USS Richland (AFDM-8)
L' USS Richland (AFDM-14) (ancien YFD-68), est une cale sèche flottante auxiliaire moyenne de classe AFDM-13 construite en 1944 et exploitée par l'US Navy[1] - [2]. Elle a été d'abord remorqué jusqu'aux Philippines, puis à Guam où elle a servi jusqu'à la fin de la guerre.
| USS Richland (AFDM-8) | ||
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| Type | Cale sèche flottante | |
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| Classe | Classe AFDM-3 (Auxiliary Floating Drydock (en)) | |
| Histoire | ||
| A servi dans |  United States Navy
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| Constructeur | Chicago Bridge & Iron Company | |
| Chantier naval | Eureka  Californie
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| Lancement | 1943 | |
| Armé | ||
| Statut | décommissionné remis en service le Vendu en 1999 |
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| Équipage | ||
| Équipage | 4 officiers, 146 marins | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 189,60 mètres (622 pi) | |
| Maître-bau | 37,80 mètres (124 pi) | |
| Tirant d'eau | 1,82 mètres (6 pi) (flottant) | |
| DĂ©placement | 8 000 tonnes | |
| Propulsion | aucune | |
| Caractéristiques militaires | ||
| Armement | Durant la guerre
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| Carrière | ||
| Pavillon | États-Unis | |
| Port d'attache | Actuel : Mariveles  Philippines
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| Localisation | ||
| Coordonnées | 14° 26′ nord, 120° 29′ est | |
| GĂ©olocalisation sur la carte : Philippines
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En 1946, elle a été remise en service pour soutenir la maintenance des sous-marins à la base navale de Guam pendant les quarante années suivantes.
Historique
Seconde Guerre mondiale
La cale sèche YFD-64 est restée sur la côte ouest jusqu'au , date à laquelle elle a été remorquée jusqu'à Pearl Harbor. Le , elle est remorquée à Eniwetok puis à Ulithi, des atolls de l'Océan Pacifique. Elle a ensuite été remorquée jusqu'à la baie de San Pedro aux Philippines où elle a travaillé jusqu'en novembre, date à laquelle elle a été remorquée jusqu'à Guam. Elle y est désarmée le .
Réactivation et service d'après-guerre
YFD-64 a été renommée AFDM-8 le , et remise en service à Guam le . La cale sèche flottante a soutenu la maintenance des sous-marins de missiles balistiques de la flotte de la base navale de Guam pendant plus de quarante ans. Elle a été nommée Richland le .
La cale sèche a été rayée de la liste de la marine le et transférée à l'autorité locale de réaménagement de Guam le .
Transfert aux Philippines
Après son service dans l'US Navy, Richland est devenu un élément du chantier naval de Guam. Puis elle a ensuite été transféré aux Philippines, achetée par les services maritimes philippins Harbour Star Shipping Services[3]. Le , des remorqueurs locaux et le remorqueur philippin de 467 tonnes Rhocas ont commencé à déplacer la cale sèche, une opération qui a pris plusieurs jours[4].
Il a été rapporté plus tard que le fournisseur de avait acheté la cale sèche flottante et assurait également le remorquage de Guam aux Philippines
DĂ©coration
Voir aussi
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Richland (YFD-64) » (voir la liste des auteurs).