂ´t hivernales. L'importance de l'Ă©vaporation et la prĂ©sence de massifs karstiques font qu'une partie seulement des prĂ©cipitations rejoignent le fleuve. Les massifs montagneux dans lesquels naissent les affluents du Vardar connaissent un climat montagnard, avec parfois plus de 1 500 millimètres d'eau par an et d'importantes fontes de neige au printemps[5].

Parcours en Macédoine du Nord

Le Vardar naĂ®t Ă  Vroutok, au pied des monts Ĺ ar qui matĂ©rialisent la frontière entre la MacĂ©doine du Nord et le Kosovo et atteignent plus de 2 500 mètres d'altitude. Sa source n'est toutefois situĂ©e qu'Ă  683 mètres d'altitude, tandis que son bassin macĂ©donien s'Ă©lève en moyenne Ă  793 mètres[4].

Vroutok se situe sur la limite méridionale du Polog, vaste plaine du nord-ouest de la Macédoine. Le fleuve se dirige donc d'abord à travers cette plaine qui s'étend vers le nord. Il retrouve ensuite les monts Šar et se tourne vers l'est et la vallée de Skopje, ancien lac Tertiaire soulevé par l'activité tectonique de la fin du Pliocène au début du Pléistocène. Le cours du fleuve a grandement varié au cours des millénaires, apportant de grandes quantités d'alluvions dans cette vallée. À l'est de Skopje, le Vardar change encore de direction et prend définitivement son axe vers la mer Égée. Cet axe est composé de vallées entrecoupées de gorges, comme celles de Taor, Vélès puis Demir Kapiya, et de paysages de collines[4].

Le cours d'eau du Vardar, traverse quatre des huit régions de la Macédoine du Nord, de l'amont vers l'aval, de Polog, Skopje, Vardar, Sud-Est.

Parcours en Macédoine grecque

Le fleuve entre en Grèce, dans la Macédoine hellénique, après la ville frontalière de Guevgueliya/Georgéli. Le paysage reste d'abord similaire à celui de la Macédoine du Nord, avec une vallée environnée de grands massifs, puis il devient très plat. À l'approche de la mer, le fleuve se divise en bras, formant des îles et un petit delta[4] au sein du parc national de l'Axiós-Loudías-Aliákmonas dans le Golfe Thermaïque.

Principaux affluents

Les principaux affluents du Vardar sont, Ă  partir de sa source, avec leurs longueurs respectives :

Hydrologie

Le débit moyen du Vardar est très irrégulier et soumis au régime de ses grands affluents comme la Treska.

La partie grecque du fleuve a quant Ă  elle un dĂ©bit oscillant entre 10 m3/s et 1 425 m3/s.

Le débit du fleuve a largement diminué après la construction de plusieurs barrages sur ses affluents situés en Macédoine du Nord. Dix-neuf de ces barrages sont de grande taille, comme celui du lac Kozyak, sur la Treska, et une centaine sont de petite taille, servant surtout à l'irrigation[4]. Ces barrages permettent la réduction du risque de crues, autrefois très important, et désormais quasiment nul à Skopje.

Le Vardar Ă  Skopje

Le fleuve, Ă  Skopje, soit Ă  une soixantaine de kilomètres de sa source, a un dĂ©bit moyen de 51 mètres cubes par seconde, mais ce chiffre varie grandement selon les saisons, entre 99,6 m3/s en mai et 18,7 m3/s en juillet.

À Skopje, le fleuve a une vitesse moyenne de 1,43 m/s et sa température oscille entre 4,6 °C en janvier et 18,1 °C en juillet[6].

DĂ©bit moyen mensuel (en m3/s)
Station hydrologique : Skopje
(1991 – 1999)
Source : [6]

Crues

La dernière grande inondation du Vardar en MacĂ©doine du Nord a eu lieu en 1979 ; le fleuve avait atteint un dĂ©bit de 980 mètres cubes par seconde et les dĂ©gâts matĂ©riels occasionnĂ©s Ă  travers la vallĂ©e avaient Ă©tĂ© estimĂ©s Ă  7,4 % du revenu national[7].

Le Vardar est difficilement navigable Ă  cause de sa faible profondeur et de son caractère sauvage, avec des bancs de sable et des lits remplis de vase. Toutefois, l'amĂ©nagement du fleuve a Ă©tĂ© envisagĂ© au XIXe siècle puis Ă  plusieurs reprises au cours du XXe siècle. Les diffĂ©rents projets proposaient la construction de barrages et d'Ă©cluses le long du fleuve et son raccordement par canal Ă  la Morava, une rivière qui traverse la Serbie du sud au nord et se jette dans le Danube. Ce dernier aurait donc Ă©tĂ© reliĂ© Ă  la mer ÉgĂ©e, permettant un trafic fluvial potentiellement important. Le chantier serait toutefois colossal et n'Ă©tait plus envisagĂ© par les autoritĂ©s depuis les annĂ©es 1970[8]. Une proposition grĂ©co-serbe a toutefois Ă©tĂ© faite Ă  PĂ©kin en 2017 pour trajet de 650 km[9].

Néanmoins, la vallée du Vardar reste un axe de communication très important pour les Balkans, puisqu'il permet de relier Belgrade à Thessalonique en passant par Skopje. Elle est ainsi empruntée par une voie ferrée et par la Route européenne 75.

  • Pont de l'Art Ă  Skopje : trente artistes y sont statufiĂ©s.
    Pont de l'Art à Skopje : trente artistes y sont statufiés.
  • Ancien pont ottoman Ă  Skopje.
    Ancien pont ottoman Ă  Skopje.
  • Pont sur le Vardar.
    Pont sur le Vardar.
  • Pont autoroutier de Guevgueli.
    Pont autoroutier de Guevgueli.

Protection du fleuve

La protection du Vardar est complexe car elle dépend de deux États, la Macédoine du Nord et la Grèce, qui n'ont pas encore signé d'accord bilatéral sur le sujet et sont soumis à des situations économiques sensibles, qui font reléguer les questions environnementales au second plan. La propreté du fleuve est toutefois cruciale pour l'agriculture qui utilise ses eaux pour l'irrigation ainsi que pour la santé de la mer Égée. Les eaux usées sont encore souvent rejetées sans traitement, et le Vardar n'est vraiment propre que dans son cours supérieur. Le fleuve est aussi pollué par les pesticides et les rejets industriels. Son delta, une zone naturelle importante, est menacé[4].

Voir aussi

Notes et références

Notes

  1. rd pour rive droite et rg pour rive gauche

Références

  1. (en) « The rivers – Axios Delta National Park », sur le site axiosdelta.gr (consulté le ).
  2. Vladimir Orel, (en) A Handbook of Germanic Etymology, Brill, Leiden, Pays-Bas, 2003, p. 392 ; J.P. Mallory, D.Q. Adams, (en) Encyclopedia of Indo-European Culture, Fitzroy and Dearborn, Londres 1997: p. 147 et Jan De Vries, G. P. Best, M.W. Nanny, (en) Thracians and Mycenaeans : Proceedings of the Fourth International Congress of Thracology, Rotterdam, Pays-Bas, 24-26 September 1984, volume=11, Brill Archive 1989, (ISBN 9789004088641).
  3. Selon François Pouqueville les Bardariotes seraient des iraniens chrétiens orthodoxes, dont la légende affirmait qu'après avoir formé la garde rapprochée des basileioi (empereurs) byzantins, ils avaient été établis au IXe siècle dans le bassin de l'Axios auquel ils auraient donné son nom de Vardar : Voyage en Morée, à Constantinople, en Albanie, et dans plusieurs autres parties de l'Empire Ottoman, Paris, 1805, 3 vol., à lire sur en ligne (Gallica).
  4. (en) « Vardar/Axios River Sub-basin », Transboundary Waters Information Exchange Network for the Eastern Europe,
  5. (en) Jacques Ganoulis, Lucien Duckstein, Peter Literathy et Istvan Bogardi, Transboundary Water Resources Management:: Institutional and Engineering Approaches, vol. 7, Springer, (ISBN 9783540607144), p. 383
  6. « Combined Cycle Co-Generation Power Plant Project, Skopje, Environmental Assessment Report », TE-TO AD SKOPJE, (consulté le ).
  7. (mk) « Les inondations ont passé, et après? », Dnevnik, (consulté le )
  8. (en) Dobrivoje Jovanovski, « Morava – Vardar (Axios) Navigation Route », Danubius,
  9. « Athènes et Belgrade sollicitent Pékin pour relier le Danube à la mer Égée », FIGARO,‎ (lire en ligne, consulté le ).
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