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USS Abner Read (DD-526)

L'USS Abner Read (DD-526) Ă©tait un destroyer de classe Fletcher en service dans la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est nommĂ© en l'honneur du Lieutenant commander Abner Read (1821 – 1863), qui ont participĂ© Ă  la guerre civile amĂ©ricaine.

USS Abner Read
illustration de USS Abner Read (DD-526)
L'USS Abner Read le .

Type Destroyer
Classe Fletcher
Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Constructeur Bethlehem Steel
Chantier naval Bethlehem Shipbuilding Corporation, San Francisco, Californie
Quille posée
Lancement
Commission
Statut Coulé le
Équipage
Équipage 336 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 114,76 m
MaĂ®tre-bau 12,09 m
Tirant d'eau 5,41 m
DĂ©placement 2 050 t
Puissance 60 000 ch
Vitesse 35 nœuds (65 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement 5 canons de 127 mm
10 canons Bofors 40 mm
7 canons 20 mm Oerlikon
10 tubes lance-torpilles 533 mm
6 lanceurs de charges de profondeur
Rayon d'action 6 500 milles marins (12 000 km) Ă  15 nĹ“uds (28 km/h)
Carrière
Pavillon États-Unis
Indicatif DD-526
Localisation
CoordonnĂ©es 10° 47′ 00″ nord, 125° 22′ 00″ est
GĂ©olocalisation sur la carte : Philippines
(Voir situation sur carte : Philippines)
USS Abner Read
USS Abner Read

Construction

Sa quille est posée le à San Francisco en Californie par la société Bethlehem Steel, au chantier naval Bethlehem Shipbuilding Corporation à San Francisco en Californie. il est lancé le , parrainée par Mme John W. Gates. Le navire est mis en service le sous le commandement du commander T. Burrowes.

Historique

En , le destroyer s’entraĂ®ne le long de la cĂ´te californienne puis part en direction des Ă®les AlĂ©outiennes en compagnie du Task Group (TG) 51.2. Il effectue une patrouille jusqu'au et, le 11, bombarde des cibles japonaises sur l'Ă®le Attu, appuyant la 7e division d'infanterie lĂ©gère de l'United States Army dĂ©barquant sur l'Ă®le. Il bombarde de nouveau l'Ă®le le puis retourne Ă  San Diego, qu'il atteint le .

L'USS Abner Read ayant la poupe gravement endommagĂ©.

Après deux semaines en carĂ©nage Ă  San Francisco, l'Abner Read prend la mer le pour Adak, en Alaska. Ă€ son arrivĂ©e, il rejoint la Task Force (TF) 16 et patrouille au large de l'Ă®le Kiska. Le , il prend part Ă  un bombardement de l'Ă®le. Entre le 12 et le , le destroyer bombarde de nouveau Kiska pour soutenir l'opĂ©ration Cottage. Alors qu'il patrouillait au large de l'Ă®le le Ă  1 h 50 du matin, le navire subit une grosse explosion Ă  l'arrière. La cause de l'explosion est inconnue, bien que l'on pense qu'il a touchĂ© une mine. L'explosion causa un trou Ă©norme Ă  la poupe, les hommes dormant dans des compartiments arrière souffraient des inhalations de fumĂ©e. Dans l'obscuritĂ©, quelques hommes parviennent Ă  passer par des trous dans le pont jusque dans les rĂ©servoirs de carburant avant que la poupe ne coule quelques instants après. Quelques hommes sont secourus dans l'eau. Ă€ 3 h 55, le navire est remorquĂ© par l'USS Ute (en) jusqu'Ă  Adak pour des rĂ©parations temporaires. 70 hommes sont morts ou disparus, 47 autres ont Ă©tĂ© blessĂ©s.

Après un mois de rĂ©paration dans divers ports d'Alaska, l'Abner Read est remorquĂ© par l'USS Oriole (en) au chantier Puget Sound Naval Shipyard and Intermediate Maintenance Facility Ă  Bremerton, oĂą il entre de nouveau en carĂ©nage le pour des travaux supplĂ©mentaires. Ă€ la fin des travaux le , le destroyer commence des exercices d'entraĂ®nement et d'essais. Il part pour Pearl Harbor en ; pendant son transit pour Hollandia, en Nouvelle-GuinĂ©e, son hĂ©lice Ă  tribord est endommagĂ©. Cet accident l’amène dans la baie de Milne le 1er mars pour de nouvelles rĂ©parations. Le navire est ensuite attachĂ© au TF 75 et participe au bombardement de Hollandia le . Il fournit un appui naval dans la baie Yos Sudarso lors de l'opĂ©ration Reckless. Il bombarde ensuite les Ă®les Wakde au large des cĂ´tes de Nouvelle-GuinĂ©e nĂ©erlandaise. Le , il bombarde un aĂ©rodrome japonais sur l'Ă®le. Arrivant ensuite Ă  Wewak, le navire bombarde le des batteries japonaises entravant les opĂ©rations des torpilleurs amĂ©ricains dĂ©truisant des barges ennemies.

Après avoir opĂ©rĂ© Ă  Arara, en Nouvelle-GuinĂ©e, il bombarde la rĂ©gion de Wakde-Toem le . En compagnie du TG 77.3, il prend part Ă  la destruction de cibles japonaises lors de la bataille de Biak. Du 8 au , il est impliquĂ© dans un accrochage avec une force japonaise au large de la cĂ´te nord de l'Ă®le de Biak. Il participe Ă  un bombardement nocturne sur Wewak les 18 et . Sa prochaine cible est l'Ă®le de Numfor, qu'il frappe le pour couvrir des opĂ©rations de dĂ©barquement. Ă€ la suite de ces opĂ©rations, il mouille Ă  Seeadler Harbor pendant une courte pĂ©riode.

Le rapport d'avarie de l'attaque qui a coulé l'USS Abner Read.'

Il reprend la mer le pour Sydney, en Australie, avant de retourner en opĂ©rations dans le Pacifique. Le , le destroyer soutient la prise de l'Ă®le Morotai et bombarde des batteries japonaises sur l'Ă®le Ponam, dans les Ă®les de l'AmirautĂ© le . Le , il fait route vers le golfe de Leyte et atteint la baie de San Pedro le . Dans les jours qui suivent, il patrouille dans la zone de Leyte.

Le , les Japonais lancent des attaques kamikaze contre les navires du TG 77.1 patrouillant dans le golfe de Leyte. Vers 13 h 41, un Aichi D3A lance une torpille qui touche la salle des machines avant de s'Ă©craser sur le destroyer. Le feu devient incontrĂ´lable, une Ă©norme explosion interne se produit Ă  13 h 52, provoquant une gite de 10 degrĂ©s Ă  tribord avant de couler par la poupe Ă  14 h 15, Ă  la position gĂ©ographique 10° 47′ N, 125° 22′ E. 22 membres d'Ă©quipage dĂ©cèdent dans cette attaque, les survivants sont secourus par plusieurs destroyers.

DĂ©corations

L'Abner Read a reçu quatre battle stars pour son service pendant la Seconde Guerre mondiale.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes

Bibliographie

  • wrecksite, « USS Abner Read (DD-526) (+1944) », Wrecksite, (consultĂ© le )
  • Brown, David. Warships Losses of World War Two. Arms and Armour, London, Great Britain, 1990. (ISBN 0-85368-802-8).

Liens externes

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