Unterseeboot 1405

Unterseeboot type XVII, l'U-1405 avait un déplacement de 312 tonnes en surface et 337 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 41,45 m, un maître-bau de 4,50 m, une hauteur de 8,80 m et un tirant d'eau de 4,30 m. Le sous-marin était propulsé par une hélice, une turbine Walter de 2 500 ch, un moteur diesel 8 cylindres Deutz SAA 8M517 en ligne de 210 cv et un moteur électrique AEG-Maschine AWT98 77 PS de 76 cv (55 kW). Il était équipé de 62 batteries 26 MAL 570 de 3 240 Ah.
Le sous-marin avait une vitesse en surface de 8,8 nœuds (16,3 km/h) et une vitesse de 5,5 nœuds (10,1 km/h) ou 25 nœuds (46,3 km/h) en plongée suivant le système de propulsion choisi. Immergé, il avait un rayon d'action de 150 milles marins (241 km) à 20 nœuds (37 km/h). En surface, son rayon d'action était de 3 000 milles nautiques (4 828 km) à 8 nœuds (15 km/h).

L'U-1405 était équipé de deux tubes lance-torpilles de 533 mm AV (longueur de 5 mètres) et embarquait quatre torpilles. Sa capacité de gasoil était de 20 tonnes et 55 tonnes de H₂O₂. Son équipage comprenait 3 officiers et 16 sous-mariniers.

Il est en période d'entraînement à la 8. Unterseebootsflottille basé à Danzig et dans la 5. Unterseebootsflottille à Kiel jusqu'à son sabordage.

Étant un bateau expérimental, il n’a jamais pris part à une patrouille ou à un combat.

L'U-1405 est sabordé dans la baie de Eckernförde à la position géographique 54° 30′ 09″ N, 10° 01′ 08″ E, par son équipage le 5 mai 1945 répondant à l’ordre lancé de l’Amiral Dönitz pour l’Opération Regenbogen.

L'épave est renflouée après la guerre, puis envoyée à la ferraille.

• 8. Unterseebootsflottille du 21 décembre 1944 au 15 février 1945 (période de formation).
• 5. Unterseebootsflottille du 16 février 1945 au 5 mai 1945 (période de formation).

• Oberleutnant zur See Wilhelm Rex du 21 décembre 1944 au 5 mai 1945.

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