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Unterseeboot 418

L'Unterseeboot 418 ou U-418 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 418
illustration de Unterseeboot 418
U-Boot type VIIC

Autres noms U-418
Type Sous-marin Type VIIC
Classe Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Danziger Werft, Dantzig
N° de coque : 119
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le
Équipage
Commandant Gerhard Lange
Équipage 48 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
DĂ©placement 769 t (surface)
871 t (plongĂ©e)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel F46
2 moteurs Ă©lectrique Siemens-Schuckert
Puissance 2 100 Ă  2 400 kW (moteur diesel)
550 kW (moteur Ă©lectrique)
Vitesse 17,7 nœuds (33 km/h) en surface
7,6 nœuds (14 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250–295 m (Ă©crasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak
Rayon d'action 15 700 milles marins (29 100 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h) en surface
92 milles marins (200 km) à 4 nœuds (7 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Kiel
Localisation
CoordonnĂ©es 47° 05′ nord, 8° 55′ ouest
GĂ©olocalisation sur la carte : Europe
(Voir situation sur carte : Europe)
Unterseeboot 418
Unterseeboot 418

L'U-418 n'a ni coulé ni endommagé de navire au cours de l'unique patrouille (37 jours en mer) qu'il effectua.

Le sous-marin a également participé à trois Rudeltaktik.

Il fut coulé par un avion britannique à l'ouest du golfe de Gascogne en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-418 avait un dĂ©placement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongĂ©e. Il avait une longueur totale de 67.10 m, un faisceau de 6.20 m, une hauteur de 9.60 m, et un tirant d'eau de 4.74 m. Le sous-marin Ă©tait propulsĂ© par deux hĂ©lices de 1.23 m, deux moteurs diesel F46 de 6 cylindres produisant un total de 2 060 Ă  2 350 kW en surface et de deux moteurs Ă©lectriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 produisant un total 550 kW, en plongĂ©e. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nĹ“uds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nĹ“uds (14,1 km/h) en plongĂ©e. ImmergĂ©, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) Ă  4 nĹ“uds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure), en surface, son rayon d'action Ă©tait de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) Ă  10 nĹ“uds (19 km/h). L'U-418 Ă©tait Ă©quipĂ© de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montĂ©s Ă  l'avant et un Ă  l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il Ă©tait Ă©quipĂ© d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaĂ©rien de 20 mm Flak. Son Ă©quipage comprenait 48 sous-mariniers. 

Historique

Le sous-marin est commandĂ© le Ă  Dantzig (Danziger Werft), sa quille posĂ©e le , il est lancĂ© le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Gerhard Lange.

Il sert dans la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au et dans la 1. Unterseebootsflottille jusqu'Ă  sa perte.

L'U-418 quitte Kiel le et patrouille en Atlantique Nord entre l'Islande et les îles Féroé. Le , il est attaqué par un PBY Catalina britannique du 210e escadron de la RAF. Un sous-marinier est tué, deux autres sont blessés. L'avion s'abîme en mer lors de son retour vers Pembroke Dock, ses membres d'équipage sont secourus.

L'U-Boot est coulĂ© le , par les roquettes d'un Bristol Beaufighter britannique du 236e escadron, Ă  l'ouest du golfe de Gascogne Ă  la position 47° 05′ N, 8° 55′ O.

Les 48 membres d'Ă©quipage meurent dans cette attaque.

Meutes

L'U-418 prend part Ă  trois Rudeltaktik ("meutes de loups") :

  • Sans nom (5–)
  • Isar (10–)
  • Donau 1 (15–)

Affectations

Commandement

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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