USS Flasher (SS-249)
L'USS Flasher (SS-249) est un sous-marin de classe Gato construit pour l'United States Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.
| USS Flasher | |
 L'USS Flasher le . | |
| Type | Diesel-Ă©lectrique |
|---|---|
| Classe | Gato |
| Fonction | Sous-marin d'attaque conventionnel |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png.webp){kind=small} United States Navy
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| Constructeur | General Dynamics Electric Boat |
| Chantier naval | Groton, Connecticut |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Retiré du service le Vendu pour démolition le |
| Équipage | |
| Équipage | 6 officiers, 54 sous-mariniers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95 m |
| Maître-bau | 8,31 m |
| Tirant d'eau | 5,18 m |
| Déplacement | En surface : 1 549 t En plongée : 2 463 t |
| Propulsion | 4 x moteurs diesel General Motors Model 16-248 16-cylindres alimentant un générateur électrique 2 × batteries Sargo à 126 cellules électrochimiques 4 × moteurs électriques General Electric à haute vitesse avec mécanismes de réduction 2 propulseurs à hélices |
| Puissance | En surface : 5 400 ch En plongée : 2 740 ch |
| Vitesse | En surface : 21 nœuds (39 km/h) En plongée : 9 nœuds (17 km/h) |
| Profondeur | 90 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 76 mm Bofors 40 mm et canon Oerlikon de 20 mm 10 TLT de 533 mm (6 à l'avant, 4 à l'arrière) |
| Électronique | Radar SD, sonar |
| Rayon d'action | En surface : 11 000 milles marins (20 400 km) à 10 nœuds (19 km/h) En plongée : 96 milles marins (200 km) à 2 nœuds (4 km/h) 75 jours en patrouille |
| Carrière | |
| Indicatif | SS-249 |
Construit au chantier naval Electric Boat de Groton dans le Connecticut, sa quille est posée le , il est lancé le , parrainé par Mme Eleanor Saunders et mis en service le , sous le commandement du Lieutenant commander Reuben T. Whitaker.
Historique
Seconde Guerre mondiale
Affecté à Pearl Harbor en , le submersible patrouille aux Philippines, au cours duquel il coule le cargo de 1 700 tonnes Taishin Maru le , le cargo de 2 200 tonnes Minryo Maru, le pétrolier de 3 700 tonnes Hokuan Maru le et le cargo de 2 900 tonnes Yoshida Maru le . Le Flasher rallie Fremantle le , bouclant sa première patrouille couronnée de succès.
Lors de sa deuxième patrouille, il opère en mer de Chine méridionale en avril et notamment le long des côtes de l'Indochine française. Le sous-marin torpille le cargo indochinois Song Gian Go le et l'aviso de la marine de l'armée d'armistice française de 640 tonnes qui l'escorte, le Tahure le [1]. Le , il coule le cargo de 5 000 tonnes Teisen Maru, avant de rallier Fremantle le .
Sa troisième patrouille l'emmène de nouveau en mer de Chine méridionale en juin et . Le , il coule le cargo de 6 100 tonnes Niho Maru et torpille le pétrolier ravitailleur Notoro. Il coule ensuite le transport de troupes de 3 500 tonnes Koto Maru le et le 19 le croiseur léger de 5 100 tonnes Oi. Le , en Wolfpack avec les sous-marins USS Angler et USS Crevalle, le Flasher attaque un convoi à l'est de Luçon. Le Flasher coule le pétrolier de 5 300 tonnes Otorisan Maru et, en compagnie du Crevalle, coule le cargo de 8 650 tonnes Tosan Maru, torpillant également le transport d'hydravions Kiyokawa Maru qui s'en sort avec des dégâts modérés. Le Flasher rallie Fremantle le .
Sa quatrième patrouille débute le . Opérant aux Philippines en septembre et , il coule durant cette période le navire auxiliaire de 5 350 tonnes Saigon Maru le , le transport armé de 6 370 tonnes Ural Maru et le pétrolier de 6 500 tonnes Tachibana Maru le , puis le cargo de 6 900 tonnes Taibin Maru le . Le Fasher achève sa quatrième patrouille le à Fremantle.
Retournant en mer de Chine méridionale en novembre et , le submersible coule le destroyer Kishinami et torpille le pétrolier de 10 000 tonnes Hakko Maru le , à 500 km au sud-ouest de Manille. Plus tard, le pétrolier irrécupérable est sabordé à la position 13° 12′ N, 116° 35′ E. Le 21 à l'aube, au nord de la baie de Cam Ranh, d'une gerbe de 6 torpilles, il coule les pétroliers de flotte de 9 200 tonnes Omurosan Maru, Otowasan Maru et Arita Maru de 10 200 tonnes à la position 15° 07′ N, 109° 05′ E. Il rallie Fremantle le .
Lors de sa dernière patrouille de guerre, il opère en mer de Chine de janvier à . Il coule le cargo de 850 tonnes Koho Maru le avant de rallier Pearl Harbor le , puis la côte ouest pour une révision majeure.
Au cours de ses six patrouilles, il coula environ 100 000 tonnes de navires ennemis, un record partagé avec son sister-ship, le Rasher.
Après-guerre
Après une sortie en mer à Guam à la fin de la guerre, le Flasher rejoint New London, où il est désarmé et placé en réserve le , attaché à la flotte de réserve de l'Atlantique. Le , il est rayé du Naval Vessel Register puis vendu pour la démolition le .
Son kiosque est enlevé et placé en tant que mémorial à l'entrée du parc Nautilus, à proximité d'un quartier d'habitations à Groton. Il est ensuite déplacé à l'intersection de Thames St. and Bridge St., où il est la pièce maîtresse du mémorial de la Seconde Guerre mondiale honorant les 52 sous-marins américains et leurs vaillants équipages perdus pendant la guerre. Son entretien était à l'origine la responsabilité des vétérans sous-marins de l'organisation de la Seconde Guerre mondiale, avant d'être transféré aux bénévoles (généralement plus jeunes) des U.S. Submarine Veterans, Inc.
DĂ©corations
Le Flasher a reçu six battle stars et la Presidential Unit Citation pour son service dans la Seconde Guerre mondiale.
Commandement
- Lieutenant commander Reuben Thornton Whitaker du au .
- Commander George William Grider du Ă mars 1946.
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « USS Flasher (SS-249) » (voir la liste des auteurs).
- (en)
Cet article contient du texte publié par le Dictionary of American Naval Fighting Ships dont le contenu se trouve dans le domaine public. La référence peut être lue ici.