Tramway de Debrecen
Le tramway de Debrecen est le réseau de tramway de la ville de Debrecen, chef lieu du Hajdú-Bihar en Hongrie. C'est l'un des quatre réseaux de tramways de ce pays, avec ceux de Budapest, de Miskolc et de Szeged.
| Tramway de Debrecen (hu)Debrecen villamosvonal-hálózata | ||
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| Situation | Debrecen HajdĂş-Bihar  Hongrie
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|---|---|---|
| Type | Tramway | |
| Entrée en service | 1884 (traction hippomobile) 1911 (traction électrique) |
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| Longueur du réseau | 9 km | |
| Lignes | 2 | |
| Stations | 26 | |
| Écartement des rails | Voie normale (1,435 m) | |
| Exploitant | Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV) | |
| Lignes du réseau | 1 • 2 | |
| RĂ©seaux connexes | Tramway de Debrecen Autobus de DebrecenTrolleybus de Debrecen |
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Mis en service en 1884, il ne comporte plus depuis 1970 que deux lignes, et est exploité par la société publique Debreceni Közlekedési Zrt. (DKV).
Histoire
Le réseau de Debrecen a été mis en service le . Il s'agissait alors d'un tramway à traction hippomobile ou à vapeur.
Il est électrifié en 1911 et compte, en 1940, 10 lignes soit 35 km.
Le réseau est détruit lors du bombardement de Debrecen, le , à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Lors de la reconstruction de la ville, le tramway est remis en service en 1947 et compte alors 7 lignes. Le réseau sera réduit en 1970 à la ligne actuelle. Parallèlement est créé, en 1985, le réseau du trolleybus de Debrecen[1].
 Rame historique de Debrecen, en 2005 |  Plan du réseau en 1970 |
Une seconde ligne est inauguré le entre la Place de Debrecen et la rue Doberdó (Doberdó utca)[2]. Longue de 3,5 km et reprend approximativement le tracé de l'ancienne ligne 5 du tramway disparu en 1970. Elle est équipée de 18 rames Urbos commandées à CAF, et livrées en 2013-2014[3] - [4].
Infrastructure
Le réseau est constitué de deux lignes dont une orientée nord/sud, à voie normale. Le réseau est long de 8 km[1]. Il est électrifié sous 600 V continu.
| Ligne | Terminus | Matériel utilisé |
|---|---|---|
| 1 | Nagyállomás ↔ Egyetem | Ganz KCSV-6, FVV CSM-4 |
| 2 | Nagyállomás ↔ Doberdó utca | CAF Urbos 3 |
Offre de service
Les deux lignes du réseau sont exploitées de 04:40 à 23:00 (00:20 le samedi). De treize à quinze heures, la fréquence est de 13 tramways à l'heure, et de dix tramways à l'heure la plupart du reste de la journée[5].
Tarification et billetterie
La tarification et la billetterie est commune avec les trolleybus et autobus exploités par les DKV.
Matériel roulant
| Image | Modèle | Numérotation | Dépôts | Nombre |
|---|---|---|---|---|
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Ganz FVV CSM-4 Rames articulées à 3 caisses, livrée jaune |
484, 486, 489-491 | Salétrom utca | 5 |
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Ganz KCSV-6 Rames articulées à 2 caisses, livrée bleue |
500-510 | Salétrom utca | 11 |
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CAF-Urbos 3 Rames articulées à 5 caisses[6] |
511-528 | Salétrom utca | 18 |
Notes et références
- Jacques Vierne (photogr. Éric Coirier), « À travers les Carpathes », Chemins de fer régionaux et tramways, no 360,‎ , p. 19-29 (ISSN 1141-7447)
- (en) « Debrecen opens second tram route »,
- (en) Ferenc Joo, « Debrecen receives first CAF Urbos 3 LRV », sur www.railjournal.com, (consulté le )
- (en) « Debrecen tram contracts », sur http://www.railwaygazette.com, Railway Gazette, (consulté le )
- (en + hu) « Horaires de la ligne du tramway », sur http://www.dkv.hu (consulté le )
- M. G., « CAF remporte le tramway de Debrecen », Ville, rail et transport, (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en + hu) « Site officiel de DKV »
- (en) UrbanRail.Net – Debrecen
- « Debrecen », Tramways du monde, (consulté le )