U-11 (S190)
Le U-11 (S190) était un sous-marin à propulsion diesel-électrique de type 205 de la marine allemande (Bundeswehr). Il a été construit par Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel. Il a été lancé le 1er avril 1966 et mis en service le 21 juin 1968. Il a été mis hors service le 30 octobre 2003 et est maintenant un navire-musée sur l'île de Fehmarn [1] depuis 2005.
| U-11 | |||
 U-11 en 2011 | |||
| Type | Sous-marin | ||
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| Classe | Type 205 | ||
| Histoire | |||
| A servi dans |  Marine allemande
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| Chantier naval | Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel  Allemagne
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| Quille posée | |||
| Lancement | |||
| Armé | |||
| Statut | Retiré du service le Navire musée (2005) |
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| Équipage | |||
| Équipage | 4 officiers, 18 sous-mariniers | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Longueur | 43,90 m | ||
| Maître-bau | 4,60 m | ||
| Tirant d'eau | 4,30 m | ||
| DĂ©placement | 420 tonnes (surface) 520 tonnes (immersion) |
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| Propulsion |
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| Puissance | 2x600 ch (diesel) 2x1 300 ch(Ă©lectrique) |
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| Vitesse | 10 nd (surface) 18 nd (plongée) |
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| Profondeur | 100 m | ||
| Caractéristiques militaires | |||
| Armement |
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| Rayon d'action | 4 200 milles marins 5 milles marins (surface) 228 milles marins 4 milles marins (immersion) |
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| Carrière | |||
| Pavillon | Allemagne
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| Port d'attache | Fehmarn (Arrondissement du Holstein-de-l'Est) | ||
| Localisation | |||
| Coordonnées | 54° 25′ 09″ nord, 11° 11′ 33″ est | ||
| GĂ©olocalisation sur la carte : Allemagne
GĂ©olocalisation sur la carte : Schleswig-Holstein
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Historique
La construction du U-11 a commencé le 1er avril 1966 au chantier naval Howaltswerke à Kiel et il est entré en service le 21 juin 1968 avec le 1. Ubootgeschwader (de). C'est son petit sous-marin avec un équipage de 22 hommes et un armement de huit torpilles. Le U-11 était principalement utilisé dans la mer Baltique relativement peu profonde et pouvait plonger à une profondeur de 100 mètres et avait la tâche principale d'empêcher tout débarquement soviétique sur la côte.
En 1987-1988, le U-11 a reçu un deuxième fuselage autour de la coque d'origine. Il est devenu un navire cible pour d'autres sous-marins et la coque supplémentaire a fourni une protection contre l'impact des torpilles d'entraînement. Ce fut pendant longtemps le seul sous-marin utilisé à cet effet au sein de l'OTAN et il participa fréquemment à des exercices. Le 3 février 1997, il est entré en collision avec un pétrolier finlandais . [1]
Préservation
Le 30 octobre 2003, après 2.140 jours en mer et 178.000 milles marins, le U-11 a été retiré du service. Il a été transféré à l'île allemande de Fehmarn et y a sert de navire musée au U-Boot Museum Fehmarn depuis mai 2005.
Deux autres sous-marins de Type 205 peuvent être visités en tant que navire-musée : le U-9 (S188) au Musée des techniques de Spire et le U-10 (S189) au Deutsches Marinemuseum.
Galerie
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Tubeslance-torpilles
Voir aussi
Notes et références
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « U 11 (Bundeswehr) » (voir la liste des auteurs).