Tramway d'Utrecht
Le tramway d'Utrecht (néerlandais : Utrechtse sneltram) est un système de transport en commun en site propre desservant les communes d'Utrecht, Nieuwegein et IJsselstein, aux Pays-Bas. En 2014, il comprenait deux lignes de 10,3 km et 25 stations. En une extension de 8 km vers le campus universitaire d'Utrecht a été mise en service. Une éventuelle deuxième ligne vers le nouveau quartier Leidsche Rijn dans l'ouest de la ville n'a pas vu le jour ; ce projet a été remplacé par une ligne de bus en site propre.
| Tramway d'Utrecht, Nieuwegein et IJsselstein Utrechtse sneltram | ||
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| Situation |  Utrecht, Nieuwegein, IJsselstein
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| Type | Tramway | |
| Entrée en service | ||
| Longueur du réseau | 18,3 km | |
| Longueur additionnée des lignes | 18,3 km | |
| Lignes | 3 | |
| Stations | 34 | |
| Écartement des rails | 1 435 mm | |
| Propriétaire | Bestuur Regio Utrecht | |
| Exploitant | Qbuzz (NS) | |
| Vitesse maximale | 80 km/h | |
 Carte du réseau en 2020 | ||
Histoire
Le , une fusillade meurtrière se produit dans le tramway au niveau de l'arrêt 24 Oktoberplein (nl)[1].
Matériel
En , le réseau commande 27 rames Urbos au constructeur espagnol CAF. Longues de 33 mètres pour 2,65 m de large, les premières livraisons sont prévues en 2017[2].
Notes et références
- (en) « Utrecht shootings: Hunt for gunman after attack on tram », sur BBC.com, (consulté le )
- (en) Quintus Vosman, « Utrecht and CAF sign LRV contract »,