Usine Renault de Douai
L'usine Renault de Douai (Usine Georges Besse) dont la construction commence en 1970, assemble son premier véhicule, une Renault 5 en 1974. La Renault 14 suit en 1976.
Type d'usine |
Usine de montage de véhicules automobiles (d) |
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Superficie |
118 ha |
Effectif |
3 338 () |
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Marques | |
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Modèles |
Situation | |
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Coordonnées |
50° 21′ 50″ N, 3° 01′ 40″ E |
Elle se situe dans le bassin industriel des Hauts-de-France, qui représente la première région automobile de France. Le site s'étend sur 230 hectares dont 45 hectares de bâtiments couverts. L'usine de Douai était spécialisée dans le montage des Renault de moyenne gamme, cependant des investissements à hauteur de 420 millions d'euros ont été entrepris pour accueillir Espace et Talisman, ainsi que la 4ème génération de Scénic. La marque au Losange a fait de Douai une de ses usines phares, fabriquant aussi bien du milieu que du haut de gamme.
L'usine Renault Douai produit actuellement :
L'usine s'est centrée à partir de 1996 sur la fabrication de Scénic, véritable succès commercial.
En près de 50 ans, l'usine a produit plus de dix millions véhicules dont cinq millions de Scénic depuis 1996.
Le site compte actuellement près de 2 300 salariés.
Le , Renault a annoncé la transformation de l'usine de Douai pour accueillir la plateforme électrique de l'Alliance Renault Nissan et Mitsubishi. À partir de 2021, l'usine produit les modèles électriques du Groupe Renault.
On trouve une histoire en bref de cette usine en référence ci-après[1].
Anciens véhicules assemblés
- Renault 5
- Renault 14
- Renault 9/Renault 11
- Renault Fuego
- Renault 21
- Renault 19
- Renault MĂ©gane
- Renault Scénic
- Renault MĂ©gane II (berline 5 portes et CC)
- Renault Scénic II
- Renault Mégane III coupé-cabriolet
- Renault Scénic III
- Renault Talisman II
- Renault Scenic IV
- Renault Espace V
Références
- « Douai - Association RENAULT HISTOIRE », sur Association RENAULT HISTOIRE, (consulté le )