Transafrik International

Transafrik est une compagnie aérienne créée en 1984. Transafrik International a été mise en place initialement pour soutenir le fonctionnement de Roan Selection Trust International - une société d'extraction de diamants. Le site d'extraction de diamants est situé près de la rivière Kwango, qui n'est accessible que par C-130 Hercules. Une courte piste d'atterrissage a été aménagée sur le site.

Elle est dorénavant d'une compagnie aérienne de fret, immatriculée dans la République de Sao Tomé-et-Principe, qui travaille actuellement sur des contrats pour les Nations Unies et a déjà été sous contrat pour le Programme alimentaire mondial pendant la guerre civile en Angola pour délivrer l'aide humanitaire. En 2006, Transafrik International est approché par l'ONU, qui est son principal contractant en Afrique, pour réenregistrer la flotte dans un autre pays pour des raisons de sécurité aérienne.

Lockheed L-100-20 Hercules aux couleurs de l'ONU à Entebbe, se préparant pour un autre vol vers l'est du Congo.

Transafrik exploite des vols de charters de fret en Afrique pour des clients tels que les Nations Unies et le Comité international de la Croix-Rouge ainsi que d'autres opérateurs de fret[3].

Au moins 2 avions L-100 loués à l'ONU ont été abattus au-dessus du territoire contrôlé par l'UNITA à la fin des années 1990[4] - [5].

Le 12 octobre 2010, le vol 662 de Transafrik International, opéré par un Lockheed L-100 Hercules immatriculé en Ouganda, s'est écrasé après avoir décollé de Kaboul, en Afghanistan[6]. L'accident a tué les 8 membres d'équipage[7].

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